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2025年轨道交通自动驾驶系统故障诊断知识考核试题及解析

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.以下哪种传感器故障可能导致轨道交通自动驾驶系统无法准确获取列车位置信息？

A.速度传感器

B.雷达传感器

C.温度传感器

D.湿度传感器

答案：B

解析：雷达传感器主要用于检测列车周围的目标和距离，在轨道交通自动驾驶系统中，对于列车的定位和环境感知起着重要作用。当雷达传感器故障时，系统可能无法准确获取列车与周围物体的相对位置，进而影响列车位置信息的准确获取。速度传感器主要用于测量列车速度；温度传感器用于监测列车设备的温度；湿度传感器用于检测环境湿度，它们与列车位置信息的直接获取关系不大。

2.轨道交通自动驾驶系统中，若车载ATP（列车自动保护系统）出现故障，最可能导致的后果是？

A.列车无法启动

B.列车超速运行

C.列车灯光熄灭

D.列车广播故障

答案：B

解析：ATP系统的主要功能是确保列车运行的安全，它会根据线路条件、列车位置等信息对列车速度进行限制。当ATP出现故障时，其对列车速度的监控和限制功能可能失效，从而导致列车可能超速运行。列车无法启动通常与牵引系统等有关；列车灯光熄灭一般是照明系统故障；列车广播故障与广播系统相关，这些都与ATP系统故障没有直接关联。

3.在故障诊断中，利用历史故障数据进行分析，属于哪种诊断方法？

A.基于规则的诊断方法

B.基于模型的诊断方法

C.基于数据驱动的诊断方法

D.基于专家系统的诊断方法

答案：C

解析：基于数据驱动的诊断方法是通过对大量的历史数据进行分析和挖掘，来发现故障模式和规律。利用历史故障数据进行分析就属于此类方法。基于规则的诊断方法是依据事先制定的规则来判断故障；基于模型的诊断方法是建立系统的数学模型，通过模型的输出与实际输出的对比来诊断故障；基于专家系统的诊断方法是利用专家的知识和经验来进行故障诊断。

4.轨道交通自动驾驶系统的通信故障中，哪种故障会导致列车与地面控制中心之间的信息传输中断？

A.车载天线故障

B.车载显示屏故障

C.车载空调故障

D.车载座椅损坏

答案：A

解析：车载天线是列车与地面控制中心进行通信的重要设备，当车载天线出现故障时，会影响信号的发射和接收，从而导致列车与地面控制中心之间的信息传输中断。车载显示屏故障主要影响信息的显示；车载空调故障影响车内的环境调节；车载座椅损坏与列车的通信功能无关。

5.若自动驾驶系统的传感器数据出现异常波动，首先应该检查的是？

A.传感器自身是否损坏

B.数据传输线路是否正常

C.系统软件是否有漏洞

D.列车动力系统是否故障

答案：A

解析：当传感器数据出现异常波动时，首先要考虑的是传感器自身是否出现问题，因为传感器是数据的源头。如果传感器损坏或出现故障，很可能会导致数据异常。在排除传感器自身问题后，再检查数据传输线路、系统软件等其他方面。列车动力系统故障一般不会直接导致传感器数据异常波动。

6.以下哪种故障现象可能是由于列车自动驾驶系统的软件逻辑错误引起的？

A.列车突然紧急制动

B.列车车门无法正常关闭

C.列车车轮磨损严重

D.列车车厢温度过高

答案：A

解析：列车自动驾驶系统的软件逻辑错误可能会导致系统发出错误的指令，比如突然紧急制动。列车车门无法正常关闭可能是车门机械结构或车门控制系统故障；列车车轮磨损严重是机械部件的正常磨损或使用不当等原因造成；列车车厢温度过高与空调系统等有关，这些都与软件逻辑错误没有直接关系。

7.在故障诊断过程中，对故障进行分类的目的不包括以下哪项？

A.便于快速定位故障

B.提高故障诊断的准确性

C.增加故障的复杂性

D.为故障处理提供依据

答案：C

解析：对故障进行分类可以将不同类型的故障区分开来，便于快速定位故障，提高故障诊断的准确性，同时也能为故障处理提供依据。而增加故障的复杂性并不是故障分类的目的，故障分类是为了更好地管理和处理故障，使故障诊断和处理更加高效。

8.轨道交通自动驾驶系统的故障诊断中，对于间歇性故障，以下哪种方法更有效？

A.长时间监测

B.立即更换部件

C.忽略该故障

D.降低列车运行速度

答案：A

解析：间歇性故障是指故障时有时无，难以捕捉。长时间监测可以在较长的时间内记录系统的运行状态，从而更有可能捕捉到间歇性故障出现时的特征和数据，有助于准确诊断故障。立即更换部件可能会造成不必要的浪费，因为不一定能确定是哪个部件出现问题；忽略该故障可能会导致安全隐患；降低列车运行速度并不能解决间歇性故障的诊断问题。

9.当自动驾驶系统的动力模块出现故障时，列车可能会出现的现象是？

A.列车无法改变行驶方向

B.列车加速或减速异常

C.列车车窗无法打开

D.列车