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G7221衡阳一南宁公路
(罗城至宜州段)
环境影响报告书
编制时间:2025年2月
概述
一、项目建设的特点
G7221衡阳-南宁公路(罗城至宜州段)是《国家公路网规划》(发改基础
20221033G722120182030
〔〕号)中衡阳至南宁公路及《广西高速公路网规划(—
8
年)》中“纵”线桂林龙胜(湘桂界)至峒中高速公路的重要组成部分。线路北接
湖南省,自北向南衔接桂林、河池、南宁等城市,南抵峒中口岸,其实施是推进落实
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广西“三大定位”新使命的需要,对于三南地区参与世纪海上丝绸之路建设、加
快“南向”开放速度、促进陆路东盟建设等方面提供有力保障。
20208
年月,广西交通工程建设保障中心作为前期业主办理了相关前期手续,
20244
年月,业主单位由广西交通工程建设保障中心变更为广西交通投资集团有限
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公司直属企业广西高速公路投资有限公司(附件),中交基础设施养护集团有限
公司作为项目前期总承包单位,广西交通工程建设保障中心、广西交通投资集团有限
公司和中交基础设施养护集团有限公司等多家单位签订四方合作协议,且由中交基础
设施养护集团有限公司前期委托广西中冠智合生态环境有限公司开展龙胜峒中口岸-
公路(龙胜至融安段、融安至罗城段、罗城至宜州段)项目环境影响报告的编制工作
420249
(附件),于年月,项目路线名称由前期的龙胜一峒中口岸公路(罗城至
G722111
宜州段)变更为衡阳—南宁公路(罗城至宜州段)(附件)。
项目推荐线起点位于起于河池市罗城仫佬族自治县四把镇,起点处设置枢纽互通
连接S22桂河高速公路,路线自东北向西南延伸,依次经过河池市罗城仫佬族自治县
四把镇和宜州区刘三姐镇,终点止于宜州区规划外环东节点(古城附近),终点处设
置枢纽互通连接G78汕昆高速。项目推荐线里程34.711公里(K185+000~
K219+711.085),采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度120km/h,整体式路
基宽度26.5米,分幅式桥隧路基宽度为12.75米,采用沥青混凝土路面。
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项目设置互通立交座,其中枢纽互通立交座,即大新枢纽互通和宜州东枢纽
1
互通,一般服务性互通立交座,即刘三姐互通。刘三姐互通立交在刘三姐镇东侧新
村附近通过匝道连通G242,项目全线互通不设置互通连接线。
计价土石方7995.829千立方米,排水防护工程235.206千立方米,路面工程
I
G7221衡阳-南宁公路(罗城至宜州段)概述
436.2431973.55/111271.0/30
千平方米项目共设置特大桥米座,大桥米座,桥梁总
13244.55/3163771/337.46%
长米座,涵洞道;隧道总长米座;桥隧比为
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