丰田皇冠PS灯亮且方向盘无助力.pdfVIP

corn Maintenance 栏目编辑：高中伟 rchlna Cases维修实例 gzw@m。{o 丰田皇冠PS灯亮且方向盘无助力 ◆文／广东费斌斌 故障现象 使转向电机电压产生扭矩，从而为方向盘提 照线的颜色来分辨的，刚好插头又只有三根 一辆2006款丰田皇冠GRSl88车型， 供助力。由此分析，故障部位可能是方向机 不同颜色的粗线，于是发生了串接的现象。 发生交通事故，在汽修厂维修后出现PS灯 总成或方向机电脑及线路。 维修小结 亮、方向盘没有助力的故障。 查看方向助力系统数据流也没有发现 该车方向机插头被撞严重，已经不能互 故障诊断与排除 问题，试着将扭矩传感器零点校准后故障依 锁，继电器盒和继电器盖也都严重损坏，但 接车后，检查到仪表PS灯亮，方向盘 旧。更换方向机电脑和方向机总成，故障仍 是之前的维修人员还决定继续使用不更换， 没有助力，用丰田专用检测仪IT2检查到故 然存在。由此推断问题在线路上。 检查与接线也很马虎，这是造成此故障的原 障码C1555，通过查看丰田修理手册得知 检查线路熔丝、ECU—B、EPS、 因。在维修过程中，有些零部件需要更换就 可能是动力转向ECU总成故障。打开发动 ECU—LG和LF者I]有12V电压，测量方向机 一定要换，不能应付了事，在检查与接线时 机盖拆下电池及底座，看到方向机总成到 电脑电压线、接地线都没有问题，测量方向 也一定要认真，一根线接错就会影响车辆的 方向机电脑的连接插头没有插，插上插头 机电脑到方向机总成插头线路都各自导通 运行，甚至可能造成更加严重的后果。 后着车，PS灯亮3s后熄灭，但是方向盘却但相互之间不通。这时检查陷入了困境，但 仍然完全打不动，熄火后方向盘可以打动 是可以肯定电脑和方向机没有问题，应该还 但没有助力。 是线路问题，再一次仔细检查线路，发现测 在车辆启动的情况下方向盘卡死，熄火 量方向机线束被包扎过，于是更换方向机线 后方向盘可以动但是没有助力，这说明方向 束，着车后一切正常，问题解决。 传动机构没有问题。该车的扭矩传感器动力 仔细检查发现该车装在方向机和转向 转向电机和电机转向角传感器内置在方向 电机的插头针脚插反了，可以看见线插变形 机总成里，方向机电脑接收电机转向角传感 有被撞过的痕迹(图1)，询问之前的维修人 器和扭矩传感器信号，通过控制电机继电器 员，得知先前的维修人员当时检查线路是按 图1故障点示意图 专家点评——高惠民 读过本案例后首先觉得有两个问题要说。第一要指责在该车发生事故后对其进行修理的维修技师，其胡乱地把动力转向电机线束连接器插针位 置插错就是个错误，而且其明知该线束连接器锁扣已经损坏却没有更换，这在该车的动力转向系统里埋下了故障隐患，—旦行驶中此线束连接松动或 脱落，就会导致方向打不动，后果不堪设想。第二要说的是再次修理该车故障的维修技师，其能够根据维修手册的指导对故障进行较认真和正规的检 查和诊断，这一点值得肯定。然而由于对维修手册上所阐述的c1555故障码的检测条件和故障可能发生的部位理解还不够全面，导致更换了方向机和 mf 分解器 分解#