进出口业务教程.PPTVIP

（二）出口商品价格出口商品价格=成本+费用+利润1、对即期结算出口业务商品的报价2、远期结算出口业务报价（汇率保持稳定）3、远期结算出口商品报价（汇率变化）4、远期结算出口商品报价（汇率因利率差而调整）四.汇率对价格的影响（一）直接标价法下，远期与即期汇率的关系是：1、升水：远期汇率=即期汇率+升水2、贴水：远期汇率=即期汇率-贴水3、平价：二者相等。（二）利率低的国家的汇率会升水，利率高的国家的汇率会贴水。（三）升水与贴水值与即期汇率、两国现行利率直接相关。具体数值可利用公式计算：例题：大连A公司向美国B公司的商品报价为$200permetrictonCFRC2%NewYork。从大连到纽约的运费是USD140/FCL(14metrictons)，保险费率为1%。该笔业务为1000吨，支付条件为L/C90daysafterSight。商品进价为每吨1500元人民币，退税率13%，A公司费用定额率为进价的9%。签订合同时，美元对人民币的汇率为$100—RMB660/663，美元和人民币的利率分别为2%、4%。**班轮运费：基本运费+附加费1、基本运费等于计费吨与基本运费率的乘积，即：Fb=fQ（f为基本费率，Q为计费吨）。2、附加费可按基本运费百分比和运费率计算。所以，运费总额：F=Fb＋∑S=fQ＋fQ(s1＋s2＋s３＋……sn)=fQ(1＋s1＋s2＋s３＋……sn)四、程租船与期租船不同点：1、程租运费直接表现为货物的运输成本。2、程租的租船人无船舶调度权，而期租船人有。3、程租租船人只付运费等少数几项费用，期租租船人要负责包括日常费用在内的费用。4.程租规定装卸期或装卸率，期租一般不规定。5.程租合同要列明货物名称，期租一般不要。**五、积载系数（stowage?factor）：指货物正常堆放时所占的容积与重量的比例。?国际上，积载系数小于1.1328立方米/吨的称为重货，大于这个数值的称为轻泡货，简称轻货。我国，每立方米重量大于1吨货物为重货，小于1吨的为轻货。六、国际多式联运的优越性1.手续简便2.安全准确3.运送迅速。4.节省费用5.提早收汇6.合理运输七、海运提单的性质和种类（一）提单的性质1.承运人或其代理人签发的货物收据。2.货物所有权的凭证。3.承运人和托运人之间运输合同成立的证明和履行合同的依据。**（二）提单的种类1、据货物是否已装船①已装船提单(OnBoardB/L)②备运提单(ReceivedforShipmentB/L)集装箱场站收据(DockReceipt)是备运提单。按照《统一惯例》的规定，承运人签字并加注日期，具有已装船提单性质。**2、根据提单收货人抬头可分为：①记名提单（StraightB/L）又称“收货人抬头提单”②不记名提单(OpenB/L)，或填写“来人”(Bearer)③指示提单(OrderB/L)“凭指示”(ToOrder)或“某某指示”(ToOrderof××)。又称可转让提单(TransferableB/L)。A.“空白背书”(BlankEndorsement):仅转让人背书;B.“记名背书”(SpecialEndorsement)：C.收货人指示提单(ToOrderofConsignee)八、目的港或目的地的规定方法1.不接受我国政府不允许贸易的国家或地区的港地。2.明确具体，避免使用“欧洲主要港口”等笼统规定。3.目的港必须是船舶能够安全停泊的港口。4.对内陆国家出口，选择该国最近，利于停靠的港口。5.原则上目的港只规定一个，但也可以接受选择港。选择港一般不超过三个，并须在同一航线内。九、分批装运和转船分批装运（Partialshipment）是指一笔货物分若干批装运。根据《跟单信用证统一惯例》规定，同一船只、同一航次中多次装运，即使提单表示不同的装船日期及（或）不同装货港口，也不能作分批装运。除非信用证条款禁止转运，银行将接受标明货物被转运的运输单据。**第六章运输货物保险一、保险的基本原则1、最大诚信原则（告知原则和保证原则）。2、保险利益原则投保方对保险标的所具有法律上承认的经济利益。3、近因原则4、补偿原则**二、对