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车辆配件维护合同

一、合同主体与标的

车辆配件维护合同是指维护服务提供方（以下简称“甲方”）与车辆所有权方或使用方（以下简称“乙方”）就车辆配件的定期检查、维修、更换等服务所达成的协议。合同主体需明确双方的法定名称、注册地址及联系方式，其中甲方应具备合法的维修经营资质，包括但不限于道路运输经营许可证、二类以上机动车维修企业资质等相关证明文件，乙方则需提供车辆的合法登记证明及配件维护需求清单。合同标的应涵盖车辆品牌型号、车架号、发动机号等唯一性标识信息，以及具体维护配件的范围，包括发动机系统、传动系统、制动系统、转向系统、悬挂系统、电气系统、车身附件等核心部件，同时需注明各配件的原厂编码或等效替代件标准，确保维护服务的针对性和准确性。

二、维护服务内容与标准

（一）定期检查服务

甲方需按照合同约定的周期为乙方车辆提供配件检查服务，检查频率可根据车辆使用性质分为日常检查、月度检查、季度检查及年度深度检查。日常检查内容包括轮胎气压、刹车片厚度、灯光信号、油水液位等易损耗配件的外观状态；月度检查需增加对传动皮带张紧度、电瓶储电量、制动管路密封性的检测；季度检查应涵盖发动机内部积碳检测、变速箱油液品质分析、悬挂系统部件间隙测量等深度项目；年度检查则需进行全车电脑诊断、配件老化程度评估及性能参数测试，形成书面检查报告并由乙方签字确认。检查过程中发现的潜在故障隐患，甲方需立即向乙方发出预警通知，并提供风险评估及解决方案建议。

（二）维修与更换服务

对于检查中发现的故障配件，甲方应根据损坏程度提供维修或更换服务。维修服务需遵循原厂技术规范，使用经认证的维修工具及工艺，确保修复后的配件性能达到原设计标准的90%以上；更换服务则需优先选用原厂配件，若乙方同意使用副厂配件或再制造配件，甲方需提供该类配件的质量合格证明及质保承诺，且性能参数不得低于原厂标准。配件更换前需向乙方出示旧件，说明更换原因及新件规格，经书面确认后方可施工。对于关键安全配件如制动片、转向机、安全气囊等，必须使用全新原厂配件，严禁使用修复件或翻新件。维修更换完成后，甲方需提供配件安装调试记录及性能测试数据，确保符合国家机动车运行安全技术条件。

（三）应急救援服务

合同应明确甲方提供的应急救援服务范围，包括但不限于车辆在约定服务区域内发生配件故障导致的抛锚情况。甲方需承诺在接到乙方救援请求后30分钟内响应，2小时内到达现场，对于无法现场修复的故障，应提供拖车服务至指定维修场所。应急救援服务涵盖爆胎更换、电瓶搭电、燃油输送、配件紧急调配等基础项目，其中夜间救援（18:00-次日6:00）需额外注明服务响应时间及费用标准，避免产生服务争议。

三、服务期限与费用结算

（一）服务期限

合同服务期限可分为固定期限与无固定期限两种形式，固定期限一般为1-3年，自双方签字盖章之日起计算，期满前30天乙方可书面提出续约或终止意向。无固定期限合同需约定最低服务时长（通常不少于6个月）及提前解除合同的通知期（一般为15-30天）。合同期内若乙方车辆发生转让、报废等所有权变更情况，需提前10天书面通知甲方办理合同主体变更或终止手续，未及时通知导致的服务延误责任由乙方承担。

（二）费用构成与支付方式

服务费用由基础服务费与附加服务费两部分组成。基础服务费根据车辆型号、使用年限、维护配件数量等因素综合核定，可采用按年包干、按里程计费或按次收费等模式，其中年包干费用需包含全年定期检查、基础配件维修及24小时应急救援等固定服务内容；附加服务费则包括故障配件更换材料费、深度维修工时费、紧急救援超里程费等，该部分费用需明确定价标准，如工时费按行业标准80-150元/小时计算，配件材料费按采购价加10%-15%合理利润确定。支付方式可选择月结或季结，乙方需在收到甲方开具的合法发票后15个工作日内通过银行转账支付，逾期支付需按日承担0.05%的违约金，但累计违约金不超过当期应付款项的5%。

四、双方权利与义务

（一）甲方权利与义务

甲方有权要求乙方提供真实的车辆信息及配件使用状况，拒绝为未经合法登记的车辆提供服务；有权按照合同约定收取服务费用，对乙方提出的超出合同范围的服务要求额外收费。同时甲方需履行以下义务：建立车辆维护档案，详细记录每次服务的时间、内容、更换配件型号及费用明细；配备符合国家规定的维修设备及技术人员，其中技术人员需持有机动车维修从业资格证书；对维修更换的配件提供质量保证，原厂配件质保期不少于12个月或2万公里，副厂配件不少于6个月或1万公里；遵守环保法规，妥善处理维修过程中产生的废油、废料等危险废弃物。

（二）乙方权利与义务

乙方有权对甲方的服务过程进行监督，要求出示配件合格证明及维修记录；有权在服务质量未达约定标准时提出异议，要求甲方限期整改或减免费用；有权在合同期满前评估服务质量并决定是否续约。乙