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路面面层施工方案 一、概 况 本合同路基分项工程的施工范围为K37+600~K42+900全施工线共长5.403KM；路面宽度9.0m。 路面面层分项工程施工内容包括：路面上、下面层。 二、路面面层施工准备 1、施工测量 ①、导线控制桩，水准点己经复核并与加密，同时己报监理工程师复核后批准。 ②、路线中线己施工放样。 ③、施工测量的精度应符合《公路勘察规范》（JTJ06-99）的要求，施工放样还应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的规定。 2、试验成果 ①、试验路段K38+700~K38+900的施工已完成。 ②、确定沥青砼松铺系数为1.18。 3、施工机具，人员准备。施工所需人员及施工机具已进场，同时机械设备性能完好，并满足试验路段结果使用的机械性能要求。机械详见机械设备表。 三、施工方法 1、路面施工报验程序及路基填筑工艺流程 ①、报请监理工程师检查及监督的质量工序如下： 路面铺筑工艺流程：测量放样 基底处理 选料 上料 推铺平整 碾压 开放交通 检测签证 2、测量放样：根据设计提供的水准点、导线点用全站仪和水准仪进行复测闭合，再加密控制点。达到规范要求后投入使用，根据复测的导线点、水准点或加密控制点放出路线中桩，并测出路面基层标高。 3、混合料的拌制： 沥青混合料必须在沥青拌和站采用机械拌制。拌和厂的设置必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定；拌和厂应设置完备的排水设施，各种集料分隔贮存，细集料场应设防雨棚，料场及场内道路作硬化处理，严禁泥土污染集料。 沥青混合料采用间歇式拌和机拌制。总拌和能力满足施工进度的要求，拌和机除尘设备完好，能达到环保要求。 沥青混合料拌和设备的各种传感器必须定期检定，周期不少于一年。 集料与沥青混合料取样应符合现行试验规程的要求。从沥青混合料运料车上取样时必须在设置取样台分几处采集一定深度下的样品。 集料进场宜在料堆顶部平台卸料，经装载机推平后，在从底部按顺序竖直装料，减少集料离析。 沥青混合料的生产温度符合下表规定，烘干集料的残余含水量不得大于1%。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，在正式加沥青拌和混合料。 拌和机的矿粉仓应配备振动装置以防止矿粉起拱。 拌和机必须有二级除尘装置，经一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分可进入回收粉仓使用或废弃，对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。 间歇式拌和机每盘的生产周期不少于45S。 间歇式拌和机的振动筛规格应与矿料规格相匹配，最大筛孔宜略大于混合料的最大粒径，其余筛孔的设置应考虑混合料的级配稳定，并尽量使热料仓大体均衡，不同级配混合料必须配置不同筛孔组合。 沥青混合料出厂时应车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，签发动料单。 4、混合料运输： 热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载运输，或急刹车、急弯掉头使封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候。 运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的防隔剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。动料车宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。 运料车进入施工现场时，轮胎上不得沾有泥土等污染路面的脏物，否则应设水池清洗轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已雨淋的不得铺筑。 摊铺过程中运料车应在摊铺前100-300mm处停住，空档等候，由摊铺推动前进开始缓慢卸料，避免撞击摊铺机。 5、混合料摊铺： ①热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，摊铺机的受料斗应用涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 ②摊铺机开工前提前0.5-1h预热慰平板不低于110℃。铺筑过程中选择慰平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度，慰平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。 ③摊铺必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料离析。 ④沥青混合料的松铺系数根据混合料的类型由试铺试压确定，松铺系数为1.18。摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，并按附录G的方法由使用的混合料总量与面积校验平均厚度。 摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。 在雨季铺筑沥青路面时，应加强与气象台（站）的联系，已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的应予铲除。 6、沥青路面的压实成型 压实成型的沥青路面应符合压实度及平整度的要求。 沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于100mm。