绵茂公路绵竹段项目爬模安全施工方案.docVIP

绵茂公路绵竹段项目经理部 爬模 安全专项方案 编 制： 复 核： 审 核： 绵茂公路绵竹段项目经理部 目 录 一、工程概况 2 二、编制依据 4 三、危险源辨识及分析 4 四、爬模专项施工方案 5 五、安全管理措施 11 六、人工挖孔桩施工安全技术措施 28 七、安全生产操作规程 36 八、安全生产应急预案 42 九、现场文明施工、标准化施工措施 49 十、职业病防治 50 十一、安全事故报告 51 一、工程概况 本合同段起讫（K11+550~K43+105）长度为30.681km，设计时速为40km/h两车道二级公路，桥梁设计汽车荷载等级采用公路I级。 主线共设桥梁31座，共4316.4m；占路线总长9.73%。其中大桥22座，桥长3766.9m，中桥9座，桥长549.5m。 本合同段地处四川盆地西北的盆周山区，行政区划属四川省绵竹市管辖。其地势北西高、南东低。地处龙门山中段深度切割的中低山区，地形地貌基本轮廓明显受构造及岩性所控制，绵远河依次切割石灰岩和砂、页岩地区，形成较典型的峡谷和宽谷相间产出的现象，绵远河流向基本与区内构造走向一致，呈NE—SW向。合同段内主要微地貌单元为山前准平原、山间河谷等地貌单元。 项目所处场地均属沱江水系，河流主要为绵远河及支流。绵远河为沱江上游主源之一，绵远河古称绵水；又称绵阳河。发源于绵竹县西北九顶山老鹰梁子大盐井沟。东流左纳大黑湾沟；转东南，又称牛角洞河；至大梁子右纳平水河；以下称绵远河。南过清平，右纳黄水河、楠木沟，于汉旺镇流出山区。出山口处旧称绵堰口，清代有官渠、宋家堰、硼砂堰三条引水渠分水与此；近代称官宋棚堰。 本合同段采用桩基的桥梁： 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号） 2、《建筑工程安全生产管理条例》（国务院393号令） 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 4、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493号令） 5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JCJ46-2005） 7、《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-1986） 地面或高空坠物起重工具失灵起重工具及渣土 掉落爆破方案挖孔桩爆破采用竖井爆破法进行设计孔眼的布置炮眼呈同心圆布置，同心数目为2圈，靠近开挖中心的为掏槽眼，外圈为周边眼。本文来源:考试大网掏槽眼采用圆锥形掏槽眼，圆锥形掏槽眼与工作面夹角70°～80°,掏槽眼比其他炮眼深0.2～0.3m，在孔内r=0cm的环向布置4个。本文来源:考试大网周边眼在孔内半径r=cm的周边布置个，眼距取0.6m。（2）爆破参数的确定爆眼直径：采用手持式凿岩机钻孔，钻孔孔径取φ=mm。炮眼深度：周边眼1.0m，掏槽眼1.2m。，取1.kg/m3。炮孔利用率0.9 每循环进尺所需用药量：Q =1.9×3.14×0.9×0.9×0.9=4.5kg 每个炮眼的装药量：装药结构与堵塞掏槽眼和周边眼均采用连续反向装药结构炮孔填塞用砂、黏土或砂和黏土的混合物起爆网络起爆顺序运用塑料导爆管起爆法孔内采用不同段别非电毫秒雷管依序起爆。掏槽眼采用非电毫秒雷管，周边眼采用段非电毫秒雷管。非电毫秒雷管用并联方式连接。孔外采用起爆塑料导爆管安全防护井口孔口围护措施孔口四周必须浇筑砼护圈，并在护圈上设置围栏围护，高出地面0. m。孔内作业时，孔口上面必须有人监护。挖出的土方及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，砼围圈上不得放置工具和站人。孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带，特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。孔防毒措施地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体，故每次下孔前，必须对桩孔内气体进行抽样检测（可用快速检测管），发现有害气体含量超过允许值时，应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准，并采用足够的安全卫生防范措施，如设置专门设备向孔内通风换气（通风量不少于25L/S）等措施，以防止急性中毒事故的发生。人工挖孔作业一旦发生人员中毒、窒息等事故，必须在现场按应急措施规范要求实施抢救，根据情况及时送医院进一步抢救治疗，并报当地建设行政主管部门和劳动、卫生部门，以便采取相应措施。防触电措施施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地埋压土中，孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内照明应采用安全矿灯或12V以下