XX框架结构客运站工程主体施工方案.docVIP

XX框架结构客运站工程 主 体 施 工 方 案 编制：XX 审核：XX XX年XX月XX日 第一章 工程概况 建筑概况 建设一点：XX市XX路 工程安全等级：二级 建筑类别：多层公共建筑 总建筑面积：250012.84平方米，其中，地下一层建筑面积3638.24平方米，一至四层建筑面积分别为3565.44平方米，五层建筑面积为2980.74平方米，顶层建筑面积319.1平方米。 建筑高度：31.0米，层数：地上五层，地下一层。 建筑耐久年限：50年。耐火等级：地下一层和地上一层为一级，其余为二级。 建筑防水分类：屋面防水等级：Ⅱ级。地下室防水等级：一级。抗渗等级：P6 建筑结构形式：框架结构。抗震设防烈度：7度 9、填充墙墙体：外围护墙主要采用250 厚加气混凝土砌块；内隔墙为200厚加气混凝土砌块。 结构概况 基础形式：预应力钢筋砼管桩 地下室底板：现浇钢筋砼筏板 上部结构形式：现浇钢筋砼框架结构。 本工程地下一层，地上五层，最顶部为现浇钢筋砼构架 层高：地下室3.9米，一层5.4米，二、三层均为4.4米，四层4.2米，五层4.5米，屋面装饰构架4.2米 跨度：6.9――8.4米 建筑安全等级：一级，设计使用年限：50年 抗震设防烈度：乙类 确如体质量控制等级：B类 三、工程特点 一）、本工程施工期间跨越雨季、夏季及冬季施工，需做好工期及季节性施工技术措施。 二）、本工程的单层建筑面积较大，结构跨度较大，单层砼量较大，分项工程较多，现场需各工种人员繁杂。 第二章 基础施工方案 垫层施工 当基槽开挖至持力层时，应请施工单位及时通知监理、勘察及设计等部门有关人员到场验槽，验收合格后立即浇筑砼垫层，以免因天气因素造成对持力层土质的影响。 1. 土方机械开挖到近基础高程，待施工单位将基底标高抄测后及时组织人员进行基底土方清理，基底清理后及时请施工单位联系相关部门进行基槽验收，并随即立侧模浇筑垫层砼。应对基槽进行保护，并防止基底土反弹、基槽粘土遇水软化。 因此浇砼前如遇下雨应尽可能用塑料布覆盖，作临时性防护。 2. 垫层侧模：采用12cm 木枋，用ф8 钢筋打入地面作立楞，间距1-1.5m。 独立基础承台施工 一）、基础模板施工 根据本工程独立柱基础的特点，基础采用型钢模板，钢管和木枋加固支设的方法。 独立柱基础在垫层完成之后根据垫层上已放出的柱下基础边线，用木枋、钢模板及钢管加固支设。 二）、基础砼施工 根据本工程特点，本工程砼为商品砼。施工时应周密组织调配施工作业人员。严格实行混凝土浇灌令制度，经过施工单位技术、质量和安全负责人检查各项准备工作，经检查合格后方可进行混凝土浇筑。承台砼应连续浇筑一次浇捣密实成型。振捣砼时，严格按规范要求进行振捣，禁止现场过振、漏振。 1. 砼浇捣方法浇捣前准备： 先检查模板的标高，位置与构件的截面尺寸是否与设计符合。所安装的支架是否稳定，检查钢筋与预埋件的规格、数量、安装位置及构件接点连接焊缝，是否与设计符合，不得为抢进度擅自施工。 在混凝土施工阶段应掌握天气的变化情况，特别在雷雨季节和高温天气，更应注意,事先采取措施。以保证混凝土连续浇筑的顺利进行，确保混凝土质量。 砼浇筑前，应先用水湿润模板。并将模板内的垃圾，杂物，油污清理干净。 2. 基础承台砼振捣采用插入式振捣器，插入式振动器移动间距不宜大于30cm，振捣时间不得小于15 秒，延续时间至振实和表面露浆为止，尤其在钢筋埋件较密部位要多振，以防产生空洞，使用振动器要快插慢拔，振捣时避免碰撞钢筋埋件、模板。 混凝土浇筑过程中，要保证混凝土保护层厚度及钢筋位置的正确性。如发现偏差和位移，应及时校正。特别要重视竖向结构的保护层。 3. 砼浇筑后第二天要及时进行浇水养护，保证砼表面湿润一周，使砼充分达到设计强度。 第三章 地下室施工 本工程设有地下室，地下室底板、侧墙采用防水混凝土，抗渗等级P6。 一、施工程序 土方、护壁的交接→清底→测量放线、挖柱基础、基梁地槽→封垫层→做砖模、胎模内壁抹灰→垫层及砖模内壁防水施工→绑扎柱基础、基梁、底板钢筋及墙、柱插筋（安装预埋及时插入）→支模→砼的浇捣→养护→竖向结构钢筋、模板→竖向结构砼的浇捣→顶板模板钢筋砼→地下室外墙、顶板外露部分防水→土方回填。 三、防水砼施工要点 1. 及时请施工单位与搅拌站沟通，做好砼的配比工作。防水混凝土抗渗等级设计要求为P6，所用材料需符合规范要求。 2. 模板必须光滑平整，缝隙严密，支模牢固，并不得使用螺栓、铁丝等贯穿防水混凝土来固定模板，浇灌混凝土前，模板需清理和湿润，但不得随捣随浇水，对预埋件和必要的预留孔，必须按图准确设置，详细校对，浇灌后严禁打洞。 3. 防水混凝土必须采用机械振捣密实，混凝土浇筑，沿底板纵向一端向另一端整体推进。独立基础内砼的施工按“一个坡度，分层浇