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研究报告

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2026-2031中国客车产业全景调研与投资方向研究报告

一、中国客车产业发展概述

1.1产业发展历程

(1)中国客车产业自20世纪50年代起步，经历了从无到有、从弱到强的过程。最初，我国客车产业主要生产城市公交车和长途客车，技术水平相对落后，产品同质化严重。随着改革开放的推进，我国客车产业开始引进国外先进技术，逐步提升自主创新能力，形成了较为完整的产业链。进入21世纪，我国客车产业进入快速发展阶段，产品线不断丰富，市场占有率显著提高。

(2)在产业发展历程中，我国客车产业经历了多个重要发展阶段。20世纪80年代，我国开始引进国外先进客车技术，实现了从仿制到自主研发的突破。90年代，随着国内市场的逐步扩大，客车产业开始注重品牌建设，形成了多个知名品牌。21世纪初，我国客车产业进入国际化发展阶段，积极拓展海外市场，并在新能源汽车领域取得突破。近年来，随着国家对环保和节能的重视，新能源汽车成为客车产业发展的新引擎。

(3)在过去几十年里，我国客车产业取得了显著成就。一方面，产品性能和质量不断提高，满足了国内外市场的需求；另一方面，产业链上下游企业协同发展，形成了较为完善的产业生态。然而，随着市场竞争的加剧和环保要求的提高，我国客车产业也面临着转型升级的压力。未来，我国客车产业将继续加强技术创新，提升产品竞争力，推动产业向绿色、智能、高效方向发展。

1.2产业现状分析

(1)截至目前，中国客车产业已经形成了较为完整的产业链，涵盖了整车制造、零部件生产、技术研发、售后服务等多个环节。据相关数据显示，2019年，中国客车产销量分别为50.7万辆和51.5万辆，同比增长3.2%和3.5%。其中，城市公交车产销量分别为39.6万辆和40.1万辆，占比分别为78.6%和77.9%。在新能源汽车领域，中国客车产业同样表现出色，2019年新能源汽车产销量分别为120.9万辆和120.6万辆，同比增长3.9%和3.6%。

(2)在产品结构方面，中国客车产业以城市公交车和长途客车为主导，同时，校车、旅游巴士、新能源客车等细分市场也呈现出快速增长态势。以城市公交车为例，2019年城市公交车产销量同比增长2.3%，其中，纯电动公交车产销量同比增长8.5%，插电式混合动力公交车产销量同比增长6.2%。此外，中国客车企业在海外市场的表现同样亮眼，例如宇通客车、中通客车等企业在非洲、南美洲等地区取得了良好的市场业绩。

(3)在技术创新方面，中国客车产业近年来投入大量资源进行研发，取得了显著成果。以电池技术为例，目前中国客车企业在电池能量密度、循环寿命等方面取得了突破，部分电池产品已达到国际先进水平。此外，智能网联技术、自动驾驶技术等也在客车领域得到了广泛应用。以比亚迪为例，其推出的“秦ProEV”车型搭载了比亚迪自主研发的“DiPilot”智能驾驶辅助系统，实现了自动驾驶功能的初步应用。

1.3产业规模与增长趋势

(1)中国客车产业近年来保持了稳定增长的趋势。根据国家统计局数据，2019年，中国客车总产销量达到51.5万辆，同比增长3.5%，其中城市公交车产销量分别为40.1万辆，同比增长2.3%。这一增长主要得益于国内城市公共交通的持续升级和新能源汽车市场的快速发展。以宇通客车为例，其2019年客车产销量达到6.2万辆，同比增长5.3%，其中新能源客车销量占比超过50%。

(2)在新能源汽车领域，中国客车产业的增长尤为显著。根据中国汽车工业协会数据，2019年，中国新能源汽车产销量分别为120.6万辆和120.9万辆，同比增长3.6%和3.9%。其中，客车销量占比达到25.8%，同比增长9.3%。这一成绩得益于国家对新能源汽车的补贴政策和市场需求的增长。例如，比亚迪新能源汽车在2019年的销量达到11.6万辆，同比增长16.3%，其中电动客车销量增长尤为突出。

(3)预计未来几年，中国客车产业将继续保持增长态势。一方面，随着城市化进程的加快，城市公共交通需求将持续增加，为客车产业提供广阔的市场空间。另一方面，随着新能源汽车技术的不断成熟和政策的支持，新能源汽车市场将保持高速增长。据预测，到2025年，中国新能源汽车销量将达到600万辆，客车销量占比将达到30%以上。这一增长将为中国客车产业带来新的发展机遇。

二、政策环境与市场趋势

2.1政策环境分析

(1)中国客车产业的政策环境分析表明，近年来国家出台了一系列政策以支持客车产业的发展。例如，自2010年起，中国政府开始实施新能源汽车补贴政策，旨在推动新能源汽车的研发和推广。据数据显示，2019年，中央和地方政府对新能源汽车的补贴总额达到100亿元人民币。这一政策显著促进了新能源汽车市场的增长，尤其是客车领域。以比亚迪为例，其凭借在新能源