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地铁票务管理规则

范围

1.1本标准规定了轨道交通的票务管理职责、票务管理工作制度和流程。

1.2本标准适用于轨道交通票务组织工作。

规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。

Q/SZGYG05.03.024-2016票务稽查管理办法

术语和定义

3.1AFC

自动售检票系统。

3.2SC

车站计算机。

3.3BOM

票房售票机（也称为半自动售票机）。

3.4TVM

自动售票机。

3.5AGM

自动检票机（闸机），包含进闸机、出闸机和双向闸机。

3.6PCA

手持式验票机。

3.7E/S

编码分拣机。

3.8车站付费区

指乘客在支付车费后方能够进入的区域，车站通过安装闸机来区分付费区与非付费区。

3.9编码票

经过编码分拣机编码且未赋值的车票。

3.10闸机回收票

被闸机正常回收的单程票。

3.11车站设备废票

TVM、BOM或云购票机发售不成功并掉入废票箱的单程票。

3.12无效票

无法正常通过进（出）闸机，且无法通过BOM进行更新处理的车票。

职责

4.1客运营销中心

4.1.1负责根据市场需求，提出修订票价政策建议。

4.1.2负责票务市场推广营销策划、组织及实施。

4.1.3制定车站票务运作的各项规章制度、作业程序。

4.1.4监控全线车票的流向和使用情况，及时向分公司提交车票的需求计划，跟进计划执行情况。

4.1.5完成各类票务报表的收益核对、审核、统计分析工作，并上报相关部门。

4.1.6定期提交关于客流分析、AFC系统运作、车票的售卖、流失及损耗情况等分析报告。

4.1.7负责工作卡的制作、异常票及黑名单处理。

4.1.8制订AFC系统安全防范措施，保证系统安全。

4.1.9安全科负责组织开展三、四级票务事故及票务违章的调查和处理工作，督促落实票务事故及票务违章问题整改，并将结果报备安保部。

4.2物资部

4.2.1负责各类车票的采购，对客运营销中心提出的车票采购计划进行跟踪落实，保证车票按时、按质、按量到货。

4.2.2负责车票的入库验收，牵头组织相关部门对车票进行质量检验。

4.3人教部

4.3.1负责运营分公司员工工作卡的申请、登记、发放、回收、临时保管、注销等工作。

4.3.2负责工作卡报失情况登记。

4.3.3负责临时卡的申领、补办等工作。

4.4安保部

4.4.1负责轨道交通的票务稽查工作。

4.4.2负责检查票、款的安全措施落实。

4.4.3负责组织开展一、二级票务事故的调查和处理工作。

4.4.4负责工作卡制作的审核和确认工作。

4.5财务部

4.5.1负责对运营票款收入相关环节进行监督和控制。

4.5.2负责票务备用金的管理和监督。

4.5.3负责收取员工补办工作卡的制作工本费或违规用票的罚款。

4.5.4负责车票报销凭证的申印、管理。

4.5.5参与废票销毁的监督工作。

管理内容和方法

5.1票务组织原则

5.1.1轨道交通票务组织是借助于AFC系统的管理操作平台，遵循财务规则，确保票务收益的安全。

5.1.2车站现金管理严格遵守“收支两条线”、“账实相符”的要求。

5.1.3票务结算时间以北京时间为准，结算周期从凌晨2点至次日凌晨2点，实行24小时制。

5.1.4车站在每日运营结束后，对票款进行清点，记录实际数量、金额。

5.1.5在AFC设备运作正常情况下，车站使用TVM售卖单程票（云购票机兑票），BOM处理异常乘客事务。

5.2现金管理

5.2.1现金票款的日常流程

乘客

乘客

自动售票机

客服

银行

车站

清点

5.2.2现金运作管理原则

车站运作为主，中心管理为辅。

5.2.3票务备用金管理

a）车站票务备用金由车站根据客流及其他相关情况提交配备需求，经站务车间审核报分公司财务部批准，分公司领导批准后，报客运营销中心备案，由财务部统一配发至车站。

b）车站票务备用金为固定数额。遇大型节假日可根据需要增配临时票务备用金，由车站根据预计客流情况确定各车站的临时票务备用金需求量，按规定提前十五个工作日提出申请，站务车间审核，报财务部审批，分公司领导批准后，报客运营销中心备案。大客流过后，车站须将领用的票务备用金在五个工作日内交还财务部。

c）票务备用金差额：原则上车站在运作过程中不造成票务备用金的差额，与银行兑零时发生的差额与银行定期结算，多退少补；由于工作失误导致的差额，应由责任人承担；其他特殊情况产生的