主变压器卸车、就位、安装技术方案指导.docx

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主变压器卸车、就位、安装技术方案指导

1主变压器卸车、就位方案

变压器卸车流程：

1.1变压器卸车前检查

检查变压器有无严重冲击，振动和位移现象，做好记录,保存好运输冲击记录曲线图，检查外观无掉漆、腐蚀和漏油现象，若发现问题及时同有关部门共同查明原因，妥善处理。并注意检查变压器高低压侧方向及变压器氮气压力，应为0.01～0.03MPa，如压力不足，卸车后立即充氮。

1.2卸车就位

a.主变压器重340t，经由大件运输车运至主变压器安装地点后，进行卸车、就位。

b.卸车前，检查变压器冲击记录仪及压力表，并记录。根据变压器基础安装图，校对变压器基础尺寸及高低压侧方向。

c.作业场地和道路必须平整坚实，承载力达到要求，循环水管道上方要采取加固措施。

1.3就位

a.工机具准备：液压顶升装置一套（4台100t千斤顶）；水平推进器两台；钢轨、槽钢、钢支墩、枕木等辅助工具若干；

b.就位方法：将卸车区域用枕木、碎石等材料铺设平整，将拖车直接开至主变压器基础附近，利用4台100t千斤顶与钢支墩将主变顶升一定高度，顶升高度以可以放置枕木、钢轨、滑板（槽钢）为宜；滑板与钢轨间涂抹钙基脂润滑油，变压器置于滑板上。采用水平推进器将变压器推进至基础上（推进过程中，注意保持主变两个推进点的位移相同），使变压器重心与基础中心线一致，套管中心线与封母中心线相符。然后用千斤顶顶起变压器，撤出钢轨、滑板和枕木等，装上垫铁、滚轮和制动装置后在缓缓的将变压器降落基础上，就位完成。

1.4油浸变压器本体就位检验项目及质量标准

工序

检验项目

性质

质量标准

质量验收结果

基础安装

预埋件

符合设计文件要求

基础水平误差

<5mm

轨道间距误差

<5mm

轨道接地

连接可靠、导通良好

就位前检查

密封性能

充气运输气体压力

主控

0.01MPa~0.03MPa,记录完整

带油运输

不渗油、顶盖螺栓紧固

外观检查

无损伤、变形

油绝缘性能

符合GB50150规定

本体就位

套管与封闭母线

（外部分支套管）中心线

主控

一致

滚轮装配

滚轮安装

能灵活转动

制动器安装

牢固、可拆

支墩与变压器及预埋件连接

牢固

本体接地

主控

牢固、导通良好

冲击记录

主控

记录完整，冲击值符合产品技术文件要求

2主变压器安装方案

变压器安装流程：

2.1安装前准备

a.220kV变压器绝缘油的主要技术指标要求：击穿电压不小于40kV，微水量不大于15ppm，介损不大于0.5%（90℃时）。

b.取运抵现场的变压器绝缘油、变压器器身残留油油样，按规范要求逐项进行检验，必须合格，检验报告要存档。

c.用合格的变压器油冲洗油管、油罐，符合要求后，用压力式滤油机向油罐打油，再用真空滤油机进行油处理，直到绝缘油指标符合规范要求为止。

d.冷却器及附件打压检漏后，用合格的变压器油进行冲洗，直到符合要求。

2.2安装前器身加热

连接好管路,启动真空滤油机,向变压器器身注入合格油，至浸过铁芯上铁轭止。投入加热器进行油循环,使变压器器身温度，高出环境温度10℃以上。

2.3器身检查

a.器身检查选择晴朗无风天气进行，相对空气湿度小于75%，器身暴露在空气中的时间不得超过16小时。

b.吊罩后，按规范条款要求，逐条、逐项检查，包括器身各部件有无移动、螺栓是否紧固、绝缘螺栓有无损坏、防松绑扎是否完好、铁芯绝缘、绕组、绝缘围屏绑扎、围屏上线圈引出线密封、调压切换开关、强油循环管路与下轭绝缘接口的密封、各部位清洁度。对上述项目检查结果要形成记录并存档。

c.器身检查完毕后，用合格的变压器油进行冲洗，并清洗油箱底部杂物，箱壁上的阀门要开闭灵活、指示正确。

2.4附件安装

a.套管安装

依次安装绝缘筒、升高座和套管。套管吊装前，将顶部的接线端子和下部的均压环拆下，擦拭干净，重新装上，并在套管内穿入一根Ф10的尼龙绳作为牵引线。

b.冷却装置安装

冷却器安装时，先将相应蝶阀关闭，然后拆除连接法兰的临时堵板，并将管口清理干净。冷却器安装完成后，放净冷却器残油，然后可打开下部阀门给冷却器充油,通过上部放气丝堵排气。

c.油枕安装

缓慢向油囊内充–40℃露点的干燥空气作漏气检查，合格后，将胶囊安装在清理过的储油柜内，胶囊沿长度方向要与储油柜长轴保持平行，胶囊口的密封良好，呼吸畅通。吊装油枕就位，安装好油枕至变压器油箱的管道。排净胶囊内部空气，连接油表连杆，调整油位至最低位置。

d.瓦斯继电器安装

瓦斯继电器安装前必须检验合格。依次安装油箱至油枕的阀门、导管、波纹管、瓦斯继电器。瓦斯继电器水平安装，箭头指向油枕，导管按厂家设计保持一定坡度。

2.5抽真空及注油

a.抽真空前