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轨道运输安全设施安装使用管理标准
一、适用范围
本标准适适用于永煤企业所属矿井采掘轨道运输及安全设施安装使用管理。
二、轨道及道岔安装标准
1、轨道辅设标准
1.1井下运输大巷辅设轨道必需使用轨型为30kg/m及以上轨道,斜巷及采区等区域辅设轨道可依据设计选择轨型,但轨型不得低于22kg/m。
新整合煤业子企业关键运输大巷及采区斜巷,应使用22kg/m及以上轨道;综采工作面轨道不低于22kg/m;炮采或掘进工作面轨道标准上不低于22kg/m,现使用18kg/m轨道应列计划逐步更换,不得使用15kg/m及以下轨道。
1.2轨道扣件必需齐全、紧固并和轨型相符。轨道接头必需使用合格道夹板或鱼尾板,并用4条螺栓固定,井下辅设轨道如需改变轨道型号,不一样型号轨道接头必需使用适宜异形道夹板,道夹板不得有断裂或少眼等现象。
1.3全部轨道接头间距不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。
1.4轨道方向应符合标准,目视直顺,不得有硬弯。关键运输线路轨道直线段应目视直顺,用10m弦量不超出10mm(煤业子企业在特殊条件下,局部巷道底鼓较严重区段用30m弦量不超出50mm);曲线段,目视圆顺,用2m弦量相邻正矢差半径50m以下不超出3mm。
1.5轨道轨面前后高低应目视平顺,显著变坡点处不得有接头,应依据巷道变坡处弯曲半径,采取圆弧过渡。关键运输线路轨面前后高低许可偏差用10m弦量不超出10mm(煤业子企业在特殊条件下,局部巷道底鼓较严重区段用30m弦量不超出50mm)。
1.6接头采取悬接时,30kg/m型号轨道轨枕距接头距离为240mm,偏差不超出30mm,22kg/m型号轨道轨枕距接头距离为220mm,偏差不超出30mm;接头采取承接时,接头处共3根轨枕,中间一根在两轨道接头处,另两根分别距中间轨枕240mm(30kg/m轨道)、220mm(22kg/m轨道);直线段应对接,相对错距小于50mm;曲线段应错接,相对错距大于2m。
1.7关键运输线路轨道单轨中心线符合设计要求,偏差为设计值±50mm;双轨中心线间距大于设计要求,小于设计值20mm,双轨中心位置和设计位置偏移小于50mm。
1.8关键运输线路轨道轨面实际标高和设计标高偏差为±50mm;坡度50m内误差不超出1/1000,高差不超出50mm。
1.9井下轨道轨距为600mm,关键运输线路轨道直线段许可偏差+5mm、-2mm;曲线段加宽后许可偏差+5mm、-2mm,在曲线段内应设置轨距拉杆。通常运输线路轨道直线段许可偏差+5mm、-2mm;曲线段加宽后许可偏差+5mm、-2mm。
1.10同一线路必需使用同一型号钢轨,不得使用杂拌道(同一条运输线路或区段范围内有两种不一样型号轨道(分支除外)或轨道长度低于2.5m称为杂拌道)。所用道岔钢轨型号,不得低于线路钢轨型号。
1.11关键运输线路轨道直线段两股钢轨顶面高低差误差小于5mm;曲线段加高后误差小于5mm。通常运输线路轨道水平许可偏差小于10mm,消亡阴阳道。
1.12轨道轨枕质量合格,敷设符合设计要求,接头处轨枕无失效,无两根以上轨枕连续失效(腐朽、损坏、断裂、悬浮、不起作用者为失效),轨枕和轨道垂直。关键运输线路轨道轨枕间距为700mm,偏差不超出50mm;通常运输线路轨道轨枕间距为800mm,偏差不超出50mm。关键运输线路轨枕采取水泥轨枕;通常轨道运输线路采取木轨枕规格(宽×高)大于120×150mm。
1.13轨道道钉规格应和轨型配套,数量齐全,浮离小于2mm,混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全、浮离小于2mm。每个月应对轨道及轨枕各部螺栓滴油一次。
1.14斜巷轨道地辊要齐全、灵活可靠,地辊架要含有防脱闭锁功效,地辊之间通常间距为15m,最大距离不超出25m,以轨枕、道木无显著磨痕为准,巷道内变坡点处应增加地辊,变坡度数在15度以上,在此变坡点处应装设大于300mm大地辊,地辊坑内应清洁无杂物积水。
1.15轨道路基必需无严重塌坡、地鼓、沉降现象。关键运输线路轨道道碴厚度大于100mm,部分底板突出处大于50mm,道碴应埋没轨枕2/3,轨枕必需露出1/3,对道床应常常清理,应无杂物、无浮煤、无积水;通常运输线路轨道道碴不超出枕面,不低于枕面1/3。轨道道碴粒度应符合标准要求,必需捣固坚实,无空板、吊板现象。
1.16有架线电机车经过关键运输轨道两平行钢轨之间,每隔50m应连接1根断面大于50mm2铜线或其它含有等效电阻导线。线路上全部钢轨接缝处,必需用导线或采取轨缝焊接工艺加以连接。连接后每个接缝处电阻,22kg/m钢轨不得大于0.00021Ω,30kg/m钢轨不得大于0.00019Ω。不回电轨道和架线电机车回电轨道之间,必需加以绝缘。第一绝缘点设在2种轨道连接处;第二绝缘点设在不回电轨道上,其和第一绝缘点之间距离
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