宜昌桥梁场冬季施工方案2.docVIP

目 录 一、编制依据、编制原则 - 1 - 1.1、规范、技术要求 - 1 - 1.2、编制原则 - 1 - 二、工程概况 - 1 - 2.1 项目简介 - 1 - 2.2 地理环境 - 1 - 三、冬季施工部署 - 2 - 3.1 冬季施工的时间 - 2 - 3.2 冬季施工准备 - 2 - 四、 冬季施工技术措施 - 3 - 4.1 钢筋工程 - 3 - 4.2 模板工程 - 3 - 4.3 混凝土工程 - 4 - 4.4 张拉压浆工程 - 5 - 4.5 防水层保护层工程 - 5 - 五、质量保证措施 - 5 - 六、安全消防措施 - 6 - 宜昌桥梁场冬季施工方案 一、编制依据、编制原则 1.1、规范、技术要求 1.1.1、《宜昌桥梁场实施性施工组织设计》 1.1.2、《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术件》…………—(TB/T 3043-2005) 1.1.3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》………—(TB10210-2001) 1.1.4、《建筑工程冬期施工规程》………………………GJ104-97) 1.2、编制原则 本着科学合理、安全高效、优质环保的原则，对冬季梁场T梁施工进行可行性的施工方案设计。 二、工程概况 2.1 项目简介 宜昌桥梁场坐落于宜昌东站货场，承担宜万铁路的T梁预制任务，年产T梁800孔左右，是宜万线上第一大桥梁预制场，对宜万线的修建工程起着重要的作用。 2.2 地理环境 宜昌属亚热带季风性湿润气候。四季分明，春秋较长。全年积温较高，无霜期较长，年平均气温为13.1~18℃。夏季平均气温24.1~28.8℃，平均气温1.7~5.5℃。极端最高气温41.4，最低气温-15.6。.2.6 进入冬期施工对砼试验，保温人员专门组织技术培训，学习本工作范围的有关知识，明确职责，专人负责； 3.2.7 安排专人进行气温观测，做好记录与气象部门保持联系，及时了解天气情况，防止寒流袭击。 四、 冬季施工技术措施 冬季施工技术措施主要针对T梁预制中的钢筋工程、模板工程、混凝土工程、张拉压浆工程、防水层保护层工程等在冬季施工中所需要采取的技术措施，以防止冬季施工出现安全、质量事故，切实使冬季施工正常有序的进行。 4.1 钢筋工程 4.1.1 钢筋加工要按规范操作，在运输、加工过程中要轻拿轻放，以避免造成刻痕，撞击凹陷。 4.1.2 钢筋接头及浇筑砼前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。 4.1.3 钢筋负温焊接，采用电弧焊焊接方法。当环境温度低于-20℃时不得施焊。 4.1.4 钢筋焊接时应采取避风措施，防止焊接时焊渣吹起造成人员伤害。 4.1.5 加强钢筋的堆码，防止冬季钢筋腐蚀。 4.1.6 其余技术条件同常温技术要求。 4.2 模板工程 模板施工中主要做好模板保温工作，混凝土灌注时模板温度应控制在5~35℃，冬季施工中，当模板温度低于0℃时应对模板进行升温措施。立装模型前应仔细涂刷脱模剂，负温时必须铲除冰块后才进行升温工作。其余技术条件同常温技术要求。 4.3 混凝土工程 4.3.1 拌制混凝土所采用的骨料必须清洁，不应含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。 4.3.2 冬季混凝土的拌制用水使用60～80℃的热水，拌制前应加热水对搅拌机进行预热。对混凝土拌合物应进行热工计算，一直计算到混凝土浇注结束养护之前，主要检查混凝土入模温度是否满足要求（当环境温度＞0℃时，入模温度应不低于5℃；当环境温度为负温时，入模温度应不低于10℃），如不满足要求就需要对骨料加热处理。 4.3.3 冬季施工中应严格控制混凝土的含气量在3%～4% 4.3.4 混凝土的运输，不能采用料斗输送，应使用混凝土罐车以保证运输中热量不易散失，（混凝土罐车冬季亦应加强保温措施），冬季混凝土搅拌时间应相比常温时提高约30%左右。 4.3.5 混凝土的养护 混凝土浇注结束后，盖好篷布对梁体进行养护。梁场冬季施工中采用蒸汽养护，养护时应实施跟踪养护，使棚温与梁体内谁化热相适应。蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段，静停时间不少于4h, 升温速度不大于10℃/h，恒温时棚内各部位温差不超过5℃，梁体芯部温度不大于60℃，恒温4～5h，降温速度不大于10℃/h，当梁体芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃时，方可拆除保温设施。养护过程中加强梁体各部位温度的监控监测，做好蒸养记录。 蒸养结束后，使用麻布片对梁体进行自然养护，温度低于0℃时，不能洒水养护。 4.4.6其余技术条件同常温施工要求。 4.4 张拉压浆工程 4.4.1 预应力张拉前应对钢绞线进行检查，是否有硬伤破损。 4.4.2 张拉前对油泵，油顶进行试压，油泵用油换用冬季油液，当温度低于-15℃时不能进行张拉施工。 4.4.3 压浆施工用水泥浆的拌制也