汽车运用工程--汽车动力性.pptVIP

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更多汽车教学课件免费下载 我爱汽车网 更多汽车教学课件免费下载 我爱汽车网 第五节 汽车动力性试验 一、道路试验 道路试验通常在水泥或沥青路面的干燥、清洁和平直路段上进行,要求路面坡度i ≤0.1%,气温为-10-30℃,风速不大于3m/s。 1.测定最高车速Vmax 汽车达到最高车速后,测定其通过1km路段的时间,即可求得Vmax。 2.测定加速能力 原地起步的加速性能,指低档起步,按最佳换档时刻逐次换到高档,节气门全开,全力加速到0.8vmax的时间和距离。 3.测定上坡能力 式中:α—折算出的汽车最大坡度角; α—试验时的实际最大坡度角; m—汽车满载总质量; m’—试验时的实际总质量; i kl—I档速比; ik’—试验时的实际档位速比。 4.滚动阻力测定 用滑行试验法测定低速滚动阻力。由记录数据求dv/dt值。试验时车辆先稳定在某一车速,换入空档滑行到停车 式中:Mr一传动系加于驱动轮的摩擦阻力矩(可在室内试验台上测得)。 由于车速较低,可认为FW≈0,因此可用上式求得低速滚动阻力。 道路试验通常使用五轮仪来记录行程、车速和时间 非接触式车速侧量仪的距离传感部件是一个空间滤波器,用吸盘吸附在车身上(图2-67)。 二、室内试验 转鼓试验台 是室内试验中一项 基本试验设备,其 原理如图2-68所示。 汽车驱动轮施 加于转鼓的力矩由 测力装置求出M = FL 式中:L——测功器外壳测力臂长;   F——测力臂上拉力。 此外,由固定汽车的钢丝绳上拉力表测得挂钩拉力 Fd, Fd=Fx 由驱动轮力矩平衡得 由转鼓力矩平衡得 则驱动力 轮胎试验台 车轮由电力测功器驱动,转矩为M,,转鼓侧功器的转矩为Md,滚动阻力 式中:rd——轮胎动力半径; R——转鼓半径; W——轮胎铅垂载荷。 更多汽车教学课件免费下载 我爱汽车网 更多汽车教学课件免费下载 我爱汽车网

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