三门峡惠能发电有限公司燃料管理系统设计方案.doc

三门峡惠能发电有限公司燃料管理系统技术方案 2.1 燃煤管理 燃煤管理的目的是降低燃料成本，增强发电企业的市场竞争力。对于燃煤火力发电厂，燃料占整个发电成本中的2/3以上，降低发电成本比重最高的燃料成本对降低整个发电成本起着举足轻重的作用。 燃料管理系统主要包括燃煤计划管理、合同档案管理、运煤车辆管理、燃煤计量刷卡管理、采样机集中控制、燃煤质检化验管理、质量监督管理、燃煤结算综合管理、燃煤统计查询及耗用、储存查询、燃料成本管理及燃料经济分析、用户及权限管理等模块。 2.1.1 计划管理 计划管理模块是根据年计划发电量、调整后的月计划发电量预测年度和月度煤耗，再根据现有库存量等条件制定燃料的年度采购计划和月度平衡计划。 计划管理的编制：根据厂制定的年（月）度发电任务计划、原煤耗率制定本计划。（报表数据用统计报表数）； 人工干预计划管理编制：根据内部下达年（月）度计划发电量和实际原煤耗率以及通常情况煤矿供煤能力编制而成。（实际购煤量用实际汽车衡重数据）； 报表数据查询：通过本表可查询某个期间内某个（些）煤矿、片区或县供煤数量及质量单价和结算金额、供煤所占比例、该片区总供煤计划完成率（建议用鼠标双击购煤栏弹出所需查询数据报表）。报表可查询至少五年的数据。 2.1.2 合同档案管理 燃煤的采购根据年度计划分为统配煤采购和自筹煤采购：统配煤采购针对上级机关（如省电力公司）指定的燃煤供应商直接签订采购合同进行采购；自筹煤采购根据市场经济原则通过询价、报价选择燃煤供应商，然后签订采购合同进行采购。 根据与煤矿签订的合同结合实际供煤量、供煤质量、结算金额、煤矿及相关信息编制合同档案。支持对合同执行情况、到货情况、质量情况、付款情况、索赔情况等进行查询、统计与分析。 合同档案可查询如下信息： 法人代表以及电话号码的变更； 结算代理人的详细记录及其变更情况。详细记录含结算代理人的姓名、身份证号、照片、受托期限（分时期结算期限或供煤年月结算）、家庭住址、联系电话、开户行）； 供煤质、量、价，能够显示指定时期内的煤矿供煤量、发热量、硫分（向下六个月为系统默认值，时期段可调），以及内某个（些）煤矿、片区供煤数量及质量单价和结算金额且有同比分析（量、质、价、标煤单价）； 所有煤款单价有标煤单价； 合同基价栏可查询该矿的签订日期、续签以及对应的合同基价。 合同档案可分时期期间查询，合同条款除按质计价的的条款外，还包括超量加价（基量可以是合同计划量也可另定量）、季节时期内另外加价等以及直接包干价合同（该类煤矿可计算统计出按质计价之间的价差和金额差）。 2.1.3 运煤车辆管理 通过汽车衡管理软件对运煤车辆实行管理，即运煤车辆承运煤矿限定，可限定车辆只能承运具体某几个煤矿电煤，或不受限；或对承运某些煤矿或特殊品种的煤炭车辆不受限；运煤车辆在规定的车数内计扣超过某一值对车辆实行停运，或违反电厂规章制度对运煤车辆直接停运。 2.1.4 燃煤计量刷卡管理 刷卡系统包括：通过网络对所有汽车衡称重仪表数据（稳定后）进行时时传输，并保存，称重出皮票据的格式、样式、大小可根据用户今后的需要进行调整；煤场时时验收系统可根据用户设置为两人签名验收有效或一人验收有效，煤场验收包括：扣矸、块中中、块中丁、块中粉、中中丁、中中粉、丁中粉，并支持验收条件扩展。 燃料计量刷卡管理系统包括如下几个子系统： 数据库服务器 局域网 采样开票子系统 无人值守重车过衡称重子系统 实时移动验收子系统 无人值守轻车过衡称重子系统 燃料化验管理子系统 燃料结算管理子系统 系统完成从汽车入厂煤自动采样、称重、化验的全过程自动控制，数据共享，完成燃料入厂的数据采集，软件集成刷卡系统、采样系统、称重系统、化验系统、结算系统。 本系统为电厂管理信息系统、运行优化系统、ERP系统等提供可靠、便捷、成熟的访问接口。整个数据访问过程无需对程控系统作任何改动。在采样称重系统与电厂管理信息系统之间设数据库服务器，起数据交换和隔离作用。该配置既充分保证了系统运行的安全性同时能够均衡网络负载。 2.1.5 燃煤质检化验管理 完成燃煤采样号（含采样号初始化）、一次编号、二次编号、化验指标的录入处理功能。 采样号：即煤矿所采集煤样的编号，由汽车衡网络系统完成，系统支持采样号的按月更新，可以由用户自定义更新条件，比如采样号每月1日对达到规定车数的煤矿采样更新一次（采样号唯一，当月不变），未更新的煤矿采样车数（采样次数）设置为0，煤矿当月第一次刷卡供煤时采样车数（采样次数）在最大采样车数（采样次数）基础上加1。 采样条形码：可根据用户定义的规则生成条码打印并打印。条形码应用如下： 条形码字体维护 条形码应用打印 条形码编码报表 条形码应用采用一维条形码扫描与打印标准，相关扫描设备与打印设备详见硬件设计方案。 一次号：当