汽车公司供方管理手册.docVIP

目 录 总 则 1 一、JAC供应商管理的理念 1 二、目的 2 三、范围 2 第二章 简 称 3 第三章 供应商选择及认可 4 一、目的 4 二、范围 4 三、术语与定义 4 四、职责和权限 4 五．程序细则 5 六．附件 7 第四章 新产品开发 9 一、新产品开发类型 9 二、新产品开发节点 9 第五章 新产品开发供应商管理 10 二一、供方手工样件开发及认可 10 、供方工装样件（OTS）认可 13 三．小批认可 19 四．产品成本先期策划（APCP） 22 第六章 量产阶段供应商管理 24 一、供货管理 24 二、零部件检验 29 三、过程管理 32 四、变更控制 35 五、不合格品处理 37 六、供应商评价 41 七、二方审核 48 第七章 顾客满意度管理 52 一、售后索赔 52 二、实物改进 55 附件一：供应商APQP管理要求 59 1．目的 59 2．范围 59 3．关键词 59 4．权责 59 5．程序细则 59 6．附件 61 内 容 说 明 62 1．定点策略策划会议 64 2．设计成本评审 66 3．准供应商确定 67 4．供方APQP阶段评审会 69 5．项目进度监控 74 6．供方承诺 75 7．过程流程图 77 8 DFMEA 78 9．设计评审 80 10．检具、工装与设备评审 81 11. 手工样件和OTS样件 84 12. PFMEA 86 13. 控制计划 88 14.量产前变差识别和改善 89 15. 生产件批准（PPAP） 91 16. 生产能力评审 93 17. 组织记忆 95 附件二：产品成本先期策划（APCP） 98 总 论 98 第一章 成本模型建立 100 第二章 供应商价格承诺 102 第三章 目标价格确认和验证 105 第四章 成本改进 106 附件三：PPAP管理办法 107 1．目的 107 2．范围 107 3．术语和定义 107 4．职责和权限 107 5．程序细则 107 第一章 总 则 一、JAC供应商管理的理念 1.1 质量是生存发展之本 1.1.1 强烈的质量意识要融化在每一位JAC人的血液里，落实在每一位JAC人的行动中。任何形式的推诿扯皮、不思进取和因主观因素造成的质量过失都是对于JAC事业的犯罪。 1.1.2 我们认为：产品质量是客户价值的关键，是JAC品牌的主要内涵，是赢得客户、经销商及社会信赖和尊重的基本条件；经营质量是保证JAC长远利益，实现可持续发展的必然要求；而工作质量则是产品质量和经营质量的必要保证。 1.1.3 在JAC，不重视质量的干部就不是合格的干部，不重视质量的员工就不是合格的员工。 1.2 走质量效益型道路 1.2.1 坚持质量效益型道路，就是要以高品质、低成本构筑差异化的竞争优势。 1.2.2 我们必须清醒的认识到，我们产品的实物质量与世界一流水平比较还有很大差距，必须树立世界一流的质量标杆，坚韧不拔地推进质量达标。 1.2.3 走质量效益型道路要求我们必须注重各个业务的经营质量，不断通过系统创新，追求在现金流、存货周转、应收货款等业务管理指标上的行业领先，持续提升各个业务的盈利能力和利润贡献。 1.2.4 全面、系统、长期地坚持引进、消化、吸收和创新TPS，是走质量效益型道路的最佳途径。 推进TPS要尊重每一个人的主观能动性，鼓励每一位JAC员工立足岗位持续改善。 要通过体系化、制度化的严格要求，运用信息化手段，实现精益研发、精益采购、精益制造、精益营销和精益投资。 要注重经验与知识的分享，坚持持续不断的培训、学习，持续提升JAC员工的职业素养，使得精益意识成为自觉的习惯。 1.3 构建和谐共赢的大协同体系 1.3.1汽车产业是一个全球化竞争的产业，我们面临的竞争是价值链之间的竞争。市场终端的竞争力最终需要包括经销商、供应商在内的全向价值链的有效协同才能形成。 1.3.2 JAC历来倡导并维护价值链生态系统的良性发展，善待供应商，尊重经销商和利益相关者，实现客户价值、投资者利益、员工收入和企业发展的互动共赢。 1.3.3坚持选择比培养更重要的原则，按照选择—培养—稳固—更新的路径，建立并维护以共同价值观为基础、以信息技术为保障、以提升整体竞争优势为目标的大协同体系。 1.3.4在满足资源共享、规模效应最大的基础上，各个不同的业务单位都要建立自己的协同体系，以尽可能多的获得社会资源。 1.3.5协同并不意味着对合作伙伴低水平管理的纵容和无原则的让步。相反，JAC将首先以自身管理的提升获得信赖与尊重，同时要建立严格的协同体系管理办法，不断向合作伙伴传递市场压力，在品质、成本、交货期、服务水平、响应速度等方面提出更高的要求。 1.3.6要为学习型供应链和学习型营销体系建设提供组织