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基于扩展有限元的沥青路面半刚性基层反射裂缝扩展模拟研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通基础设施中,沥青路面凭借其行车舒适、噪音低、易于维修等优势,成为公路建设的主要形式。其中,半刚性沥青路面由于半刚性基层具备较高的强度和刚度,能有效扩散车辆荷载,增强路面整体承载能力,在高等级公路建设中应用广泛,我国90%以上的高等级公路沥青路面基层和底基层采用半刚性材料。
然而,半刚性沥青路面在服役过程中,开裂问题极为普遍且危害严重。半刚性基层材料受温度和湿度变化影响显著,当温度降低,基层收缩产生拉应力,一旦超过材料抗拉强度,基层便会开裂,裂缝继而向上延伸至沥青面层,形成反射裂缝;同时,沥
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