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水稳层技术交底

一、工程概况

本次交底针对[项目具体名称]道路工程中的水泥稳定碎石基层（以下简称“水稳层”）施工。本项目水稳层设计厚度为[设计厚度，如“XX厘米”]，设计强度为[设计强度，如“XXMPa”]，压实度应符合设计及规范要求。水稳层作为道路结构的关键承重层，其施工质量直接影响道路的整体强度、稳定性和使用寿命，各施工班组务必高度重视，严格按照本交底要求及相关规范组织施工。

二、原材料要求

1.水泥：采用[水泥品种，如“普通硅酸盐水泥”]，强度等级为[水泥等级，如“P.O42.5”]。水泥的初凝时间应大于3小时，终凝时间应大于6小时且小于10小时。进场水泥必须有出厂合格证及质保单，并按规定批次进行抽样送检，合格后方可使用。严禁使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥。

2.集料：

*粗集料：采用[集料种类，如“石灰岩碎石”]，最大粒径不应超过31.5mm（或按设计要求）。集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，级配应符合设计及规范要求。压碎值、针片状颗粒含量、含泥量等指标需经检验合格。

*细集料：可采用天然砂或机制砂，其级配、含泥量等指标也必须符合规范规定。

3.水：凡饮用水均可用于水稳层施工，若使用其他水源，需进行水质检验，确保不影响混凝土质量。

4.材料堆放：不同规格的集料应分仓堆放，严禁混料，并设置隔离墙。集料堆应采用防雨棚遮盖，防止雨淋和扬尘污染。

三、混合料配合比

1.本工程水稳层混合料采用的设计配合比为：水泥：集料=[水泥百分比]%:[集料百分比]%，最佳含水率为[最佳含水率百分比]%。施工中必须严格控制水泥剂量和含水率，不得随意更改。

2.混合料的各项性能指标（如无侧限抗压强度、级配等）必须满足设计及《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ____）或相关行业规范要求。

四、施工准备

1.下承层检查与处理：

*水稳层施工前，应对下承层（如路基或底基层）进行彻底清扫，清除表面浮土、杂物及积水。

*检查下承层的平整度、高程、横坡及压实度，对不合格部位应进行修整，直至符合要求。

*若下承层表面过于干燥，应适当洒水湿润，但不得有积水。必要时，对下承层表面进行拉毛或喷洒水泥净浆处理，以增强层间结合。

2.测量放样：

*恢复道路中线、边线，每隔10-20米设置中桩和边桩。

*根据设计高程及松铺系数，计算并设置摊铺机摊铺高程控制线（如钢丝绳或铝合金导梁），确保摊铺厚度和高程准确。

3.机械设备准备：

*拌和设备：应采用强制式拌和机，确保混合料拌和均匀，其生产能力应与摊铺能力相匹配。拌和机需配备自动计量系统，对水泥、集料、水的计量精度进行严格控制。

*运输车辆：数量应满足拌和出料与摊铺速度的需要，车厢应清扫干净，并适当洒水湿润，防止混合料粘壁。

*摊铺设备：采用沥青混凝土摊铺机或专用水稳摊铺机进行摊铺，摊铺机应具有自动找平、振捣、夯实功能。

*碾压设备：配备足够数量的压路机（如钢轮压路机、胶轮压路机），其吨位和性能应满足施工要求。

*辅助设备：包括洒水车、装载机、平地机、切缝机等，并确保所有设备性能良好，运转正常。

4.试验段施工：

*在大面积施工前，应选择合适路段进行试验段施工，长度不宜小于100米。

*通过试验段确定以下参数：混合料的最佳摊铺速度、松铺系数、碾压组合方式（压路机类型、吨位、碾压遍数、碾压速度）、最佳含水率控制范围、水泥稳定碎石的延迟时间等。

*试验段施工完成后，应及时进行总结，形成正式的施工方案指导后续大面积施工。

五、主要施工工艺及技术要求

（一）混合料拌和

1.严格按照批准的配合比进行配料，确保水泥剂量、集料级配和含水率准确。

2.集料含水率应根据天气情况（如雨天、晴天、风力大小）实时监测，并及时调整加水量，确保混合料的实际含水率略高于最佳含水率0.5%-1.0%（具体根据试验段结果确定），以补偿运输和摊铺过程中的水分损失。

3.拌和过程中，应保证拌和均匀，无明显离析现象，水泥与集料充分混合，色泽一致，无灰团和花白料。

4.拌和机出料口应采取措施防止混合料离析。

（二）混合料运输

1.运输车辆在装料前应清理干净，并在车厢板上涂刷薄层隔离剂（如油水混合物），但不得有余液积聚。

2.装料时，应分三次装料，即先装车厢前部、再装后部、最后装中部，以减少混合料离析。

3.混合料运输过程中，应覆盖篷布，防止水分蒸发和扬尘，同时避免污染环境。

4.运输车辆应按指定路线行驶，避免在已成型或正在施工的路段上急刹车、急转弯，防止对下承层或已铺筑层造成破坏。

5.卸料时，应缓慢均匀卸料，避免撞击摊铺机，配合摊铺机连续、均匀供料。

（三）摊铺

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