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学习任务2 制动器的维护与修理 本任务要安排的内容： 1.认识制动器结构(+手刹部分) 2.拆检制动器(+国家标准GB7258) 3.制动间隙 1.制动的原理 2. 液压制动系统是如何工作的？ 3.认识鼓式制动器的结构 ■制动鼓 ■制动鼓 ■制动蹄 摩擦片 支承销 制动底板 ■制动鼓 ■制动蹄 摩擦片 支承销 制动底板 ■制动轮缸 回位弹簧 制动主缸 制动轮缸 对照上图，指出 右图各零件的名称。 (1)旋转部分： 制动鼓 (2)固定部分： 制动蹄 摩擦片 制动底板 (3)张开机构： 制动轮缸 (4)调整机构 补充：制动力是什么？ 是地面对车轮的力。 4.鼓式制动器有几种类型 画出几种鼓式制动器的草图 领蹄、从蹄的概念： 蹄受到鼓的摩擦力的方向=鼓的旋转方向 VS 蹄的张开方向 两方向相同—领蹄 两方向相反—从蹄 领蹄：增势作用 从蹄：减势作用 （2）双领蹄式 （3）双向双领蹄式 （4）自增力式 单向自增力式 双向自增力式 制动效能的高低 制动距离 制动时间 制动减速度 5.认识盘式制动器的结构 定钳盘式制动器 浮钳盘式制动器 驻车指示灯 刹车片磨损指示灯 圆跳动 盘式制动器特点： （1）没有摩擦助势作用，因而制动效能受摩擦 系数的影响较小，制动效能较稳定； （2）浸水后制动效能下降较小，并且只须经一 两次制动即可恢复； （3）尺寸和质量较小； （4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，受热 后制动踏板的自由行程变化不大； （5）较容易实现制动间隙的自动调整，及维护 作业较简单； （6）制动效能较低； （7）加装驻车制动装置较困难。 * * * * 对比
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