诊断与排除蒸发排放控制系统故障.ppt

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二、诊断与排除蒸发排放控制系统故障

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***燃油蒸发控制系统1、作用防止因汽油蒸气泄漏而造成的污染。燃油蒸发排放控制(evaporativecontrol,EVAP)系统用来收集燃油蒸气,并将它们适时送入进气歧管与空气混合,然后进入燃烧室燃烧。这不仅减少了污染,还能提高燃油经济性。燃油蒸发控制系统2、EVAP系统的基本组成电子控制的EVAP系统主要由燃油箱、活性炭罐、炭罐清洗电磁阀以及连接管路等部件组成。炭罐清洁电磁阀到进气歧管蒸汽压力传感器燃油箱压力阀截流口炭罐关闭电磁阀空气滤清器活性炭罐燃油蒸发控制系统2、EVAP系统的基本组成(1)高压油箱盖为防止因油箱内燃油压力波动而引起燃油溅出和燃油蒸气逸出使大气造成污染,燃油蒸发控制系统必须安装密封性好的油箱盖(高压油箱盖,并能自动调节油箱内的气压)。燃油蒸发控制系统2、EVAP系统的基本组成(2)过满限制装置过满限制装置安装在油箱内侧上表面,该装置为占油箱容积1/10的膨胀箱。膨胀箱上加工有一系列的小孔—节流孔,节流孔使加油时约需15min才能充满膨胀箱。当燃油表显示加满时,膨胀箱还留有一定空间,以补偿燃油箱置于阳光曝晒时燃油膨胀,此空间还可作为燃油蒸汽的收集区。燃油蒸发控制系统2、EVAP系统的基本组成(3)油气分离器燃油蒸发控制系统需要安装一个或几个燃油—蒸气分离器,即油气分离器。设置油气分离器的作用是防止液态燃油进入活性炭罐(因为液态燃油进入活性炭罐就会使活性炭粒失效)。燃油蒸发控制系统2、EVAP系统的基本组成(4)倾翻漏油保护装置倾翻漏油保护装置安装在从油箱到活性炭罐的燃油蒸气管路上,此装置可保证车辆倾翻后没有液态燃油从油箱漏出引起着火。倾翻漏油保护装置是一个气体流动单向阔,允许燃油蒸气从油箱流向活性炭罐而不允许反向流动。燃油蒸发控制系统2、EVAP系统的基本组成(5)活性炭罐活性炭罐位于燃油箱通风管的末端。炭罐中的活性炭可以吸附燃油蒸汽,只让空气流入到大气中。因此,活性炭罐不仅能阻止燃油蒸气向大气中排放,还可以作为油箱减压装置。为了保证活性炭粒具有再生功能,用一根管子将炭罐与进气管连接起来。当发动机工作时,进气管中形成一定的真空度,将活性炭罐中的燃油蒸气连同外界的清洁空气吸入进气歧管内。连接新鲜空气进气管活性炭罐,内装有活性碳炭罐压力阀炭罐关闭阀来自燃油箱,的燃油蒸汽连接进气歧管,被吸取燃烧燃油蒸发控制系统2、EVAP系统的基本组成(6)活性炭罐电磁阀活性炭罐电磁阀在ECU控制下,接通或断开燃油蒸气进入发动机的进气歧管的通道。二、诊断与排除蒸发排放控制系统故障燃油蒸发控制系统3、EVAP系统的控制原理发动机工作时,ECM根据有关传感器的信号判断发动机工况与状态,并输出相应的控制脉冲,通过控制炭罐清洗电磁阀的开关占空比,使清洁气体流量适应发动机运行状况的需要。当发动机处于停机、启动、暖机以及怠速等工况时,ECM使炭罐清洗电磁阀的阀门处于关闭状态。由于没有空气流通,燃油蒸汽暂时储存在活性炭罐内。当发动机在正常温度下中、高速运转时,ECM使炭罐清洗电磁阀的阀门开启,储存在炭罐内的燃油蒸气被外界空气吹入发动机燃烧。二、诊断与排除蒸发排放控制系统故障燃油蒸发控制系统3、EVAP系统的控制原理发动机工作时,ECM根据有关传感器的信号判断发动机工况与状态,并输出相应的控制脉冲,通过控制炭罐清洗电磁阀的开关占空比,使清洁气体流量适应发动机运行状况的需要。二、诊断与排除蒸发排放控制系统故障燃油蒸发控制系统3、EVAP系统的控制原理ECM所参考的传感器信号一般有以下几种:(1)曲轴传感器的曲轴转速信号。(2)进气管压力(或空气流量)传感器的发动机负荷信号。(3)水温传感器的发动机温度信号。(4)节气门位置传感器的怠速识别信号(怠速触点接通)。(5)氧传感器的空燃比反馈信号。二、诊断与排除蒸发排放控制系统故障燃油蒸发控制系统3、EVAP系统的控制原理

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