沥青路面预防性养护时机综合评价指标系统.pdfVIP

第7卷 第5期 交 通 运 输 工 程 学 报 vol.7 No.5 2007年 10月 JournalofTrafficandTransportationEngineering Oct.2007 文t门号:1671-1637(2007)05-0048-06 沥青路面预防性养护时机综合评价指标体系 姚玉玲 ，‘李学红 ，‘张毕超2 (1.长安大学公路学院，陕西西安 710064;2.同济大学土木工程学院，上海 200092) 摘 要:为了合理确定沥青路面预防性养护措施的最佳实施时机，分析了沥青路面使用性能评价指 标与预防性养护工程特点，建立了基于路面状况指数、行坎质1指数、扰清系数及车辙的路面使用 性能徐合评价指标体系.考虑到不同路面所处的地理环坑及所承担的荷载组合与交通圣的差异， 根据道路的实际状况，应用灰色关联度理论确定各分项指标的权重。某高速公路4个单项指标的 权重系数计算结果分别为0.27,0.21,0.25与0.27，表明增加的车辙指标是反映沥青路面使用初 期特点的控制指标，确定的分指标权重值可使预防性养护时机的选择更具针对性。 关健词:路面工程;沥青路面;预防性养护;评价指标 中图分类号:U418.6 文献标识码 :A Integrativeevaluationindexsystemforpreventivemaintenance timingofasphaltpavement YaoYu-ling，LiXue-hong，ZhangBi-chao (1.SchoolofHighway,ChanganUniversity,Xian710064,Shaanxi,China; 2.SchoolofCivilEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092,China) Abstract:Inordertodecidethebesttimingofpreventivemaintenanceofasphaltpavement,the evaluationindicesofserviceperformanceandthecharactersofpreventivemaintenancewere analyzed,anintegrativeevaluationindexsystemofthetimingwassetupbasedonintegrating pavementconditionindex,ridequalityindex,anti-skidcoefficientandasphaltruttingindex.The differencesoftrafficvolumes,roadenvironmentsandcompoundloadsaimedatdifferentroads wereconsidered,theweightcoefficientsofsubentryindiceswerecomputedbyapplyinggrey relationtheorybasedonthepracticalstatusofroad.Computationresultshowsthatweight coefficientsare0.27,0.21,0.25and0.27respectively,ruttingindexisavitalcontrollingtarget toreflectthenatureofyoungasphaltpavement,andtheweightvaluesofsubentryindicesenable theselectiontimeofthepreventivemaintenancemorepertinentandpracticable.5tabs,17refs. Keywords:pavementengineering;asphaltpavement;preventivemaintenance;evaluationindex