金威啤酒（东莞）有限公司成品库扩建钢结构工程安装专项方案.docVIP

金威啤酒（东莞）有限公司 成品库扩建钢结构工程 安装专项方案 二十三冶东莞分公司 二零零七年九月 一．编制依据和执行标准 1. 本施工方案的编制依据中国轻工业广州设计工程有限公司设计的《金威啤酒（东莞）有限公司20万升/年工程配套建设项目成品库扩建》图纸。 2.《钢结构工程施工质量及验收规范》GB50205-2001。 3.《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:98。 4.《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91。 5.《钢结构焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》GB11345-89。 二．钢结构安装 钢结构安装的进度直接影响屋面板和墙板安装，从而影响屋面断水，影响室内工程的开工时间和进度，所以必须周密组织施工。 1. 机械选用和性能验算 根据施工经验，本工程需选用壹台20t汽车吊作为主吊机械，本工程中最重的构件屋面刚架梁，重量约为3吨，吊装时20t汽车吊回转半径取6米，臂长取15.2米，此时20t汽车吊的起重性能为9.4吨，满足屋面梁吊装的要求。 2. 施工平面布置 本工程吊车行驶路线分为跨内和跨外两种，跨外道路布置在 车间外，主要为檩条吊装、屋面围护材料垂直运输的吊车行驶路线；跨内道路布置在原有成品库和钢柱之间，主要为钢柱、刚架梁、屋面支撑等的吊车行驶路线。 3. 钢结构安装程序 4. 主要施工方法 4.1.钢柱安装。 4.1.1钢柱安装前需完成的工作。作出钢柱底部和上部的轴线测量标记，复核无误后用红油漆作三角形标记。要求四个面全部标记，便于在安装后测量时可以根据观测条件选取测量；在钢柱的一侧挂设软梯；吊装前清洗钢柱表面。 4.1.2.钢柱吊装。所有钢柱采用两点吊装，吊点设在柱顶的柱梁连接板上,吊索通过卡环与柱顶板连接，钢柱吊装如右图所示： 4.1.3.钢柱就位固定。钢柱吊装基本到位时，由施工人员辅助其就位，使钢柱底板穿入地脚螺栓，然后拧上螺母，缓慢松钩，同时紧固地脚螺栓，直至充分紧固，钢柱底板与垫铁完全接触为止。本工程钢柱就位固定后需拉缆风绳。 4.2 刚架梁安装 4.2.1.吊点。刚架梁吊装时均设三个吊点，吊点位置在钢梁全长的三等分处。如下图： 4.2.2.软梯和溜绳。在钢梁吊点的位置挂软梯，供施工人员摘钩使用。软梯用多股铁丝或细钢丝绳与刚架连接。在钢梁的两端分别设溜绳。 4.3.刚性系杆安装 刚性系杆采用一点吊装的方法安装，吊点选在构件长度的中点，刚性系杆不需要设溜绳。刚架就位安装完成后应马上安装与之相连的刚性系杆，保证刚架的稳定性。 4.4.屋面支撑安装 屋面支撑单件重量较小，如使用吊车逐件安装则浪费机械台班，为了提高工作效率，节约成本，将同一跨的上弦水平支撑成捆吊到刚架上，然后用人工抬到安装位置安装。刚性系杆安装后，设计有上弦横向支撑的部位，应立即安装支撑。 4.5.檩条安装 檩条为冷弯薄壁截面，且为长细杆件，单重较轻，长度规格较少，绑扎容易，吊装时主要耗时的是起钩和落钩，为提高安装速度，可以采用一钩多吊的方法来提高工作效率，如上图所示。也可以采用将同一跨内檩条成捆吊到刚架上，然后由工人抬到位置安装。檩条安装时应注意使Z型或C型钢开口朝向屋脊。 4.7.钢结构校正 4.7.1. 钢柱校正。钢柱需校正以下几项：标高，轴线位移和垂直度。 a 标高校正。本工程采用的安装垫铁找平法控制柱底标高，已经在刚架和钢柱吊装前有效地控制了标高，并且将标高误差控制在了规范允许范围的中间点，预留了垂直度校正时的变动余地，刚架和钢柱吊装后不需要校正柱底标高，只需要在校正垂直度时进行复核。 b 轴线位移。在吊车缓慢落钩，柱底板穿入地脚螺栓时，使钢柱底板上的轴线一次性对准基础上的轴线，然后拧紧地脚螺栓。 c 垂直度校正。造成刚架和山墙柱的垂直度偏差的原因主要有柱身与底板不垂直、柱身旁弯和柱底板倾斜。校正钢柱垂直度的一个有效的方法是在柱或刚架倒向的一侧柱底板下打入钢楔，同时拧松地这一侧的地脚螺栓螺母，当垂直度满足规范要求时，拧紧地脚螺栓，并将钢楔与柱底板和预埋钢板点焊。利用钢楔进行钢柱垂直度校正示意如右图。 4.7.2.框架校正。轻钢结构厂房的校正通常采用整体校正，即在钢柱吊装时校正标高和轴线位移，在形成框架后对整个框架进行校正。在保证加工精度的前提下，形成框架后，只有个别钢柱的偏差不满足规范要求，这就需要对框架进行整体校正，以使其各部位误差互相匹配。校正时需要调整垂直度和轴线位移相结合。框架校正是一个比较复杂的过程，在校正时会出现连动作用，所以应先将所有钢柱的偏差列表，并画出示意图，然后组织讨论，综合考虑校正方法和校正部位，采用最有效最快捷的方法进行校正。钢柱的校正按上述方法进行。框架校正过程中，可使用几组倒链，分别挂在垂直偏差较大的柱顶，底部与相邻柱脚连接。 围护结