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第九章 施工环保、水土保持措施 9.1施工环保、水土保持目标 环保、水保工程与主体工程“三同时”施工（即同时设计、同时施工、同时投产使用），努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被有效保护；将哈大客运专线建成环保型客运专线。 9.2施工环保、水土保持管理体系 9.2.1施工环保、水土保持管理组织机构 作好环境保护工作，是施工企业应尽的义务。指挥部将按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以项目任组长的环境保护领导小组环境保护配备必要的环保设施和环保专业人员。实行由项目负责领导、部室分工管理、安环保部监督指导、作业队实施的环境保护。施工过程中，严 由项目负责对项目部的领导层、管理层负责人，进行环境保护法规的学习教育，组织全体施工人员进行学习。 分工程区段、工点、生活区制定控制污染的具体的执行标准、要求和环境保护计划。部将环保工作业绩与安全、质量、进度等同等对待，同步检查，同步考核。所有环保工程与正式工程同时施工，同等要求。,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。 对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。 做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。 路基工程中使用的石灰材料，采用覆盖。场地即时进行清扫，以防粉尘被风吹扬。凡对环境有污染的废物,如挖方弃土、建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等，弃在指定地点处理。在桥涵施工时各种材料、机械不得随意堆放，破坏植被。 及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作，路基成形后必须及时做好路基护坡，完善两侧排水沟等附属工程。钻孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放，不得直接排入河流。 9.3.7竣工中的环保措施 完工清场工作依据完工一段、清理一段、防护一段的工作原则进行。每当一段工程完工之后，对现场施工临时工程进行拆除，拆除的废物运至弃土场。 清场工作加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查，对固体污染物运至当地环保部门指定的垃圾场进行掩埋，不得就地处理。严禁现场焚烧固体污染物。 临时用地工程进行复耕还种处理，并对施工过程中破坏原有植被的区域进行绿化。 完工清场工作由负责本段工程的责任人执行，监督、检查完工清场工作情况，并将完工清场工作过程记录归档。 9.3.8防治大气、噪声、水及固体废弃物污染的措施 防治大气污染措施 施工场地和运输道路经常洒水尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密并装量适中不得超限运输。在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。土石方施工现场安排专人进行洒水，并配备洒水车，防止粉尘飞扬作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁主要运输道路需进行固化，要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来对于行驶的机动车辆，严禁鸣笛合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音，不得在夜间进行产生环境噪音污染的施工作业因生产工艺上要求必须连续作业或者特殊需要，确需在22时至次日6时期间进行施工的，应在施工前报单位和工程所在地建设委员会，经批准后方可进行夜间施工施工废水、生活污水按有关要求进行处理不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放以免污染周围环境。施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理不得超标排放按设计施工，采用“防、排、堵、截结合、因地制宜、综合治理”的原则进行注浆堵水，施工中对地下水、泉点、水井进行定时观测，以免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失改变水系，破坏生态平衡靠近生活水源的施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源搅拌站以及其它施工区产生的施工污水经治理净化处理后排放，不直接排入河道。生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，生活废水必须经沉淀处理，经检查符合标准后方可排放机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经处理后进行排放注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道学习并认真贯彻执行中华人民共和国水污染防治法，防止水污染施工营地和施工现场的生活垃圾集中堆放施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后运至指定地点此外工地设