万春花园地下车库及41#、42#、46#、47#、51#、52#桩基工程施工组织设计.docVIP

下载本文档

9
0
约1.31万字
约 27页
2017-09-16 发布于江苏
举报
版权申诉

万春花园地下车库及41#、42#、46#、47#、51#、52#桩基工程施工组织设计.doc

1、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

万春花园地下车库及41#、42#、46#、47#、51#、52#桩基工程施工组织设计基本情况 1.1编制说明 1.1.1编制原则本施工组织设计是指导本工程施工过程中各项生产活动的技术、经济综合性文件。 1.1.2 编制依据施工合同；本工程地质报告；设计图纸；本工程建筑场地现场踏勘；行业现行的规范和标准； 1.1.3本工程采用的技术标准、规范 a、测量工程采用技术标准、规范：《工程测量规范》GB50026-93 b、桩基施工及验收、质量评定主要采用技术标准、规范：《建筑工程施工质量验收统一规范》GB50300-2001 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 c、工程技术资料管理采用的技术标准、规范和要求：《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001 1.1.4承包范围及内容承包范围：万春花园地下车库桩基工程（1轴?31轴）及41#、42#、46#、47#、51#、52#楼桩基工程。承包内容： PHC混凝土管桩放线、定位、打桩、接桩、送桩、检查、验收；工程实体竣工和竣工资料的整理、装订工作。 1.2工程概况 1.2.1工程总说明万春花园地下车库桩基工程项目地址位于鸠兹大道南侧，万春花园南侧，属芜湖市经济技术开发区东区。本工程建设单位是：芜湖市鸠江建设投资有限公司；本工程设计单位是：地下车库及52#楼设计单位是芜湖建筑设计院；41#、42#、51#楼设计单位是芜湖鸠源建筑设计有限公司；46#、47#楼设计单位是芜湖规划建筑设计院。本工程勘察单位: 地下车库及52#楼勘察单位是芜湖建筑设计院勘察公司；41#、42#、51#楼勘察单位是合工大建筑设计研究院；46#、47#楼勘察单位是上海民防地基勘察院。本工程监理单位:芜湖市开元建设工程监理有限公司；本工程总包单位:安徽三建工程有限公司。 1.2.2桩基工程简介万春花园地下车库桩基工程（1轴?31轴）。桩基工程设计采用图集03G409中PHC-500（100）AB-C80先张法预应力混凝土管桩。设计选择7为桩端持力层，且进入该土层≥1.5M。±0.000相当于黄海高程7.3M。总桩数1413根，设计桩长24-27M，桩顶标高为-7.05、-7.25，单桩竖向承载力特征值：Ra为1700KN。以压力2.0倍承载力控制为主,以桩长控制为辅。 52#楼桩基工程桩基工程设计采用图集03G409中PHC-500（100）A-C80 先张法预应力混凝土管桩。设计选择7为桩端持力层，且进入该土层≥1.5M。±0.000相当于黄海高程7.3M。总桩数199根，设计桩长37M，桩顶标高为-4.5、-6.5，单桩竖向承载力特征值：Ra为1800KN。以压力2.0倍承载力控制为主,以桩长控制为辅 51#楼桩基工程桩基工程设计采用图集03G409中PHC-500（100）A-C80 先张法预应力混凝土管桩。设计选择5层为桩端持力层，且进入该土层≥1.5M。±0.000相当于黄海高程8.6M。总桩数144根，设计桩长38M，桩顶标高为-4.5、-6.5，单桩竖向承载力特征值：Ra为1900KN。以压力2.0倍承载力控制为主,以桩长控制为辅 47#楼楼桩基工程桩基工程设计采用图集03G409中PHC-500（125）AB-C80 先张法预应力混凝土管桩。设计选择10层为桩端持力层，且进入该土层≥1.0M。±0.000相当于黄海高程8.5M。总桩数170根，设计桩长31M，桩顶标高为-5.10、-6.07，单桩竖向承载力特征值：Ra为1900KN。以压力2.0倍承载力控制为主,以桩长控制为辅 46#楼桩基工程桩基工程设计采用图集03G409中PHC-500（125）AB-C80 先张法预应力混凝土管桩。设计选择10层为桩端持力层，且进入该土层≥1.0M。±0.000相当于黄海高程8.5M。总桩数170根，设计桩长31M，桩顶标高为-5.10、-6.07，单桩竖向承载力特征值：Ra为1900KN。以压力2.0倍承载力控制为主,以桩长控制为辅 42#楼桩基工程桩基工程设计采用图集03G409中PHC-500（100）A-C80 先张法预应力混凝土管桩。设计选择5层为桩端持力层，且进入该土层≥1.5M。±0.000相当于黄海高程8.6M。总桩数144根，设计桩长38M，桩顶标高为-4.5、-6.5，单桩竖向承载力特征值：Ra为1900KN。以压力2.0倍承载力控制为主,以桩长控制为辅 41#桩基工程桩基工程设计采用图集03G409中PHC-500（100）A-C80 先张法预应力混凝土管桩。设计选择5层为桩端持力层，且进入该土层≥1.5M。±0.000相当于黄海高程8.6M。总桩数160根，设计桩长