物流管理专业毕业论文-范本.docVIP

编号：_______________ 商丘科技职业学院 毕业论文 题目: 企业物流成本控制途径分析 别 管 理 系 专 业 物流管理 学生姓名 杨 静 成 绩 指导教师 陶 庆 玲 摘要 一 配送 1．1 配送的概念 配送是指在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分货、配货等作业，并按时送达到指定地点的物流活动。配送的定义反映了配送实践中的、三个基本要素，即“用户要求”、“配货”、“送货”。“用户要求”包含着很多内容，如货物的吕种、规格、数量、质量、送货时间、送货地点等，它主要从用户订单中反映出来，是“配货”和“送货”的依据。用户要求的实现程度，是衡量配送质量高低的最终标准。“配货”是现代物流业区别于计划经济条件下生产消费与生活消费，基于多品种、小批量、多批次的要求而发展起来的一种新的流通方式。 1．2 配送的过程和作用 1．2．1 配送的过程 （1）备货 备货是配送的准备工作或基础性工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需培育进行一定规模的备货。备货是配送的基础环节，同时，它也是决定配送效益高低的关键环节，如果备货不及时或不合理，成本较高，就会大大降低配送的整体效益。 （2） 储存 配送中心是物资历的集散中心，为保证用户的需要，配送中心必须广泛组织货源，集中储备，并且必须具备相应的仓储能力。 （3）分拣及配货 这是配送的独特基本业务活动，它不同于其它物流形工及特点的协能要素，是关系到配送是否成功的重要工作。分拣及配货是送货向配送发展的必然要求，是不同配送企业进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。 （4）配装 当单个用户配送数量不能达到运输车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的不同配送货物，进行搭配装载以及充分利用运能、运力的问题，这时就需要配装，通过这项工作，就可以大大提高送货水平，降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能之一，是现代配送不同于以往送货的重要区别之处。 （5）运输 配送运输与一般运输不同， 它属于运输中的末端运输、友线运输。其特点是：运；全距离较短、规模较小、频度较高、一般使用汽车作为交通工具。 （6）送达服务 配好的货运到用户还不算配送工作的终结，这是因为货物送达后和用户接化往往还会出现不协调，使配送前工尽弃，如用户认为所送的货物秘要求存在差异等到。在市场经济环境下，强调配送业务的送达服务是非常必要的，这也是配送与运输的主要区别这一。 （7）配送加工 为满足用户对物资历不同形态的要求，充分利用资源，提高配送中心的经济效益，根据用户要求，要配送中心对物资进行必要的分装、分割、简单组装、贴标签、包装等加工也是十分必要的。 1．2．2 配送的作用 （1）完善了输送及整个物流系统 第二次世界大战这后，由于大吨位、高效率运输工具的出现，干线运输在铁路、海运或公路方面都达到了较高水平，长距离、大批量的运输实现了低成本化。但是，在干线运输之后，往往还要辅以支线运输和小搬运，这种支线运输和小搬运成了物流过程中的一个薄弱环节。 （2）实现企业的低库存或零库存 实现了高水平的配送之后，尤其是采取准时配送方式之后，生产企业可以完全依靠配送中心的准时配送而不需维持自己的库存或者只需维持少量保险储备而不必留有经常驻储备，这就可以实现生产企业多年来追求的零库存目标，将企业从库存的包袱中解脱出来，同时解放出大量储备资金，从而改变企业的财务状况。 （3）提高末端物流的经济效益 配送中所包含的那一部分运输活动，在整个运输过程中是处于末端运输的位置，其起止点是物流节点和用户。采用配送方式，配送以灵活性、适应性、服务性的特点，解决了过去末端物流的运力安排不合理、运输成本过高等到问题，从而提高了末端物流的经济效益。 （4）提高物资供应保证程度 配送企业依靠自己联系面广、多方组织货源的优势，按用户企业的要求，及时供应货物。 （5）降低成本，提高效益 专业化是高效率、低成本的基础，在企业进行营销活动以实现实体分配时，如果不引入专业的管道成员参与实体分配，则由于每个企业的核心能力不同，进行运作时必然使成本上升、效率下降，而引入专业化的配送，这类企业在完成配送时就能够比其它人更好地承担实体分配功能，从而把经济引入企业的物流系统，实现高效率、低成本 1．3 我国配送的发展现状及前景 。（一）雏形阶段 20世纪70年代到80年代初，我国一些大