京承高速公路防撞栏混凝土.docVIP

一、工程概况 京承高速公路（高丽营～沙峪沟段）工程第18合同段位于北京市怀柔区杨宋镇耿辛庄东，潮白河河道内，工程起点桩号为K49+525，终点桩号为K49+909，全长384m，工程内容为潮白河大桥主桥。本桥共有四道现浇防撞护栏，每道防撞护栏长384米，共计1536米。该防撞护栏设计为组合式2现浇护栏形式。护栏混凝土设计强度为c30，共计309立方米，为了规范防撞护栏施工工艺、合理组织安排施工生产，特制定本施工方案。 二、施工顺序及工期 为了保证业主控制性工期，我们在现有的160米防撞护栏模板基础上，又加工了40米模板。因为中央隔离带两道护栏没有挂板，钢筋提前绑扎，所以从7#轴开始浇筑中央隔离带处两道护栏，一直浇筑到11#轴。再浇筑外侧两道护栏。为了保证工期，护栏钢筋一定要提前绑扎，其速度要比混凝土浇注速度快100米，即一个循环。计划混凝土浇筑需要30天。即从2006年3月22日开工至2006年4月24日完工。 二、施工部署 （一）临时生活及生产设施 1、生产、生活用房用水、用电A、变压器1台，通过地埋电缆接入施工现场，同时配备75KW发电机组2台做为备用电源，以满足工程需要。 项目部利用当地通信线路，接通2部程控电话，施工现场采用移动电话联络。 3、临时便道 根据施工需要，在桥位下游修筑贯通便道0.384km，便道宽6.0m采用碎石路面，并派专人洒水和养护。 2．临时道路、供水供电 沿线路走向在永久征地范围内设施工便道，做为材料、机械运输通道。临时道路要求相对平整、坚实，在与地方道路相接处铺一层碎石，以防止污染地方道路，破坏施工区周边环境。现场用电利用当地电网，另配一台120kw发电机。施工及生活用水采用地下饮用水。 三、施工前期准备工作 1．技术准备 （1）交桩复测，对业主提供的导线控制点及高程控制点进行复核，测量成果经监理复核合格后，立即组织测量人员建立高精度施工控制网，将导线控制点和高程控制点引至桥面上，并上报监理部复核，对于永久性标志，包括中心线、转点、水准点、三角网点等加以保护。 （2）熟悉防撞栏杆的施工图纸，对施工人员进行详细的防撞栏杆施工技术交底；组织人员学习新的桥梁施工规范、验评标准和监理程序，熟练掌握各个工序的施工技术要求。 2．施工人员准备 为了按时保质保量完成防撞栏杆施工，项目部安排经验丰富、实力较强的专业施工队伍负责全桥防撞护栏的施工，由项目部总工程师负责，安排项目部专业桥梁工程师、专职质检员进行现场监控，并对防撞护栏施工人员进行全面技术交底，组织人员学习新的桥梁施工规范、验评标准和监理程序，熟练掌握各个工序的施工操作规程，项目部专业测量人员与施工队测量员会同监理工程师一起对防撞栏杆位置进行复核，确保其位置准确。 施工人员数量表 工种 人数 电工 1人 木工 20人 振捣工 6人 普工 12人 合计 39人 材料、施工机具进场。 由于本工程所用混凝土为大楸子沟混凝土拌合站拌制，混凝土配合比已经经过各个部门验证，混凝土供应及生产能力满足施工需要，并经监理考察合格，批准使用。防撞护栏模板已经加工30米。施工机械能够正常运转，满足施工需要。 防撞栏杆施工的主要施工机具表 序号 机械名称 规格型号 额定功率或容量 数量 1 发电机 120kw 120kw 2 2 电动提升机 10 1 3 洒水车 8T 1 4 插入式振捣器 ZN30 1.1KW 6 5 交流电焊机 DD885 14KW 6 6 砼输送罐车 J06 65KW 5 配备本工程的主要材料试验、测量、质检仪器设备表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 1 全站仪 Gts-601 台 1 2 水准仪 DZS3-1 台 2 3 液压万能试验机 WE--1000B 台 1 4 压力试验机 TEB—2000D 台 1 5 标养室温控仪 套 1 四、施工工艺及方案 1．施工准备 依据测量控制桩点及设计图纸定出桥梁中线位置，采用三角导线法测量。建立精确的测量网，对桥梁中线，边线进行精确定位。定出轴线桩和边线桩，经监理工程师核验无误后方可进行施工，另外在施工过程中要经常进行复测，对测量基线、水准点必须特殊加以保护。 2．施工工艺流程 ① 桥面凿毛 首先对防撞栏杆与桥面连接部分进行人工凿毛处理，将桥面砼浮浆凿除，露出石子。凿毛后，对凿毛部分先用高压水冲洗，保证连接面清洁，无松散物，经监理验收合格后，进行下一道工序施工。 ② 挂板的安装 为了有利于护栏模板的支立，安装挂板时，保证其线形平缓顺直，顶面平整。 ③钢筋绑扎时注意钢筋保护层，避免漏筋现象。 ④防撞栏杆模板安装 防撞栏杆模板采用拼装成型钢模板，采用6mm厚钢板做为面板，加肋使用63×63角钢，间距80cm。模板