国外典型充电桩商业模式研究_尤嘉勋.pdfVIP

观察Observe

DOI:10.3969/j.issn.1009-847X.2018.12.003

电基础设施运营商。截至2016年，该公司建

设的充电桩数量约为1.68万个，占据美国近

50%的市场（见下页图2、3）。

（2）美国典型的ChargePoint“充电桩建

设+APP”模式

国外典型充电桩商业模式研究①ChargePoint的建设模式

ChargePoint通过手机移动端为客户提供

▶……………◀实时网络信息，以获取全国范围内可用的充

电桩分布情况。通过“充电桩建设+APP”这

尤嘉勋丁倩

种“产品+服务”的模式，并与电动汽车设

备制造商、终端APP服务提供商、网络运营

商、地图运营商、充电站经营业主如大型商

场、超市、酒店及房地产商进行合作，建立

了充电服务的生态链。ChargePoint的平台不

摘要：为了更好地发展国内电动汽车充电桩建设，形成一个良

仅包括自己制造的充电桩，第三方充电桩制

好的发展模式，通常都会借鉴国外电动汽车充电桩的建设模式和发

造商如施耐德、efacec、ies都可以通过合作

展方向。充电基础设施建设在全球范围来说都是一个朝阳行业，各

的方式显示在充电网络上（见表1）。

国发展轨迹均各有特色。本文主要以美国和日本为例，研究较为典

ChargePoint是首先从公共充电领域进行

型的充电桩商业模式，并对两种典型模式做总结分析。

发力，在公共充电网络系统占70%的市场份

额。在取得公共充电市场的绝对优势后，才

转向私人充电市场。

ChargePoint在公共充电市场领先的原因

是：首先，布局较早，眼光独到。在美国还