基于WebGIS 的车辆移动定位系统的设计与实现.docxVIP

第 26 卷第2期长安大学学报(自然科学版)Vol.6 No.2006年3月JournalofChanganUniversity(NaturalScienceEdition)Mar.2006文章编号:671-8879(006)2-0065-04基于 WebGIS的车辆移动定位系统的设计与实现张孜,徐建闽,吴一民(华南理工大学交通学院,广东广州 510640)摘要:通过对车辆移动定位的各种技术和开发平台的分析,设计开发了基于 WebGIS 和移动通信的车辆定位系统,以实现对车辆高效、低成本的定位。采用模块化的设计思路进行系统总体结构设计,并详细研究其关键组成部分的设计与实现。定位显示模块以 WebGIS技术中4层结构的瘦客户机模式开发,定位处理模块通过移动定位中心(MPC)对驾驶员手机定位来获取车辆位置信息。该系统的设计方法具有客户端要求低、免维护、操作简便、用户接入方便和安全性高等优点,且无需安装专用终端设备,克服了高楼遮挡效应。关键词:交通工程;智能交通系统;车辆定位;WebGIS;移动定位中图分类号:U495文献标识码:ADesgnandDeveoPmentofVehi eMobiePostoningSysemBasedon WebGISZHANGZi,XUJan-min,WU Yimin(choolofTransportaton,SouthChinaUniverstyofTechnology,Guangzhou510640,Guangdong,China)Absract:Togetthepostonofvehilesefiintyandeconomialy,avehilepostoningsystemsdesgnedanddeveloped.Thesystemtakesthemodularprogrammingmethod,andismadeupoffvemodules.Inthesystem,thepostoningmanagementmoduletakesthethinkcintmodein WebGIS,andhasthestructureoffourlayers.Thepostoningprocessmodulegetsthevehilpostoninformatonbylocatngisdrversmobl phonethrough mobl postonngcenter(MPC).Theapplcatonsshowthatthesysemhaslowrequrementtocint,seasytobeoperatedandeXpand-ed,andhashighsecurty.Thevehilsdonotneedspecaterminas,andtheproblmofthepostonngblndareaofGPSisovercome.Thesysemandisdesgnmehodaresutabltobepopulrzed.3fgs,6res.Keywords:trafcengineerng;ITS;vehilepostoning;WebGIS;mobiepostoning0 引言示 GIS系统[13]。但是一方面由于 GPS定位要求每辆车安装车载终端且存在高楼遮挡效应,导致系统在智能交通系统 (TS)中,关于车辆定位系统的研究已经较多,一般采用 GPS定位技术获取车辆位置信息,以客户机/服务器(C/S)模式建立定位显成本高、建设周期长、并存在定位盲区;另一方面由于 C/S模式要求客户机安装专用软件和电子地图,导致系统扩展和维护困难,且难以保障电子地图的收稿日期:005-03-02基金项目:国家自然科学基金项目(0578064);广东省“十五”科技攻关项目(002A1010207)作者简介:张孜(979-),男,福建晋江人,工学博士研究生.2 21 2 0i l cl lii ti -S it ii c ce l c iii ii ii eii e’ii i t i ie ie ii ii i ii s lece il l ii ii t t i t i e ai ifi c ii l iiI25 2166长安大学学报(自然科学版)2006年安全性。这使得传统的车辆定位系统难于适应ITS对车辆定位的高效、安全、低成