固定租赁点的公共自行车出行路径分析.docVIP

固定租赁点的公共自行车出行路径分析 邓自闯 周红梅 魏志强 武汉理工大学交通学院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 基于前景理论建立固定租赁点的公共自行车出行路径选择模型。通过分析出行选择的决策过程, 选择以出行时间和步行距离为两个不同参照点, 确定前景理论的价值函数和决策权重函数, 获得不同路径决策下的前景值。并通过sp调查结果与前景理论的计算结果进行对比分析, 说明前景理论对于固定租赁点自行车出行路径选择具有较好的描述性。表明通过固定租赁点公共自行车出行时往往更加倾向于选择出行起点到租车点以及还车点到终点步行距离较短的路径。 关键词： 公共自行车; 路径选择; 前景理论; 作者简介：邓自闯 (1992—) , 男, 硕士研究生, 主要研究方向为交通运输与管理。 收稿日期：2017-06-08 Analysis on Public Bicycle Trip Path of Fixed Lease Point Deng Zichuang Zhou Hongmei Wei Zhiqiang School of Transportation, Wuhan University of Technology; Abstract： Based on prospect theory, a public bicycle trip path choice model of fixed lease point was established.By analyzing the decision-making process of travel choice, taking travel time and walking distance as two different reference points, this paper determines the value function and decision weight function of prospect theory and then obtains various prospect values under different route decision-making. The comparison between the SP survey and the calculation of prospect theory shows that the prospect theory has good description for the bicycle path choice of the fixed lease point. The research finds that people tend to choose shorter path from starting point to lease point and from lease point to the destination. Keyword： public bicycle; path choice; prospect theory; Received： 2017-06-08 随着社会发展越来越快, 小汽车在我国逐渐普及, 使得道路交通不堪重负, 交通拥堵现象在全国许多城市都有发生。同时造成了环境污染与资源的大量消耗, 范勇经过实证研究表明二氧化碳排放量与我国经济增长呈正相关[1]。公共自行车的初衷在于解决出行“最后一公里”问题, 使得出行者能够完成“公交车+自行车”的出行过程。对于减少小汽车出行, 促进城市的节能减排以及缓解城市交通压力具有重要作用。 考虑到自行车的灵活性, 其对于城市交通具有重要的影响。随着我国慢速交通的推进, 城市公交一体化进程加快, 公共自行车将成为城市交通中不可或缺的一部分[2]。对于固定借还车点的公共自行车出行路径分析具有一定现实意义。公共自行车系统定义[3]为:企业或组织在客流聚集地设置公共自行车租车站, 随时为有租车需求的人提供适于骑行的公共自行车, 并以使用时长为标准进行收费的城市公共自行车交通系统。自行车出行路径选择受到很多因素影响, 主要包括出行距离、时间、道路设施、道路环境等[4]。以往对于小汽车出行路径选择的研究比较多, 这些研究表明前景理论在路径选择方面具有很好的适用效果, 王任映[5]在分析已有模型的基础上, 提出基于前景理论对路径选择行为进行建模的适用性。因此可以考虑将前景理论运用到具有固定借还车点的公共自行车出行路径选择方面。王伟, 孙会君[6]运用累积前景理论研究了交通网络中出行者有限理性的路径选择行为, 并选取