韶关市煤矸石综合利用发电专项规划环境影响报告书(简本).docVIP

韶关煤矸石综合利用发电专项规划规划编制背景 00余个矿井。，韶关煤矸石综合利用发电专项规划1.2规划及范围 韶关煤矸石综合利用发电专项规划重点浈江区区域1.3规划规模与目标 规划规模：近期规划利用原曲仁矿务局矿区区域煤矸石300MW循环流化床机组×108t。 规划目标：以煤矸石资源为依托，以资源综合利用为目的，以各矿区水、电、土地、运输等条件，结合当地电力需求，按照《煤矸石综合利用技术政策要点》1.4 规划规划三种方案。 (1)(2) 首期工程建设1×600MW超临界循环流化床机组，二期规划1×600MW 超临界循环流化床机组的方案。 (3) 首期工程建设2×300MW 亚临界循环流化床机组，二期规划1×600MW 超临界循环流化床机组的方案。 1.5 煤矸石资源利用方案 1.5.1煤矸石利用量及取采时序 规划一期电厂以2013投产年运行，取采韶关市浈江区内煤矸石；二期电厂以2015年投产运行，取采韶关市内其它区县的煤矸石。煤矸石取采时序见下表。 表1.5-1 煤矸石取采时序及利用量 序号 项目名称 装机规模（MW） 规划利用煤矸石位置 利用煤矸石量（104t/a） 1.5.2煤矸石取采和运输方式 采用自上而下逐级分层的露天取采方式。对矸石场表面杂草、灌丛等进行清理和整治，沿矸石堆场等高线，根据煤矸石堆场地形地质和堆高，选用半连续取采、间歇取采或拉斗铲倒退取采工艺。 取采后煤矸石通过公路运至煤矸石电厂的贮煤场。运输路线依托现有省道、县道和乡村公路，不另建公路。规划龙塘边电厂厂址紧临S246，各煤矸石堆场原有运煤公路均可直接利用，可以满足煤矸石运输的需要。 1.6掺烧煤供应及运输 规划考虑设计煤种为当地煤矸石掺混山西晋东南无烟煤，混合比例为60：40。×105t。煤炭由火车运输到厂址专用铁路货站，再经。 根据韶关市煤矸石分布特征，专项规划进行选址时重点考虑浈江区市镇到仁化县董塘镇一带区域厂址位于浈江区北面约4.5km龙塘边村的北侧，东面紧靠S246公路，到韶关市区边缘直线距离约12.5km厂址的东面为S246公路，西面为山体，山头高程约212m，南面为龙塘边村，距离约500m，北面为宋屋村，距离约800m，厂址场地开阔平坦，大部分自然高程在90m～100m间，南北方向可利用范围约1000m，东西方向可利用范围约600m。韶关煤矸石项目首期工程2×300MW电力主要就地消化，满足韶关市的供电需要。首期2×300MW煤矸石项目#1机组计划在2013年3月投产，#2机组计划在2013年9月投产，初步考虑以220kV电压等级接入系统，220kV出线2回同塔架设，导线截面初步考虑采用2×400mm2，接入220kV的武江站，单回线路长度约20km期00MW以0kV电压等级接入系统，0kV出线2回同塔架设，导线截面初步考虑采用×400mm2，配套将芙蓉~曲江220kV线路改造成大截面导线。1）淡水水源。电厂拟采用带冷却塔的二次循环冷却系统，补充水拟取自武。电厂生活水拟采用城市生活供水系统。 煤矸石采用汽车运输运电厂的贮煤场。山西晋东南煤由火车运输到厂址铁路货站，再经运输至电厂贮煤场。 横岭灰场总占地面积约98.4万m2。 确定选用CFB锅炉，可满足广东省《火电厂大气污染物排放标准》(DB44/612-2009)第3时段二氧化硫240 mg/Nm3的排放限值。 烟尘污染防治措施 采用高效电除尘器，除尘效率为9%时，可满足广东省《火电厂大气污染物排放标准》(DB44/612-2009)第3时段烟尘浓度100mg/Nm3的排放限值。 NOX污染防治措施 选用循环流化床锅炉，锅炉空预器出口NOx排放浓度不大于200mg/Nm3，广东省《火电厂大气污染物排放标准》(DB44/612-2009)第3时段NOX200mg/Nm3的排放限值。 同时，本规划项目预留加装SNCR脱硝装置空间和液氨储存场地。韶关2×300MW循环流化床机组，其灰渣量数值为(其中灰和渣各占50%)设计煤种176×104t/a；校核煤种209×104t/a回收利用。 对电厂化学酸碱废水、输煤系统冲洗水、锅炉定期排污和冲洗水等经处理后全部回用不外排。除灰渣系统飞灰采用正压气力除灰系统、底渣采用干式机械除渣系统，无除灰渣系统冲洗水排放。 2规划区环境现状调查与评价 2.1环境质量回顾性评价 2.1.1环境空气质量回顾性评价 2007~2009年间，韶关市区的SO2、TSP浓度呈下降趋势，NO2、 PM10浓度先下降后上升，空气质量优良天数相差不大。从以上数据分析，韶关市近年大气环境质量中SO2和TSP浓度指标表现出优化趋势，其它指标在一定范围内波动，总体变化不明显。 2.1.2地表水质量回顾性评价 2007~2009年间，韶关市区的江河水质总体呈改良趋势，除了Ⅱ类水域达标率先下降