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现代汽车安全技术-6章世界主要汽车安全技术法规.ppt
世界主要汽车安全技术法规 世界主要汽车安全技术法规 世界主要汽车安全技术法规 世界主要汽车安全技术法规 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 欧洲汽车法规 日本保安基准(道路车辆安全标准) 我国汽车强制性标准体系 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) FMVSS: Federal of Motor Vehicle Safety Standard 依据1966年9月9日制定的国家交通及汽车安全法由国家联邦运输部国家公路交通安全局(NHTSA)组织制定的, 法规是以减少汽车交通事故及减轻事故过程中乘员的伤害程度为目的, 以联邦机动车安全标准的技术内容为核心的十分完善的体系。 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 美国联邦汽车技术法规及其体系分类 美国联邦汽车技术法规分为如下8个版块进行编排:·美国联邦机动车安全标准(FMVSS)·与FMVSS配套的管理性汽车技术法规·美国FMVSS的具体实施与汽车产品安全召回法规·美国汽车环保技术法规·美国汽车排放控制方面的管理性法规·美国汽车噪声技术法规·美国汽车节能技术法规·美国汽车防盗技术法规 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 法规的特点如下 : (1)法规内容较齐全,指标较先进。到1996年12月31日止,制定和实施的标准项目共有54项, 防止事故发生的100号标准29项; 减轻事故时乘员伤害的200号标准21项; 事故后安全的300号标准4项。 (2)法规修订较快,也比较灵活。另外,指标规定严格,若是实施困难,就作适当调整,例如延期、修订或暂免等。 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 法规的特点如下 : (3)法规与SAE(Society of Automobile Engineers 美国汽车工程师学会)、ASTM(American Standard of Testing Material 美国材料试验标准)、ANSI(American National Standard of Institute 美国国家标准协会)标准联系密切,多半采用或引用这些标准。 至2001年,ANSI标准中与汽车标准有关的标准共有1310项。 SAE每年出版一套标准手册,前面冠以年号如:“2004 SAE HANDBOOK”。SAE在汽车领域拥有世界上最庞大、最完善的标准体系,总数达1500项。 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 美国的机动车安全法规从各个方面规定了对乘员、行人的保护及车辆应具有的避免事故的性能。 该法规发展的重点是侧面碰撞保护,行人保护,载货车、多用途客车的安全性及车辆的稳定性等,正拟订的主动安全标准有14项、被动安全标准6项。 其中主动安全的标准有:车内扫描判断系统、碰撞避免技术、ABS系统及车辆翻车要求等; 被动安全方面的标准有儿童乘员保护、对行人的保护、偏置正碰撞乘员保护等。 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 美国联邦机动车安全法规(FMVSS) 欧洲汽车技术法规体系 欧洲汽车技术法规体系 欧洲汽车技术法规体系 欧洲汽车技术法规体系 欧洲汽车技术法规体系 尽管ECE法规和EEC指令由两个不同组织机构发布,由于两个组织机构之间有极为密切的联系,几乎所有EEC国家都是ECE的核心国家,就两套法规技术内容而言, 在120余项EEC指令中有关汽车和摩托车的项目分别为66项和14项,而这66项汽车指令有46项被EEC型式认证的框架指令92/53/EEC规定完全等同于ECE法规,其他许多项目也具有很大程度的相似性。 1998年3月24日起,EC作为一个独立的缔约方加入到UN/ECE(1958年协定书),被EEC型式认证框架视为等同于EC指令的ECE法规扩大到78项。 两者主要的区别是:ECE汽车法规在缔约国中是自愿采用的,而EEC汽车技术指令在成员国中是强制执行的。 欧洲汽车技术法规体系-- ECE汽车法规 欧洲ECE汽车技术法规的修订机构为ECE/WP29,它的全称为联合国经济及社会理事会欧洲经济委员会中内陆运输委员会道路交通分委员会下属的车辆结构工作组, 即United Nations/Economic and Social Council/Economic Commission for Europe/Sub-committee 1/Working Party on the Construction of Vehicle, 简称UN/ECOSO/ECE/TRANS/SC.1/WP29。 欧洲汽车技术法
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