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S →轮胎断面宽度 SG →轮胎断面总宽度 RM →标准轮辋宽度 * A型P、S、H一般公路用 B型S及其以上特种轮胎 C型M、P的公路越野轮胎 D型M的越野轮胎 * 3.按用途： 街车胎（STREET TIRE） 特点：花纹间距小， 骑乘舒适， 适于长途骑行。 踏板车胎（SCOOTER TIRE） 特点: 小轮径，花纹平坦， 速度低，骑乘舒适， 适于上下班或短途骑行。 * 3.按用途： 越野车胎（OFF-ROAD TIRE） 特点：花纹间距大，颗粒粗犷， 花纹较深，抓地力强， 骑行舒适性差。 适于沙石、泥土路等恶路。 三轮车胎（TRICYCLE TIRE） 特点：胎冠面平坦， 行驶面宽度窄， 载重量大， 行驶速度慢。 1.小轮径系列： 3.00 - 12 轮辋名义直径代号 结构标记（斜交结构） 名义断面宽度代号 2.轻便系列: (速度≤50km/h,发动机≤50CC） 2 ?-17 * 三.摩托车轮胎规格意义： 3.代号系列： 2.75 - 18 轮辋名义直径代号 结构标记（斜交结构） 名义断面宽度代号 断宽≤2.50时，最高速度120km/h（L级）； 断宽≥2.75时，最高速度150km/h（P级）,可作 为越野特殊用轮胎。 * 4.公制系列： 110 / 90 - 16 65 P 速度级标志 负荷指数 轮辋名义直径代号 斜交结构（子午线用R) 名义高宽比（扁平率） 名义断面宽度 * 一.无内胎轮胎的特点： 无内胎俗称：低压胎或真空胎；分子午线轮胎 和斜交胎两种。 一般无内胎轮胎具有较好弹性和耐磨性，并有 良好的附着性和散热性。 无内胎轮胎比有内胎的轮胎厚，且内表面有一 层优质的气密层，对轮胎破口有较强的自封能力。 无内胎的轮胎和轮辋要密封为一体，对制造要求精度高，多数轮辋皆为压铸一体式的铝毂。 * 无内胎于轮辋定位性高，轮胎跳动量小，车辆 骑行比有内胎要比较舒服和稳定。 二.无内胎轮胎使用的注意方面： 充气时不要凭手感来确定轮胎的充气量，而应 该有压力表可以检测。 应保持轮胎的清洁，避免与酸、碱、油等物接 触，以免加速橡胶分解、老化。 无内胎轮胎对柏油水泥路适应性较好，即使 有水路面，仍能保持较强的附着性和稳定性，但对 土质和泥泞道路适应性较差。 * 1、摩托车类: 圆柱型胎圈座轮辋(WM型) 5°斜底式胎圈座轮辋(MT型) 斜底(直边)轮辋 对开式轮辋(DT型) 深槽式轮辋(DC型) 2、自行车类: 软边轮辋
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