B模板工程专项施工方案.docVIP

模板工程专项施工方案 一、工程概况： 宁波市北岸琴森小区三期B区，位于江北区新马路以北，清河路以西，共分B1～B7幢住宅和地下车库8个单体工程组成，其中B1#、B2#、B4#楼为框剪18层和地下一层；B3#楼为框剪13层和地下一层；B5#、B6#、B7#楼与地下车库紧连，B5#、B6#楼为框剪17层和地下二层；B7#楼为框剪13层和地下二层；地下车库为框剪二层，该区段总建筑面积为71764m2。 本工程结构为现浇钢筋砼框剪，采用商品砼。 地下室：框架梁截面尺寸为400mm×950mm，板厚250mm；墙厚400mm，高度h为3.5m；柱子截面尺寸为600mm×600mm。 主体：梁截面尺寸为250mm×750mm，板厚120mm；墙厚250mm，高度h为3m；柱子截面尺寸为600mm×990mm。 二、支模架支撑结构计算书 支模架采用满堂式布置，板下立杆间距纵、横向均为1000mm，每隔1800高设置纵横双向水平支撑，四周每隔一立杆布置一剪刀撑。本计算书以最大荷载梁处为计算单元，梁截面取400×950mm，板厚为250mm。 荷载取值： （1）模板自重：1×2.2×0.03×8=0.528KN （2）方木自重：3×1×0.08×0.06×8=0.115KN （3）砼自重：0.4×0.95×25+0.25×0.95×25=15.44KN （4）支撑体系自重：7.6×0.0384+6×0.02=0.41KN （5）施工人员及施工设备荷载标准值：2.0×1×=2.0KN （6）振捣砼产生的荷载标准值：2.0×1×1=2.0KN （一）立杆验算： N=1.2×（0.528+0.115+15.44+0.41）+1.4×2.0 =21.328KN 钢管采用φ48×3.5，得i=1.58cm L0=1.80m λ=L0/i=180/1.58=114 查表得：ψ=0.489 N/ψA=21328/（0.489×489）=89N/mm2f=205N/mm2 （符合要求） （二）横杆验算： 承载力：M=1.2×0.125×（0.528+0.115+15.44）×12+1.4×0.125×2.0×12 =2.762KN.m 已知W=5080mm3 σ=M/W=2762000/5080=544N/mm2f=205N/mm2 （不符合要求） 采取增加立杆，在梁两侧每一立杆间距间增设一立杆的措施，即立杆间距原 I=1.0m，改为I=0.5m 取载力： M=1.2×0.125×（0.528+0.115+15.44）×0.52+1.4×0.125×2.0×0.52 =0.7N.m 已知W=5080mm3 σ=M/W=700000/5080=138N/mm2f=205N/mm2 （符合要求） 挠度： υ=5ql4/384EI=(5×8.3×5004)/(384×2.06×105×121900) =0.27mm[υ]=l/400=1.25mm （符合要求） （三）、扣件验算： N=1.2×（0.528+0.115+15.44）+1.4×2.0 =22KN8KN 梁两侧立杆与横杆扣件采用双扣件，可符合要求。 三、模板的安装： 1、模板材料：现浇板、柱、梁侧模及剪力墙模板采用九合板，梁底板采用40mm厚松木板，楞木采用80×60松木方料。 2、支模材料：采用外径48mm，壁厚3.5mm钢管，金属扣件。 3、模板施工顺序：搭设支模架→立柱模（或剪力墙模）→校正固定→铺梁底板→复核固定→立梁侧模→绑扎梁钢筋→铺平板楞木→复核水平标高→固定平板底模→绑扎平板钢筋→检查验收（同时进行支模架加固、检查）→浇捣砼。 4、支模架搭设：本工程支撑全部采用直径48mm钢管，按满堂脚手架形 式搭设立柱间距为地下室1.00m×0.80m，主体1.00m×1.05m，梁底板下设80×60楞木，间距为500mm，设纵横水平支撑扫地杆，每间两端设剪刀撑。 5、模板及其支架必须符合下列规定： ①保证工程结构和结构各部分位置尺寸相互准确。 ②具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑砼的自重和侧压力，以及在施工中所产生的荷载。 ③构造简单，搭拆方便，并利于钢筋的绑扎、安装、砼的浇捣和养护等要求。 ④模板安装接缝不应有漏浆现象发生。 ⑤模板安装好后，必须有自检手续，符合要求后上报项目部进行模板复核工作。 四、支模验算： 计算依据： （1）取永久荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4； （2）新浇砼自重标准值：24KN/m3； （3）钢筋自重标准值：框架梁：1.5KN/m3 楼板：1.1KN/m3 （4）施工人员及设备荷载标准值： ①楼板：4.0KN/m2 ②计算支架立柱等：2.0KN/m2 （5）振捣砼