运输物流论文范文 简析中小型城市发展低碳物流运输的对策论文.doc

运输物流论文范文:简析中小型城市发展低碳物流运输的对策论文 [摘 要]低碳物充已经成为当前城市物流产业发展领域的一个重要课题。结合目前怀化的物流产业所处的发展阶段，根据其存在的高损耗、低效率、分散化经营等普遍理由，根据怀化物流产业在发展低碳物流运输方面的目前状况及发展空间，从政府和企业两个层面提出了发展中小型城市低碳物流运输的相关策略。 　　[关键词]低碳物流；运输策略；怀化 　　1009-914X（2014）33-0084-01 　　物流业特别是物流运输业作为我国能源消耗的主要行业以及温室气体排放的重要来源，走低碳之路，发展低碳物流、进行低碳运输管理是应对全球气候变化、缓解能源危机的重要途径，也是实现可持续发展的新思路、新选择。怀化市，位于湖南省西部，是湖南面向川、黔、渝、桂、滇等省区市的西大门，区位条件独特，交通优势明显。自古就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是东中部地区通向大西南的桥头堡和国内重要交通枢纽城市，有“火车拖来的城市”之称。现辖10县1市2区和一个省级开发区和一个省级工业园，面积2.79万平方公里。怀化已拥有一个以铁路、公路为主，航空、水运为辅的立体交通网络，为商贸物流活动提供了信息和联络的便利条件。目前怀化的物流产业还处在一个处在粗放型管理的起步阶段，高损耗、低效率、分散化经营是中小型城市物流产业发展中存在的普遍理由，结合怀化物流产业在发展低碳物流运输方面的目前状况及发展空间，从政府和企业两个层面提出了发展中小型城市低碳物流运输的相关策略。 　　一、发展中小城市低碳物流运输政府层面的策略 　　（一）制定相关政策法规予以支持 　　第一，政府相关部门要加强低碳运输理念的宣传力度，通过召开物流、运输企业研讨会的形式，向辖区内的相关企业进行宣传；第二，有关部门制定科学的运输管理条例，督促企业进行低碳物流运输，使其具有行政约束力；第三，规范物流运输市场，建立良好的物流运输体系，如加强对不符合规范的企业及个体户的查处力度；第四，由政府部门和行业协会牵头，如怀化市交通运输管理局等相关部门联合怀化市物流行业协会组织各个物流企业的高层到较为先进的国内、外的物流企业进行参观学习，听取、学习先进的管理经验，特别是实施低碳运输给企业带来的经济、社会效益比较；第五，加大对向低碳运输典型的企业的扶持力度，如资金的贷款支持，税费的减免等鼓励措施。通过这些措施与政策为企业实施低碳物流运输，进行“降碳提效”提供基础。 　　（二）加强基础设施建设进行保证 　　1、现有道路设施的维护 　　目前现有道路存在路况较差、缺少管理维护等理由，怀化市政府应制定切实可行的维护保养措施对辖区内道路进行及时的休整与维护，加强对现有道路的日常维护和定期保养，提升路况水平，使运输更加快捷、运输车辆消耗减少，更好的帮助企业实施“降碳提效”策略。 　　2、加快道路系统建设 　　全面建设各级道路网络体系，首先，对运输网络进行合理的规划与安排，哪些地方需要修建道路，道路网路布局是怎么样的；其次，对规划内容的实施即进行道路网络建设，由主及次，先主线后支线，由中心逐步向四周辐射，最终覆盖全部。 　　3、配送中心的修建 　　运输线路的远近决定着运输成本的高低，一般的，道路运输主要是针对运输距离较近的运输活动，这就要求配送中心的合理布局与规划。根据道路网络体系，对配送中心进行合理的布局，减少运输距离，减少能源在运输过程中的消耗，以达到低碳物流运输、低碳物流。 　　二、发展中小城市低碳物流运输企业层面的策略 　　（一）运输工具降碳提效 　　1、减少运具自重 　　通过减轻运输工具自身的重量，减少运输工具装载货物后的总重量，能提高燃油的利用率。车辆的减轻见底了惯性负荷和滚动阻力，可节省燃油，特别1 2 3 下一页 是在运输工具自重可观的情况下。可采取减少无足轻重的组建来减轻运输工具的重量，已达到节约能源的目的。 　　2、提高单车运量 　　通过采用装载量较大的运输工具，提高单台运输车辆的运量，以减少车辆的多次重复运输，具有一定的规模优势，从而提高运输效率，减少废弃物的排放。如怀化现有的生产型企业或物流公司在进行采购或配送活动时，就可以采用大运量车辆运输而不用采用几台小型厢式货车或面包车来完成运输作业。 　　3、采用节能等先进车辆 　　混合动力汽车、液压混合动力车均可提高卡车燃油利用率，并减少污染物质的排放。通过装配技术更先进的发动机，这些新科技车辆相较于传统卡车可提高15%-50%的燃油利用率。这些车辆尤其适用于城市货物的收集和分发，以及其他短途运输。用替代能源进行辅助操作能减少燃油使用。怀化现有多数企业在本地区小批量配送主要以面包车，对于配送用的面包车可进行改装，使用天然气来提供动力，一定程度上可达到减少能源消耗，降低碳排放，提高经济效益的作用。 　　（二）运输规划降碳提效