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混合动力客车动力传动方案的多维度设计与综合探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济的快速发展,汽车保有量急剧增加,传统燃油汽车带来的能源危机和环境污染问题日益严峻。据国际能源署(IEA)统计,交通领域消耗了全球约三分之一的石油资源,且汽车尾气排放已成为大气污染的主要来源之一,其中包含大量的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等污染物,对人类健康和生态环境造成了极大的危害。在我国,城市交通拥堵状况愈发严重,公交车作为城市公共交通的主要载体,行驶工况复杂,频繁启停、低速行驶等导致其燃油消耗和污染物排放问题更为突出。因此,发展节能环保的新型汽车技术迫在
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