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浅谈汽车实训存在的问题及对策 　　【摘 要】随着社会经济的发展，人们生活水平不断提高，汽车成为了现代社会中一种极为重要的代步工具，尤其是近几年来，各个城市的汽车数量直线上升，因此汽车相关专业的学校也就越来越多，很多人也开始逐渐的关注汽车类专业的教学质量。汽车类专业需要为社会培养的是理论和实践能力强的高素质人才，这样才能满足当前汽车行业的用人需求，理论部门传统教育的影响各个学校能够做的较好，但是在实践教学方面就暴露出很多问题，因此本文主要分析了汽车实训教学中存在的问题，并提出几点对策，以为相关人士提供借鉴。 　　【关键词】汽车 实训教学 问题 对策 　　国家教育部门早在2006年就提出了关于全面提高高职院校职业教学质量的相关意见，提出高职院校需要通过加强实习基地建设，从而增加实训教学的时间以及实训教学的质量，以彰显出高职院校的办学特色，改善高职院校的教学条件。所以当前汽车类高职院校需要在校内和校外积极的进行探索和创新，加强实训基地的建设，加强校企合作，引起相关的技术性人次，加大实训教学的投入力度，以增加实训的时间和力度，使理论知识和实践知识能够统一结合，提高教学的质量，为社会输送高素质的综合性人才。 　　1 汽车类专业实训教学存在的问题 　　1.1 实训教学设备较为落后 　　受到传统教学的影响，目前很多汽车类高职院校在教学上仍然极为重视理论教育，无论是重视力度还是投入力度都集中在理论教育，而在实训方面，相比理论教育实训教育就显得较为可怜，由于投入力度不足，学校领导重视力度不足，很多高职院校的硬件实验实训设备较为陈旧和老化，和当前企业中第一生产线上的差距极为明显，在学生的培养上显得过于过时，这和当前的用人单位的需求极不符合。 　　1.2 实训教学的内容较为滞后 　　目前很多汽车类高职院校所选用的理论课本内容较为符合当前的社会形势，学生理论知识较为丰厚，但是由于在实训方面由于投入力度不足，实训教学方面运用的设备较为落后，这就直接的导致了实训教学内容也较为落后，和理论有一定的差距，甚至还有很多的内容无法在实现中开展，并且很多高职院校中实训场地规模小，学生人数多，实训的时间极为不足，实训教学的质量极其低下。 　　1.3 实训项目无法实现统一 　　根据当前的实训教学情况来看，很多汽车类高职院校由于场地极为有限，师资力量也极为有限，因此在实训项目的安排上存在较大的问题，首先是教师负责的实训人数过多，不能有效的开展差异性教学，实训项目的教学质量教师也无法进行较好的控制，其次是场地因和设备素制约了项目的开展，很多情况下项目要分开进行，无法做到统一，如一个组开展变速箱的拆解和组装教学，另一个组开支制动器的拆解和组装教学，导致教学上的混乱。 　　1.4 新型汽车的实训需求无法满足 　　汽车作为人们生活中的一个重要工具，由于人们的需求和要求越来越高，因此汽车更新换代的速度很快，这就要求的汽车类专业也必须满足这个要求开展教学，但是当前的高职院校在汽车实训过程中由于很少购置或预算当前新型的车型，使得新型汽车的实训教学无法开展，也正因为如此，学生实训学习到的知识较为落后，学生毕业后也无法直接的进入第一线工作。 　　2 提高汽车类专业实训教学质量的对策 　　2.1 注重差异性教学，因材施教 　　高职院校的学生来自于各个不同的地方，无论是从小接受的教育还是风土人情、学习能力以及认知能力都有很大的差距，因此在汽车实训教学中，教师要充分的尊重这一现状，不能仅仅重视理论优秀的学生，同时对于一些学习能力较差、基础较差的学生给予更大的关怀和帮助，在教学上针对不同层次的学生给予不同的引导，让学生能够根据自身当前掌握的知识逐渐的积累。 　　2.2 学校加大投入力度 　　目前汽车类高职院校的实训教学无法有效的开展最本质的原因在于有的高职院校的领导对于实训的重视力度不足，导致在投入上也较少，汽车实训场地无法有效的扩展，实训的设施设备也较为落后，这就直接的导致了当前高职院校的实训的内容和社会当前的内容有很大的差距，学生无法学习到高新的技术，所以院校的领导应该认识到汽车类专业作为一个实践性很高的教学项目，在实训方面加大投入力度，以扩展实训的场地，购置更为先进的设备，引进更高层次的教学人才，以不断的提高教学的质量和水平。 　　2.3 完善实训教学制度 　　汽车类专业开展实训教学是社会对于实践性人才需求所决定的，实训场地主要就是顺应时事来培养学生的动手能力、解决问题能力以及实践能力，这能够有效的融合学生理论和实践知识，而达到这一目的，需要规范、顺利的开展实训教学内容，这就离不开一个完善的实训教学制度，让教师能够规范的进行实训教学，这有利于提高教学的质量，同时实现教学制度不仅仅局限在教学上，还需要重点的考虑学生当前应该掌握什么样的技能，从该角