K11+900~K18+260路基土石方施工方案.docVIP

孝 感 市 孝 汉 大 道 三 期（孝 天 一 级 路） 工 程 SG-3合同段(K11+900～K11+260) 路基土方施工方案 编制单位：山东通达路桥工程有限公司 日　　期：二00九年十月 K80+736.84~K82+874.319段 路基土方施工方案 一、编制依据 1、《孝感市孝汉大道三期工程施工招标文件》 2、《孝感市孝汉大道三期（孝天一级路）工程施工图设计》 3、《公路路基施工技术规范》 4、现场踏勘所得资料 二、工程简介 1．工程概况 孝汉大道三期工程第SG-3合同段范围为K11＋900～K18＋260，路线长度为6.36公里，工程位于孝感市孝南区三汊镇至武汉市天河机场。路线地势为微丘垅岗和冲积平原，线路两侧出露岩性以中更新统（Q2p1+d1、Q2el）亚粘土、粘土为主，沟谷、湖汊为第四系全新统（Q4a1+p1、Q4al+dl）亚粘土、粘土及淤泥类软土多有分布，本合同段主要不良地质为膨胀土和软土，但厚度一般不大。沿线筑路材料较好，大量地材可就地或就近采集，能满足和符合本项目工程建设的需求。本项目工程包括路基、路面工程和涵洞构造物工程。 2．主要技术指标 道路等级：一级公路（兼顾城市主干路I级） 地形类别：微邱垅岗和冲积湖积平原 主线路基宽度：道路远期规划红线宽度100米，及其实施宽度36米。 行车道宽度：2-2×3.75m 计算行车速度：80km/h 荷载标准：汽车-超20级，挂-120 设计洪水频率：路基、涵洞、大中桥1/100 通航要求：均不考虑通航 抗震标准：项目地处地震动峰值加速度分区为0.05g 3．主要工程量 路基土方：路基挖方167777 m3，路基填方548138.1m3；软土路基处理单向土工格栅3832m2；改良石灰土8932m3 三、施工目标 1、工期目标：从2009年7月15日~2010年7月15日共计360天完成 2、质量目标：竣工工程合格率100%，优良率95%以上，创精品工程。 3、安全目标：无重大安全事故发生、无人员伤亡事故，创“安全生产，文明施工标准化工地”。 四、施工总体布置 根据本工程的工程实施，从工程管理和地材分布的角度对本工程的施工组织进行了行之有效的布局。 1、施工驻地建设：项目经理部布设在闵集镇中心小学对面，此地点位于全路段接近中点部位，且靠近现有公路、集镇，方便生产生活。 2、施工便道：在主线K81＋470处右侧修筑长100m的便道由318国道进入主线，再在主线红线内拉通便道可使物资进入，施工便道已经修好，满足材料运输及行车的要求。 3、施工用电用水：配备发40kw发电机组2台，各工区生产用水都可从附近河流中抽取，或用洒水车运至现场。 4、工区驻地设1部程控电话，各级主要管理人员均配备手机；各施工点及测量人员配备对讲机。 五、人员、机械配置 1、人员配置 根据工程需要，委派杨强国任工区长，负责本施工的组织与管理；关玉翔任技术负责人，负责技术质量管理；唐宗军为施工技术员，负责路基现场施工技术及质量管理；胡振豹为测量员，负责路基施工放样及测量工作；陈建伟为试验质检员，负责施工现场的试验工作及质量管理；王水珠为安全协调员，负责施工段内的安全与协调工作。投入劳务人员30人。 2、机械配置 1)　路基工程投入的机械如下表： 序号 设备名称 规格型号 数量 备注 1 挖掘机 1.0m3 5台 2 推土机 90~135kw 2台 3 光轮压路机 18~21t 2台 4 振动压路机 YZ16B 3台 5 自卸汽车 15t 20台 6 洒水车 6000L 2台 7 装载机 3台 8 平地机 2台 9 油车 2台 六、施工工艺 1． 路基施工测量 坡脚及开挖线放样 原地面清表压实后，进行一次横断面测量，根据施工图设计的变化点桩号和新增的变化点桩号横断面，作为核算工程量及路基放样依据。路基放样分路堤和路堑两种。 路堤坡脚放样：首先把路基中桩准确放出，根据设计高程、横断面高程、和边坡坡比测放路基坡脚线。超高路段应考虑超高值。 计算公式：LL=B/2+（H+H1）*m； LR=B/2+H2*m（插图1） 根据每层填土厚度，控制每层路基宽度。 LL=B/2+DH*m；LR=B/2+DH*m 路堑开挖线放样计算公式：（插图2） LL=B/2+（H-H1）*m；LR=B/2+（H+H2）*m 2、路基土方施工 2.1 路基挖方 2.1.1 开挖土方 （1）主要施工机械：推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机、自卸汽车。 （2）工艺流程：路基放样——地表清理——土方挖运——路基整平——边坡修理——路基压实 （3）施工方法 A．恢复定线，放出边线桩。 B．土方开挖采用机械施工，按设计要求自上而下进行：土方运距在100m左右，选用