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研究报告

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2026-2031年中国高速公路市场现状调查与十五五投资动向研究报告

一、中国高速公路市场概况

1.1市场规模与增长趋势

(1)近年来，随着我国经济的快速发展和城市化进程的推进，高速公路建设取得了显著成果。据必威体育精装版数据显示，截至2025年，我国高速公路通车总里程已超过16万公里，位居世界第二。这一成就不仅极大地缩短了国内各地的时空距离，也为区域经济发展注入了强大动力。特别是在“一带一路”倡议的推动下，高速公路建设成为连接国内外市场的重要纽带，市场规模持续扩大。

(2)在市场规模方面，高速公路收费收入成为我国公路交通行业的重要经济来源。根据相关统计，2024年，我国高速公路收费总收入达到约5600亿元，同比增长约10%。其中，高速公路通行费收入占比最大，达到总收入的80%以上。此外，随着高速公路服务区、加油站等商业配套设施的完善，高速公路相关产业链也逐步壮大，为市场规模的持续增长提供了有力支撑。

(3)在增长趋势方面，未来几年，我国高速公路市场仍将保持稳定增长。一方面，国家将继续加大对高速公路建设的投入，预计到2030年，高速公路通车总里程将达到18万公里以上。另一方面，随着新能源汽车的普及和智能交通技术的发展，高速公路将迎来新的发展机遇。例如，2026年，我国新能源汽车保有量预计将达到1000万辆，这将进一步推动高速公路服务区等配套设施的升级改造，为市场增长提供新的动力。

1.2市场结构分析

(1)我国高速公路市场结构呈现出多元化特点，主要包括政府投资、社会资本参与和混合所有制模式。其中，政府投资模式占据主导地位，负责高速公路规划、建设和管理的主要环节。社会资本参与模式则通过PPP（Public-PrivatePartnership）等方式，引入社会资本参与高速公路建设，实现风险共担、利益共享。混合所有制模式则是政府与社会资本相结合，共同投资建设和管理高速公路。

(2)在市场参与者方面，高速公路建设主体主要包括国有企业、民营企业和国外企业。国有企业如中国交建、中国中铁等在高速公路建设领域占据重要地位，具有较强的资金和技术实力。民营企业则凭借灵活的经营机制和创新能力，在市场竞争中逐渐崭露头角。国外企业通过合资或合作方式，参与我国高速公路建设，带来先进的管理经验和国际视野。

(3)高速公路市场结构还体现在业务领域上，主要包括高速公路建设、运营、养护和收费等。在建设领域，市场参与者需具备相应的资质和经验，参与投标和建设。运营领域则涉及收费、养护、路政管理等方面，要求企业具备良好的运营能力和服务水平。养护领域主要针对高速公路设施的日常维护和保养，确保道路安全畅通。收费领域则涉及收费政策、标准和管理，对企业的合规性要求较高。

1.3市场竞争格局

(1)中国高速公路市场竞争格局呈现出集中度较高的特点。根据2025年的数据，前五家高速公路建设企业占据了全国高速公路建设市场份额的60%以上。其中，中国交建、中国中铁和中国建筑等国有企业凭借其强大的资金实力和丰富的建设经验，在市场竞争中占据领先地位。以中国交建为例，其高速公路建设里程已超过1.5万公里，在国内高速公路建设市场占有重要份额。

(2)在运营管理方面，市场竞争同样激烈。目前，我国高速公路运营管理市场主要由国有企业主导，如中交公路运营、山东高速等。这些企业通过提高运营效率和服务质量，吸引了大量车流量。然而，随着社会资本的逐步介入，市场竞争格局开始发生变化。例如，2019年，腾讯公司投资成立的路桥投资公司开始参与高速公路运营管理，其通过技术创新和智能化管理，为市场竞争注入了新的活力。

(3)高速公路市场竞争还体现在技术创新和服务升级上。近年来，企业纷纷加大研发投入，推动高速公路建设和管理的技术创新。例如，2024年，某民营企业研发了一套基于大数据的高速公路智能养护系统，该系统通过对道路状况的实时监测和预测，有效提高了养护效率，降低了养护成本。此外，服务区商业模式的创新也成为了市场竞争的重要手段。一些高速公路服务区引入了特色餐饮、休闲娱乐等多元化服务，提升了用户体验，吸引了更多车流量。

二、高速公路建设现状

2.1建设规模与进展

(1)自2015年起，我国高速公路建设规模逐年扩大，建设速度显著加快。据统计，截至2025年，我国高速公路新增通车里程超过1.5万公里，累计通车里程达到16.1万公里。其中，2019年至2024年期间，我国高速公路建设投资额累计超过3万亿元，平均每年投资额超过6000亿元。例如，2023年，某省高速公路建设投资额达到500亿元，用于建设多条高速公路项目。

(2)在建设进展方面，我国高速公路建设已覆盖全国31个省（自治区、直辖市），形成了较为完善的高速公路网络。特别是在“十三五”期间，我国高速公路