杭甬高速公路拓宽工程理论分析及监测.pdfVIP

第 26卷 第 6期 岩 土 工 程 学 报 Vo1 ． 26 No．6 2004焦 l1月 Nov．， 2004 杭甬高速公路拓宽工程理论分析及监测 Theoreticalanalysisandmeasurementforwideningproject ofHang-YongExpressway 贾 宁 ，陈仁朋 ，陈云敏 ，徐立新 ，杨少华 (1．浙江大学 岩土工程研究所 浙江 杭州 310027；2．浙汀=省交通规划设计研究院 浙江 杭州 310028) 囊 要：软土地基上高速公路的拓宽建设是高速公路工程中的重要课题。本文以杭甬高速公路拓宽为背景，分析了拓宽路堤附加 应力对老路堤的影响，基于摩尔 一库仑模型，研究了老路堤和拓宽路堤的沉降变形规律，并与实测结果作了对 比。拓宽路堤作用 下，新老路堤将产生不均匀沉降，路面产生拉应力。拓宽路堤路面铺设时间应 以新老路堤工后差异沉降大小为控制标准。 关键词：道路工程：道路拓宽；数值分析；软土地基：高速公路 中圈分类号：Tu416．6 文献标识码：A 文章编号：1000—4548(2004)06—0755—06 作者筒介：贾 宁(1975一)，男，山西大同人，博士生，主要从事软土地基处理研究。 儿ANing ，CHEN Ren—peng ，CHEN Yun—min ，XU Li—xin ，YANGShao—hua (1．ZhejiangUniversity,Hangzhou310027，China；2．Zh~iangProvincialPlanningDesignnadResearchInstituteofCommunications．Hnagzhou310028．China) Abstract：Towidentheexpresswaybuiltonsoftsoilisallimportantsubjectinexpresswayconstructionengineering．Takinghtewidening projectofHang—YongExpresswayasbackground，theinfluenceofadditionalstressinhtefoundationgeneratedbyhtenewembankmentis naalyzed．BasedonM ohr-Coulombmodel，regularityofsettlementanddeformation ofoldna dnew embnakmentsarenaalyzedna d compraedwiht htemeasureddata．Tensionoccursinpavementduetothenon—unifomr settlementofthenew andoldembankments．Time forpavementCna bedeterminedbypostconstructiondifferential settlement． Keywords：roadengineering；road—widening；numericalmehtod ；soft soil；expressway 宽路堤对老路基附加应力的影响着手，采用摩尔 一库 0 引 言 仑弹塑性模型，研究了拓宽后的沉降和变形规律，和 近几年来交通量持续增长，特别是沿海地区，原 实测作了对 比，并探讨了拓宽道路路面的合理施工时 有四车道高速公路的许多路段已趋于饱和，进行拓宽 间。 迫在眉睫。我国沿海地区的大多数高速公路建于软土 地基之上，因此软土地基上高速公路拓宽工程将成为 1 拓宽工程概况 我国今后高速公路建设的重要组成部分。