隧道明洞防水与回填施工方案.docVIP

目录 一、编制目的 1 二、编制依据 1 三、工程概况 1 四、施工组织总体安排 1 五、施工工艺 2 5.1防水施工工艺 2 5.1.1施工原则 2 5.1.2施工顺序 3 5.1.3防水涂料施工 3 5.1.4砂浆找平层施工 4 5.1.5防水板施工 4 5.1.6砖砌结构保护层施工 6 5.1.7排水盲管安设 6 5.2明洞回填施工工艺 7 5.2.1明洞回填构造 7 5.2.2 C20混凝土回填层 7 5.2.3干砌片石及砂夹卵石反滤层 7 5.2.4碎石过滤层 8 5.2.5夯填土石 8 5.2.6粘土隔水层 8 六、工程质量保证措施 9 七、安全技术措施 9 7.1、确定安全生产目标的安全防范要点 9 7.2、建立安全生产体系 9 7.3、高处作业的安全技术措施 11 八、文明施工及环保措施 11 隧道明洞防水、回填施工方案 一、编制目的 1、切实抓好隧道明洞回填料质量控制。 2、规范隧道明洞回填施工工序控制。 3、规范隧道明洞防水板保护层施工质量控制。 二、编制依据 1、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB 10753-2010）； 2、《双线明洞衬砌施工图》 （合福隧参02）修改版； 3、《双线隧道洞口缓冲结构施工图》（合福隧参07）； 4、《芦岭隧道设计图》(合福施图（隧）146）； 5、《葫芦山一号隧道设计图》 (合福施图（隧）147)； 6、《葫芦山二号隧道设计图》 (合福施图（隧）148) ； 7、《中横隧道设计图》 （合福施图（隧）148）； 8、《双线隧道洞门》 （合福隧参03）； 9、《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 10、《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009）； 11、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）。 三、工程概况 我分部管段内共有四座隧道，中横隧道进口明洞加洞门长度为32m，其中洞门长度17m，洞门采用帽檐斜切式洞门（斜切面1:1.25，仰坡1:1.25），明洞长度为15m，采用偏压路堑式明洞（墙底开挖），出口洞门长度为17m，洞门采用帽檐斜切式洞门（斜切面1:1.25，仰坡1:1.25）。葫芦山2号隧道进口洞门长度17m，洞门采用帽檐斜切式洞门（斜切面1:1.25，仰坡1:1.25），明洞长度为43.43m，采用单压式明洞（墙底开挖），出口洞门长度为18m，洞门采用帽檐斜切式洞门（斜切面1:1.25，仰坡1:1.25）。葫芦山1号隧道进口洞门长度10m，洞门采用喇叭口倒切开孔式缓冲结构洞门（L=10m），明洞长度为5m，采用偏压路堑式明洞（墙底开挖），出口段采用帽檐斜切开孔式缓冲结构洞门（L=19m）。芦岭隧道进口洞门长度10m，洞门采用喇叭口倒切开孔式缓冲结构洞门（L=10m），明洞长度为5m，采用偏压路堑式明洞（墙底开挖），出口段明洞加洞门长度为41m，其中洞门长度24m，帽檐斜切开孔式缓冲结构洞门（L=24m），偏压路堑式明洞（墙底开挖）长度7m，对称路堑式明洞（墙顶开挖，回填2~4m）长度10m。 四、施工组织总体安排 1、施工进度安排 隧道明洞、洞门防水及回填节点计划 工点名称 位置及形式 长度 持续时间(天) 开始时间 完成时间 m 芦岭隧道 进口洞门（喇叭口倒切式缓冲结构） 10 10 2013/4/20 2013/4/30 进口明洞(偏压路堑明洞开口式缓冲结构) 5 出口明洞(对称路堑式明洞墙顶开挖) 10 25 2013/3/25 2013/4/19 出口明洞(偏压路堑明洞墙底开挖) 7 出口洞门（帽檐斜切开孔式缓冲结构） 24 葫芦山一号隧道 进口洞门（喇叭口倒切式缓冲结构） 10 10 2013/5/2 2013/5/12 进口明洞(偏压路堑式明洞墙底开挖) 5 出口洞门（帽檐斜切开孔式缓冲结构洞门） 19 15 2013/3/8 2013/3/23 葫芦山二号隧道 进口洞门（帽檐斜切式洞门） 17 25 2013/7/20 2013/8/14 进口明洞(偏压路堑式明洞墙底开挖) 44.43 出口洞门（帽檐斜切式洞门） 17 10 2013/2/25 2013/3/7 中横隧道 进口洞门（帽檐斜切式洞门） 17 20 2013/6/29 2013/7/19 进口明洞(偏压路堑式明洞墙底开挖) 15 出口洞门（帽檐斜切式洞门） 17 10 2013/6/5 2013/6/15 2、投入机械设备 隧道明洞回填施工的主要机械见下表 隧道明洞回填施工的主要机械表 序号 名称 数量 机械状况 1 履带式挖掘机 1 良好 2 日式振动冲击夯 4 良好 3 自卸车 4 良好 4