起重机的操作要领与故障处理.pptVIP

岳阳城陵矶新港有限公司2010年3月 2、小车“三条腿” 原因： 轮压不匀，车轮安装不合要求误差过大，车体焊接过程中产生变形，小车走偏，轨道铺设误差大 。 处理方法： 安装精度达到标准要求,火焰矫正轨道至标准要求 。 三、小车故障 1、吊不动额定载荷 原因： 电动机或电路系统有故障，超负荷装置未调妥 。 处理方法： 检查清除并调换 。 四、起升故障 2、起升机构运行振动噪音过大 原因： 1、减速器输入轴轴承松旷； 　　2、减速器与电机轴不同轴； 　　3、联轴器螺栓松动损坏； 　　4、刹车片严重磨损。 处理方法： 1、检查更换； 　　2、检查调整； 　　3、检查紧固； 　　4、更换。 四、起升故障 3、起升电机温度过高 原因： 1、低速档使用时间太长或过于频繁； 　　2、制动器调整过紧； 　　3、超载。 处理方法： 1、减少低速档使用时间或操作频次； 　　2、调整刹车； 　　3、卸掉部分货物。 四、起升故障 1、制动器起动时间过长(液压制动器) 原因： 1、制动器各部分关节阻力太大； 2、内部漏油，油压偏低或油路不通。 处理方法： 1、清理制动器各部分关 节后加油,各部分关节应灵活； 2、根据要求加油,清洗检查液压松闸器有无杂音,损坏零件及时更换 。 五、制动器故障 2、制动器不产生压力无法制动(盘式制动器) 原因： 1、溢流阀的阻尼孔被堵塞； 2、电压装置线圈接反，控制杆不会向下； 3、滤油器被堵； 4、油泵接头未拧紧 。 处理方法： 1、清洗溢流阀； 2、调整接线； 3、清洗滤油器； 4、拧紧油泵接头。 五、制动器故障 3、制动器易于脱开调整位置 原因： 调整螺帽没有拧紧或背帽没有拧紧，螺帽的螺纹损坏 。 处理方法： 调整制动器，拧紧螺帽和背帽或更换缺陷螺帽 。 五、制动器故障 4、制动器不能刹住重物(对行走机构来说小车或大车制动后滑行距离较大) 原因： 1、杠杆系统中活动关节被卡住； 2、制动轮上有油，制动闸瓦带过度磨损； 3、主弹簧损坏或松动引起张力过小； 4、杠杆锁紧螺母松动,杠杆窜动 。 处理方法： 1、清理制动器，消除卡住现象，活动关节加油 2、用煤油清洗闸轮和摩擦片； 3、更换闸瓦、带，调换弹簧或调节螺母,使之弹簧张力适当； 4、调整杠杆后旋紧螺母 。 五、制动器故障 5、液压推制动器动作无力，上推行程不到位 原因： 1、制动器调整过紧； 　　2、制动器油缸油液不足； 　　3、制动架锈蚀卡滞； 　　4、制动器油缸与活塞间隙过小，易卡滞，阻力大； 　　5、制动器泵轮与活塞间隙过大。 处理方法： 1、按使用要求调整； 　　2、按要求充液； 　　3、清除锈蚀保证灵活无卡滞； 　　4、检修； 　　5、重新调整间隙。 五、制动器故障 6、在闸上区产生焦斑，摩擦片很快磨损 原因： 制动盘和摩擦片间隙不均匀，离开时产生摩擦，制动盘发生过热现象 。 处理方法： 调整间隙应使摩擦片均匀离开。 五、制动器故障 1、齿轮减速箱响声过大 原因： 1、齿轮过度磨损； 2、箱中有异物； 3、轴承损坏。 处理方法： 1、拆洗齿轮； 2、 取出异物； 3、更换轴承 。 六、减速箱故障 2、减速器有周期性的齿颤震的声响，从动轮特别显著 原因： 齿的节距误差过大，齿侧间隙超过标准 。 处理方法： 修理，重新安装。 六、减速箱故障 3、减速器有剧烈的金属锉擦声，引起减速器震动的叮当声 原因： 传动齿轮的间隙过小,轮与中心未对正,齿顶上具有尖薄边缘,齿面磨损后不平坦(小沟和凸痕) 。 处理方法： 修理，重新安装或更换。 六、减速箱故障 4、减速器齿轮啮合时有不均匀，但连续的敲击，在减速 器箱