江海B标承台首件施工技术方案.docVIP

南通市江海大道东段快速化改造工程B标 承台首件施工技术方案 编制： 审核： 批准： 无锡市交通工程有限公司 南通市江海大道东段快速化改造工程 B标项目经理部 目 录 第一章 概 况 1 1.1、编制目的 1 1.2、编制依据 1 1.3、工程概况 1 1.4、 场区地质地貌及气候条件 3 第二章 施工准备 5 2.1、 人员组织 5 2.2、 工期安排 5 2.3、 技术准备 6 2.4、场地、材料及设备准备 6 第三章 施工工艺 8 3.1、基坑放样： 8 3.2、承台基坑开挖： 8 3.3、桩头处理： 10 3.4、承台施工： 11 3.4.1、基底处理 12 3.4.2、钢筋制作及运输 12 3.4.3、 模板制作安装 15 3.4.4、 砼浇注： 17 第四章 工期保证措施 19 4.1、工期保证： 19 第五章 技术保证措施 20 5.1、 质量保证措施 20 5.1.1、质保体系及质保要求 20 5.1.2、质量保证的过程控制措施 21 5.1.2.1、轴线、标高控制： 21 5.1.2.2、基坑开挖质量控制： 22 5.1.2.3、垫层质量控制： 22 5.1.2.4、模板质量控制： 22 5.1.2.5、钢筋工程质量控制： 23 5.1.2.6、大体积砼材料控制： 26 5.1.2.7、承台混凝土施工控制： 27 5.1.2.8、拆模及养护质量控制： 27 5.1.2.9、土方回填质量控制： 28 5.1.2.10、承台质量验收标准： 28 5.2、工期保证措施 28 5.2.1、总体工期目标： 28 5.2.2、工期保证措施： 29 5.3、安全保证措施 29 5.3.1、安全生产总目标 29 5.3.2、安全生产管理 30 5.3.3、安全生产制度 30 5.3.4、安全生产措施 30 5.3.5、管线保护措施 31 5.4、文明施工措施 31 5.5、雨季、防台及防高温施工措施 32 5.5.1、雨季施工措施 32 5.5.2、防台风措施 32 5.5.3、防高温措施 33 附件：承台模板验算 34 第一章 概 况 1.1、编制目的 根据招投标文件要求，承台施工必须进行首件认可，通过首件工程总结经验，确定合理的承台施工方案，现上报承台首件施工技术方案。 1.2、编制依据 1、江海大道东段快速化改造工程B标施工招、投标文件。 2、江海大道东段快速化改造工程B标施工图设计。 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）） 7、我公司在同类型工程施工中积累的丰富经验。 8、《路桥施工计算手册》人民交通出版社 1.3、工程概况 江海大道东段快速化改造工程西起国强路（MK0+200），东至宁启高速（MK6+500），路线长度为6.3km。高架桥工程主要涉及主线高架道路、上下匝道、老桥顶升、老桥拼宽几个部分。主要施工内容包括高架桥、匝道、老桥改造、地面道路、桥涵、雨水管道工程。 B标桩号为：TK1+123.653-TK2+460总计长度约1336.347m，包含新建匝道以及标段桩号内的地面道路、地面桥梁、箱涵改造、雨污水工程。 新建ND段高架桩号：NDK0+075.084-NDK0+862.084，长度为787m，墩号为ND1#-26#墩，联号为1-8联，标准段桥面标准宽度为32.3m，加宽段桥面标准宽度为38.783m。新建B匝道桩号：BK0+873.00-BK1+318.527，长度为445.527m，墩号为B33#-48#墩，联号为11-14联，标准段桥面标准宽度为8.8m。新建D匝道桩号：DK0+029.807-DK0+432，长度为402.193m，墩号为D1#-15#墩，联号为1-4联，标准段桥面标准宽度为8.8m。新建E匝道桩号：EK0+000-EK0+394.5，长度为394.5m，墩号为E1#-13#墩，联号为1-4联，标准段桥面标准宽度为8.8m。新建F匝道桩号：FK0+095.505-FK0+452.428，长度为356.923m，墩号为F4#-17#墩，联号为2-4联，标准段桥面标准宽度为8.8m。新建YLA匝道桩号：YLAK0+117-YLAK0+300，长度为183m，墩号为YLA0#-6#墩，联号为1-2联，标准段桥面标准宽度为8.8m。新建YLB匝道桩号：YLBK0+000-YLBK0+183，长度为183m，墩号为YLB1#-7#墩，联号为1-2联，标准段桥面标准宽度为8.8m。B标地面主要有1座TK1+859.963处双孔4×2.6米箱涵改造。 地面道路部分主要包含： 通京大道（TK1+123.653