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2025年物流管理与供应链课程考试试卷及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.以下哪项属于供应链“牛鞭效应”的典型表现？

A.零售商库存水平稳定，订单波动小

B.从零售商到供应商，需求预测误差逐渐放大

C.供应商提前期缩短导致库存成本下降

D.供应链各环节信息共享后订单量趋于一致

2.在供应商管理库存（VMI）模式中，库存决策的责任主体是？

A.零售商

B.供应商

C.第三方物流企业

D.供应链核心企业

3.某企业通过优化运输路线，将原本5条分散线路整合为3条循环取货（MilkRun）线路，主要降低了哪种物流成本？

A.仓储成本

B.运输成本

C.包装成本

D.管理成本

4.以下哪项不属于供应链风险管理中的“中断风险”？

A.关键供应商工厂因地震停工

B.原材料价格大幅上涨

C.国际航线因战争暂停

D.芯片供应商被美国商务部列入实体清单

5.准时制生产（JIT）的核心目标是？

A.提高库存周转率

B.实现零库存

C.降低采购成本

D.缩短生产周期

6.某跨境电商企业采用“保税仓+海外仓”联动模式，其主要目的是？

A.降低进口关税

B.提升消费者配送时效

C.减少仓储租金支出

D.规避跨境支付风险

7.在物流网络规划中，“重心法”主要用于解决以下哪个问题？

A.确定仓库的最优地理位置

B.计算运输线路的最短路径

C.评估库存周转率

D.分析供应链碳足迹

8.以下哪项是“有效客户响应（ECR）”与“快速响应（QR）”的主要区别？

A.ECR侧重食品杂货行业，QR侧重服装行业

B.ECR强调供应商主导，QR强调零售商主导

C.ECR关注成本降低，QR关注响应速度

D.ECR基于条形码技术，QR基于RFID技术

9.某制造企业引入物联网（IoT）技术监控生产线物料流动，实时采集设备运行数据，其主要优化的是供应链的？

A.可见性（Visibility）

B.弹性（Resilience）

C.可持续性（Sustainability）

D.协同性（Collaboration）

10.绿色供应链管理中，“碳足迹”计算通常不包括以下哪项？

A.原材料开采阶段的碳排放

B.产品运输过程的碳排放

C.消费者使用产品的碳排放

D.竞争对手生产同类产品的碳排放

二、判断题（每题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）

1.供应链管理的目标是使供应链整体成本最低，因此单个环节的成本可以高于行业平均水平。（）

2.运输中的“规模经济”意味着运输批量越大，单位运输成本越低，因此企业应尽可能增加单次运输量。（）

3.供应商早期参与（ESI）是指在产品设计阶段邀请供应商共同开发，有助于降低后续生产成本。（）

4.冷链物流中，“断链”是指运输过程中温度波动超过允许范围，可能导致产品质量下降。（）

5.供应链金融的核心是通过应收账款融资、存货质押等方式，解决供应链中核心企业的资金压力。（）

6.第四方物流（4PL）的主要职能是整合第三方物流（3PL）、信息技术供应商等资源，提供端到端供应链解决方案。（）

7.需求预测中，“移动平均法”适用于需求稳定且无明显趋势的场景，而“指数平滑法”可更好地反映近期需求变化。（）

8.在仓库布局中，“ABC分类法”将货物按价值分为A（高价值）、B（中价值）、C（低价值）三类，A类货物应放置在离出口最远的区域。（）

9.跨境物流中的“清关”仅指进口国海关对货物的查验和放行，出口国无需办理相关手续。（）

10.工业4.0背景下，数字孪生（DigitalTwin）技术可通过虚拟模型模拟供应链运行，帮助企业预测风险并优化决策。（）

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述“供应商管理库存（VMI）”与“客户管理库存（CMI）”的主要区别，并分析VMI模式的优势。

2.运输方式选择需要考虑哪些关键因素？请结合新能源汽车零部件（如动力电池）的运输需求，说明应优先选择哪种运输方式及原因。

3.解释“供应链协同”的内涵，并列举三种实现供应链协同的具体措施。

4.简述区块链技术在供应链追溯中的应用场景，并说明其相较于传统中心化系统的优势。

5.某零售企业面临“高库存”与“断货”并存的问题（如畅销品经常缺货，滞销品长期积压），请从需求预测、库存控制、供应链响应三个维度提出改进建议。

四、案例分析题（每题15分，共30分