飞机液压系统供压部分设计.docVIP

目 录 1 概述 ……………………………………………………………………………… 1 1.1 关于飞机液压系统 …………………………………………………………… 1 1.2 液压传动的工作原理和工作特征 …………………………………………… 2 1.3 液压传动的优缺点 …………………………………………………………… 4 1.3.1 液压系统的优点 …………………………………………………………… 5 1.3.2 液压系统的缺点 …………………………………………………………… 5 1.4 本课题的任务要求和设计原始数据 ………………………………………… 6 1.4.1 任务要求 …………………………………………………………………… 6 1.4.2 原始数据 …………………………………………………………………… 6 1.5 本课题主要研究工作 ………………………………………………………… 7 2 液压系统设计 …………………………………………………………………… 8 2.1 制定系统方案和系统原理图 ………………………………………………… 8 2.1.1 制定系统方案及拟订液压系统图 ………………………………………… 8 2.1.2 液压原理图的分析 ………………………………………………………… 13 2.2 油泵的参数计算和型号选择 ………………………………………………… 19 2.2.1 液压泵的主要性能参数 …………………………………………………… 19 2.2.2 液压泵的转速 ……………………………………………………………… 20 2.2.3 液压泵的排量及流量 ……………………………………………………… 20 2.2.4 液压泵种类的选择 ………………………………………………………… 20 2.2.5 确定液压泵的各参数计算和型号选择…………………………………… 21 2.3 液压阀的设计及选择 ………………………………………………………… 26 2.3.1 溢流阀的设计 ……………………………………………………………… 26 2.3.2 单向阀的选择 ……………………………………………………………… 28 2.4 选择液压辅件 ………………………………………………………………… 29 2.4.1 液压导管与接头 …………………………………………………………… 30 2.4.2 油滤 ………………………………………………………………………… 31 2.4.3 液压油箱 …………………………………………………………………… 33 2.4.4 密封装置的选择 …………………………………………………………… 34 3 飞机液压系统中存在的问题及解决 …………………………………………… 36 3.1 污染问题 ……………………………………………………………………… 36 3.2 密封问题 ……………………………………………………………………… 38 3.2.1泄漏的原因 …………………………………………………………………… 39 3.2.2 防泄漏方法 ………………………………………………………………… 40 4 总结 ……………………………………………………………………………… 42 4.1 设计总结 ……………………………………………………………………… 42 4.2 工作展望 ……………………………………………………………………… 42 参考文献……………………………………………………………………………… 44 致 谢………………………………………………………………………………… 46 1 概述 1.1 关于飞机液压系统 飞机上以油液为工作介质，靠油压驱动执行机构完成特定操纵动作的整套装置。为保证液压系统工作可靠，特别是提高飞行操纵系统的液压动力源的可靠性，现代飞机上大多装有两套(或多套)相互独立的液压系统。它们分别称为公用液压系统和助力（操纵）液压系统。公用液压系统用于起落架、襟翼和减速板的收放，前轮转弯操纵，驱动风挡雨刷和燃油泵的液压马达等；同时还用于驱动部分副翼、升降舵（或全动平尾）和方向舵的助力器。助力液压系统仅用于驱动上述飞行操纵系统的助力器和阻尼舵机等，助力液压系统本身也可包含两套独立的液压系统。为进一步提高液压系统的可靠性，系统中还并联有应急电动油泵和风动泵，当飞机发动机发生故障使液压系统失去能源时，可由应急电动油泵或伸出应急风动泵使液压系统继续工作。 图1.1 三发动机的飞机液压系统示意图 液压系统通常由以下部分组成：供压部分：包括主油泵、应急油泵和蓄能器等主油泵装在飞机发动机的传动机匣上，由发动机带动。蓄能器用于保持整个系统工作平