基于ANSYS的汽车B柱成形仿真分析及结构改进设计.pdfVIP

《热加工工艺》2015年6月第44卷第11期

基于ANSYS的汽车B柱成形仿真分析

及结构改进设计

杨琦琦

(河北工程技术高等专科学校，河北沧州061001)

摘要：采用壳单元模型模拟汽车拉延板成形过程，虽计算效率很高，但其只适合于等厚板的拉延成形模拟。为了

解决这个问题，应用三维有限元软件ANSYS对变厚板的拉延成形过程进行了模拟。对某型号汽车B柱的成形过程进

行了仿真分析，并针对仿真结果中成形件的应力集中和不均匀结构引起的缺陷进行了优化改进。采用圆弧过渡和过渡

区下移的优化设计方案有效地解决了初始模具中整体应力分布不均的问题。

关键词：汽车B柱；拉延工艺；模具；ANSYS；数值模拟

D0I：10．141580．cnki．1001-3814．2015．11．054

中图分类号：TG385．2文献标识码：A文章编号：1001．3814(2015)11-0177—04

SimulationAnalysisandStructuralDesignImprovementsof

AutomotiveBPillarFormingBasedonANSYS

YANGOiqi

(HebeiEngineeringandTechnicalCollege，Cangzhou061001，China)

Abstract：Thecalculationefficiencyofdrawingformingprocessforautomotiveplatesimulatedbyusingtheshell

elementmodelisveryhigh，butitisonlysuitableofrdrawingformingsimulationofequalthickplate．Inordertosolvethis

problem，thevariablethickplaterdawingformingprocesswassimulatedbyapplyingthree—dimensionalfiniteelement

softwareANSYS．ThefomringprocessofacarBcolumnwasanalyzed．Thedefectscausedbythestressconcentrationand

unevenstructureoffomringpartinsimulationresultswereimproved．Theoptimizeddesignschemeofhtearctransitionand

htetransitionzonemovingdowneffectivelysolvesoftheunevenstressdistributioninhteinitialdie．

Keywords：automotiveBpillar；rdawingprocess；die；ANSYS；numericalsimulation

随着全球经济一体化的深入，汽车行业得到了率达到轻量化的目的，所生产的拉延成形产品具有

全面的发展。汽车的普及率和使用量日益增加，对高质量和高使用寿。而汽车B柱作为汽车板形

环境和资源提出了严峻的考验。为了适应这种庞大件中重要的承力部件，对汽车的侧壁和车身的安全

的生产量和使用量所带来的各方面的问题，汽车的起着重要的作用。而针对汽车等厚板B柱的仿真分

轻量化应运而生．为解决问题提供了一种可靠的出析主要基于壳单元模型的AutofoITI1和Dynaform等

路[1]。汽车的轻量化主要是通过结构优化设计来减