中南大学公路勘测设计课件第3-4讲汽车行驶特性.pptxVIP

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目录01汽车行驶的基本特性02汽车行驶的动态特性03汽车行驶的工况特性04汽车行驶的环境影响特性

汽车行驶的基本特性01

汽车行驶动力学汽车行驶的动力学特性主要包括：加速性能、制动性能、转向性能、稳定性能等。稳定性能是指汽车在行驶过程中，抵抗侧滑、侧倾等不稳定因素的能力。转向性能是指汽车在转向过程中，方向盘的转动角度与汽车行驶方向的关系。加速性能是指汽车在加速过程中，从静止状态到一定速度所需的时间。制动性能是指汽车在制动过程中，从一定速度到静止状态所需的时间。

汽车行驶的稳定性汽车行驶稳定性的定义：汽车在行驶过程中保持稳定、不偏离预定行驶路线的能力影响汽车行驶稳定性的因素：轮胎、悬挂系统、车身结构、空气动力学等提高汽车行驶稳定性的方法：优化轮胎设计、改进悬挂系统、优化车身结构、改善空气动力学等汽车行驶稳定性的重要性：保障行车安全、提高驾驶舒适性、降低油耗等

汽车行驶的燃油经济性燃油经济性是指汽车在行驶过程中消耗的燃油量与行驶距离的比值燃油经济性是衡量汽车性能的重要指标之一提高燃油经济性可以降低汽车使用成本，减少环境污染影响燃油经济性的因素包括发动机性能、车身重量、空气阻力、轮胎性能等

汽车行驶的安全性轮胎：确保车辆在行驶过程中能够保持良好的抓地力车身结构：确保车辆在碰撞时能够保护乘客的安全制动系统：确保车辆在紧急情况下能够迅速停止转向系统：确保车辆在行驶过程中能够稳定转向

汽车行驶的动态特性01

汽车行驶的动态响应汽车行驶的动态响应是指汽车在行驶过程中对各种外界刺激的反应能力动态响应包括加速、制动、转向、悬挂等各个方面动态响应的好坏直接影响到汽车的行驶稳定性、舒适性和安全性动态响应的测试方法包括实车测试和模拟测试两种方式

汽车行驶的动态稳定性汽车行驶的动态稳定性是指汽车在行驶过程中保持稳定、不偏离预定行驶轨迹的能力。汽车行驶的动态稳定性受到多种因素的影响，包括轮胎的抓地力、汽车的重心、汽车的悬挂系统等。汽车行驶的动态稳定性可以通过调整汽车的悬挂系统、轮胎的抓地力、汽车的重心等来提高。汽车行驶的动态稳定性对于汽车的安全性和舒适性具有重要意义。

汽车行驶的动态安全性汽车行驶稳定性：汽车在行驶过程中保持稳定，避免侧滑、翻车等危险情况汽车转向性能：汽车在转弯时能够保持稳定，避免侧滑、翻车等危险情况汽车轮胎性能：轮胎具有良好的抓地力、耐磨性、抗爆性等性能，保证汽车行驶的安全性汽车制动性能：汽车在紧急情况下能够迅速、有效地减速或停车，避免碰撞事故

汽车行驶的动态经济性燃油经济性：汽车行驶过程中燃油消耗的经济性，与发动机性能、驾驶习惯等因素有关动力性：汽车行驶过程中动力输出的经济性，与发动机性能、传动系统等因素有关制动性：汽车行驶过程中制动系统的经济性，与制动系统性能、驾驶习惯等因素有关操控性：汽车行驶过程中操控系统的经济性，与转向系统、悬挂系统等因素有关

汽车行驶的工况特性01

城市道路工况特性交通流量：车辆密度大，行人和非机动车较多道路条件：路面平整，但可能存在坑洼、积水等障碍物车速限制：通常在30-60km/h之间，但可能受到红绿灯、交通拥堵等因素影响驾驶行为：驾驶员需要频繁加速、减速、变道，以应对复杂的交通状况

高速公路工况特性车速：通常在60-120km/h之间路况：路面平整，无障碍物车辆密度：较低，车辆之间距离较大驾驶行为：驾驶员注意力集中，驾驶行为较为稳定

山区公路工况特性坡度大：山区公路通常坡度较大，对汽车动力和制动系统要求较高弯道多：山区公路弯道较多，对汽车转向系统和驾驶员操作要求较高路面不平：山区公路路面不平，对汽车悬挂系统和轮胎要求较高视线受阻：山区公路视线受阻，对汽车灯光系统和驾驶员观察能力要求较高

特殊路况工况特性冰雪路面：轮胎抓地力降低，容易打滑弯道路面：车辆重心转移，容易失控陡坡路面：车辆重心转移，容易失控湿滑路面：轮胎抓地力降低，容易打滑沙石路面：轮胎抓地力降低，容易打滑泥泞路面：轮胎抓地力降低，容易打滑

汽车行驶的环境影响特性01

汽车排放对环境的影响汽车尾气排放：主要污染物包括二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等温室效应：汽车尾气中的二氧化碳是温室气体的主要来源之一空气污染：汽车尾气中的氮氧化物和颗粒物是空气污染的主要来源之一酸雨：汽车尾气中的氮氧化物和颗粒物是酸雨的主要来源之一生态破坏：汽车尾气中的氮氧化物和颗粒物对生态环境造成破坏健康影响：汽车尾气中的污染物对人体健康造成影响，如呼吸道疾病、心血管疾病等

汽车噪声对环境的影响噪声来源：发动机、轮胎、风噪等影响范围：附近居民、野生动物、交通参与者等危害：影响睡眠、听力、心理健康等措施：降低噪声源、使用降噪技术、加强监管等

汽车能耗对环境的影响汽车尾气排放：汽车行驶过程中产生的尾气中含有有害物质，对环境造成污染燃油消耗