沅水高等级航道建设方案环境影响报告书.docVIP

目 录1 说明 1 2 沅水高等级航道建设方案概况 1 2.1 规划范围及规划水平年 1 2.2 建设目标与思路 1 2.3 建设内容 1 2.4 工程建设必要性 1 3 环境现状 2 3.1 环境现状质量评价 2 4 环境影响识别与筛选 5 4.1 协调性分析 5 4.2 环境影响识别 5 5 沅水梯级开发的环境影响回顾性评价 6 5 环境影响预测与评价 7 5.1 水环境影响预测与评价 7 5.2 生态环境影响分析评价 8 5.3 社会环境影响预测与评价 10 6 环境保护对策措施 10 6.1 水环境保护措施 11 6.2 鱼类保护措施 12 6.3 陆生生态保护 16 6.4 环境管理 17 7 建设方案实施的制约因素 18 8 环境可行性分析 18 9 评价结论 18 1 说明 受委托开展环境影响评价现根据国家法规及规定，并经过同意向公众公开内容。本文内容为现阶段环评成果下一阶段将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。 2 建设概况 2.1 规划范围：沅水干流三板溪～鲇鱼口859km； 规划的现状基础年是2009年，规划水平年为2015年。 2.2 建设目标与思路 规划目标：到2015年，实现沅水中下游辰溪以下504km航段达到规划的Ⅳ级航道标准，全年可通航500吨级的运输船舶，高等级航道达标率为58.67%；辰溪以上航段的通航条件显著改善，基本适应腹地客货运输的发展需求。 建设思路是：整治工程与梯级工程建设相结合，全面加快沅水高等级航道建设，自下而上开展航道系统治理，着力打通沅水中下游航段的碍航瓶颈，逐步改善沅水中上游航段的通航条件。 2.3 建设内容 沅水高等级航道建设总体方案是：结合5个梯级枢纽工程建设，完成3个航段的航道系统治理工程和1个扩容改造工程，即结合水利水电有关部门正在建设白市、托口、安江等3个梯级工程和即将开工建设的鱼潭、桃源2个梯级枢纽工程，实施浦市～常德段Ⅳ级航道建设工程、湘西自治州航运建设一期工程和洪江～辰溪段Ⅳ级航道建设工程，以及常德～鲇鱼口段高等级航道扩容改造工程。 2.4 工程建设必要性 3 环境现状 a) 地质环境 沅水两岸可划分为华夏系构造、新华夏系构造及北西西向断裂构造。主干构造为北东向压性构造。洪江、团河以西，华夏系构造为图区的基本构造骨架，以东则隶属新华夏系构造体系。本区褶皱断裂较为发育。自第四纪以来，地壳活动总的趋势是间歇性隆起，挽近期地壳抬升速度相对减弱，渐趋缓慢，区域构造稳定性好。根据中国地震局1400万《中国地震动参数区划图》(GB183062001)，地震动峰值加速度为小于0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，相应地震基本烈度小于6度 b) 气象气候 沅水属东亚季风区，属副热带季风气候，流域内温湿多雨，四季分明，降水多集中在春夏之间，夏热冬冷，暑热期长，形成了流域内高温多湿的气候特征。 c) 水文泥沙 沅水是长江第三大支流也是洞庭湖水系湘、资、沅、澧四水中水量最大、水能资源蕴藏量最丰富的河流沅水都匀的云雾山，北源重安江发源于贵州省麻江县平越山中，两源汇合于河口后称清水江，向东流经贵州的剑河、锦屏至金紫进入湖南境内，至黔城与渠水汇合后始称沅水，经洪江、辰溪、泸溪、沅陵、桃源、常德入洞庭湖，经沅水洪道至茅草街，于鲇鱼口汇入湘江。km，流域面积9万km2。流域南北长而东西略窄呈自西南斜向东北的矩形自上而下革东、三板溪、挂治、白市径流由降水形成，径流特性与降雨特性一致，48月份为汛期，修建后，改变了河流的基本水文特征，河水流速d) 水环境 评价范围内主要排废水行业集中在、化学原料及化学制品制造业具有工业布局范围窄、能耗大、污染严重的特点，地表水水质总磷超标，其他指标均符合相应的地表水功能区划要求。 e) 沅江干流底泥中的Pb、Cu、Zn、Cr、Hg浓度在整个评价河段均满足《土壤环境质量标准》(GB15618-1995)二级标准《农用污泥中污染物控制标准值》f) 环境空气 分析结果表明桃源 g) 陆生植物 植物区系组成：沅水流域河段区域位于东亚季风区，属副热带季风气候，流域内温湿多雨，四季分明，区内植物资源比较丰富。通过对历年积累的植物区系资料进行了系统的整理，沅水流域河段区域植物区系属泛北极植物区中国－日本森林植物亚区的华中地区，区系成份复杂。根据相关资料调查分析，三板溪以上河段有维管束植物860种，隶属175科516属；挂治水电站河段植物共有777种，隶属148科427属；白市水电站河段植物共有250余种，隶属50科112属；托口水电站河段植物共960种，隶属165科、605属。桃源水电站河段共有维管植物697种，其中蕨类植物73种，种子植物624种。h) 陆生动物 陆生脊椎动物区系