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绍兴市镜湖新区某道路工程施工组织设计方案

1.工程概况

1.1项目背景

本项目位于绍兴市镜湖新区，是新区城市基础设施建设的重要组成部分。随着镜湖新区城市化的快速推进，区域交通需求日益增长，现有道路网络已无法满足城市发展和居民出行的需要。为完善区域路网结构，提升交通通行能力，改善城市环境品质，特实施本道路工程建设项目。

1.2工程位置及规模

本工程道路全长约2.8公里，道路红线宽度40米，设计为城市主干路标准。道路起点位于镜湖新区核心区东侧，终点接驳至现有城市主干道，沿线跨越2条现状河道，需新建桥梁2座。工程内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程及绿化景观工程等。

1.3主要技术标准

道路等级：城市主干路

设计车速：50km/h

道路红线宽度：40米

车道数：双向六车道

路面结构类型：沥青混凝土路面

设计荷载：城A级

抗震设防烈度：6度

设计使用年限：15年

1.4自然条件

工程区域属亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛。年平均气温16.5℃，年平均降水量1400mm左右。地形地貌以平原为主，地势平坦，地面高程在4.56.2米之间。工程地质条件良好，主要为粉质粘土和砂质粉土层，地基承载力特征值在150200kPa之间。地下水埋深较浅，一般在1.02.5米之间。

1.5工程特点及难点

1.工程沿线地下管线密集，涉及电力、通信、给水、排水等多种管线，施工前需详细调查并制定保护措施。

2.跨河桥梁施工需考虑河道通航要求和防洪影响，施工期间需采取专项防护措施。

3.工程位于城市建成区，周边居民区和商业区较多，施工期间需严格控制噪音、扬尘等环境污染。

4.工程规模较大，工期紧，需科学组织施工，合理安排工序，确保按期完成。

2.施工总体部署

2.1施工组织机构设置

为确保工程顺利实施，成立项目经理部，实行项目经理负责制。项目部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、计划财务部、综合管理部等职能部门，配备专业技术人员和管理人员。各施工班组由专业施工队长负责，形成完整的施工组织管理体系。项目经理部组织机构健全，职责明确，确保各项施工任务有序推进。

2.2施工总体安排

根据工程特点和工期要求，将整个工程划分为三个施工段：第一段为K0+000K1+000，第二段为K1+000K2+000，第三段为K2+000K2+800。各施工段平行作业，流水施工。桥梁工程作为关键控制工程，优先安排施工。道路工程按先地下后地上、先深后浅的原则组织施工，排水工程与路基工程同步进行，路面工程在路基验收合格后分段实施。

2.3施工进度计划

本工程计划总工期为18个月，其中施工准备期2个月，主体工程施工期14个月，竣工验收期2个月。关键节点控制如下：

施工准备：第12个月

桥梁基础工程：第36个月

桥梁主体结构：第710个月

路基工程：第59个月

排水工程：第610个月

路面基层：第1012个月

路面面层：第1314个月

附属工程：第1516个月

竣工验收：第1718个月

2.4资源配置计划

2.4.1劳动力配置

根据施工进度计划，高峰期需配备各类施工人员约280人，其中管理人员30人，技术人员25人，施工工人225人。各工种人员按施工进度需求分批进场，确保各工序施工需要。

2.4.2主要施工机械设备

主要施工机械设备包括：挖掘机8台、推土机4台、压路机6台、沥青混凝土摊铺机2台、混凝土搅拌站1套、塔吊2台、汽车吊3台、发电机4台、水泵10台等。设备按施工进度计划分批进场，确保施工需要。

2.4.3主要材料供应计划

工程主要材料包括沥青混凝土、水泥混凝土、钢筋、钢材、各种管材等。材料供应实行计划管理，根据施工进度计划提前编制材料需求计划，确保材料及时供应。沥青混凝土和水泥混凝土采用商品混凝土，由专业供应商供应。

2.5施工平面布置

施工现场平面布置遵循方便施工、节约用地、减少干扰、安全文明的原则。施工现场设置临时办公区、生活区、材料堆放区、加工区、机械设备停放区等。临时道路沿工程走向布置，与现有道路相连，确保材料运输和施工机械通行。临时用电从就近电网接入，设置配电室，采用三级配电系统。临时用水采用市政自来水，设置蓄水池和供水管网。