发动机的诊断与检测.docVIP

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第四章 发动机的诊断与检测 评价发动机技术状况的主要技术参数:(理解) (1)发动机功率(2)发动机燃料消耗量(3)气缸密封性(4)排气净化性(5)混合气燃烧质量(6)点火系工作质量(7)机油压力(8)机油中含金属量(9)发动机工作温度(10)发动机振动和异响 第一节 发动机主要检测设备 万用表 1、数字式万用表 (1)功能 检测电阻、电流、交直流电压、二极管、三极管、电容、温度、频率、(脉冲信号、振幅)等 (2)使用方法 2、汽车万用表 (1)功能 检测电压、电流、电阻、转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比、二极管、三极管以及信号图形显示功能。 (2)使用方法(KM300为例) 测直流电压 测直流电流 测电阻 测温度 图4-7 测转速 图4-8 测闭合角 图4-9 内窥镜 作用:总成机构内部不解体检测诊断。(如发动机燃烧室内活塞顶、进排气门、气缸壁、燃烧室壁的技术状况) 1、纤维内窥镜的结构与工作原理 1)基本结构 目镜 操作部(调焦、调角) 镜身(即软管,每5mm划一刻度) 头端部(有物镜和导光窗) 导光光缆及其光源插头 图4-10 2)工作原理 遵循全内反射原理。(光学纤维弯曲时,反射角相应变化) 2、 纤维内窥镜使用方法 检查:燃烧室、曲轴箱、变速器、驱动桥、转向器 解码器 1、功能 (1)读取、清除故障码,并显示代码内容(即解码功能) (2)显示数据流(识别无代码故障) (3)能向执行器发出指令,检查其工作情况。 (4)资料更新升级 (5)有的具有示波器、万用表、打印功能 (6)有的具有对车载ECU进行数据输入或更改 2、解码器类型 专用型:适用于特约维修站 通用型:适用于综合性维修企业(如美国MT2500红盒子解码器,国产431ME电子眼、仪表王、修车王、车博士等解码器) 3、使用方法 触屏操作 示波器 1、类型 按显示方式分:模拟式、数字式 按显示器形式分:阴极射线管式、液晶式 按用途分:通用式、专用式(基本功能是显示电压随时间的变化,除用于观察状况变化外,还可以检测电压、频率和脉冲宽度等) 图4-33 2、示波器功能 (1)测试发动机传感器、执行器、电路和点火系,进行故障分析。 (2)具有万用表功能,可测试电压、电阻、闭合角、周期、正负峰值、峰值电压、喷油脉冲、喷油时间、点火电压和燃烧时间等。 (3)内置汽车数据库和标准波形,便于对比判断故障。 (4)可进行数据更新升级。 3、使用方法 观测点火波形、电子元器件波形、柴油机喷油压力波形、发动机异响波形等 发动机综合性能分析仪 1、类型 按使用方式分:台式、移动式、便携式 按示波器形式分:模拟示波器、数字示波器 按控制方式分:电子控制、微机控制、模块控制 按使用电源分:交流220V、直流12V、直流电池式 2、功能 (1)汽油机检测 ①点火系检测 观测分析平列波、并列波、重叠波、单缸波、重叠角、断电器触电闭合角、点火高压值、点火提前角 ②无负荷测功 ③动力平衡分析 ④转速稳定性分析 ⑤温度检测 ⑥进气管真空度检测 ⑦起动机与发电机检测 ⑧废气分析 ⑨数字万用表功能 (2)柴油机检测 ①喷油压力检测 ②喷油提前角 ③无负荷测功 ④烟度检测 ⑤起动机与发电机检测 ⑥转速稳定性分析 ⑦数字万用表功能 (3)电喷发动机检测 ①空气流量检测 ②转速检测 ③温度检测 ④进气管真空度 ⑤节气门位置 ⑥爆震信号 ⑦氧传感器 ⑧喷油脉冲信号 3、使用方法 国产元征EA100型 图4-35 主要是信号提取,必须配备多种传感器(包括夹持器、测量探头或测针),直接或间接与被测点接触。国产元征EA100型有12组拾取器组成。 图4-36 第二节 气缸密封性检测 气缸密封性的诊断参数:气缸压缩压力、曲轴箱窜气量、气缸漏气量、气缸漏气率、进气管真空度 气缸压缩压力检测 1、气缸压力表的结构原理 (1)结构 由压力表头、导管、单向阀和接头组成。 图4-44 (2)接头形式 螺纹管接头:用于软导管 锥形或阶梯形橡胶接头:用于硬导管 2、使用方法 (1)检测条件 ①发动机正常工作温度 ②拆除全部火花塞或喷油器 ③起动机带动 (2)检测方法 节气门全开 转动曲轴3~5s(不少于

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