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《港口航道建筑物》PPT教学课件教案
一、课程基本信息
课程名称:港口航道建筑物
授课对象:高职港口与航道工程技术专业学生
授课时长:90分钟(2课时)
授课章节:项目六码头附属设施-任务二系船设施
前置知识要求:学生已掌握码头主体结构(如重力式、桩基础码头)的构造与功能,了解码头运营的基本流程(船舶靠泊、装卸作业),具备基础的港口工程实践认知,能识别码头常见设施外观形态
二、教学目标
(一)知识目标
准确阐述系船设施的定义与核心功能,明确其在船舶靠泊、作业过程中的关键作用(如固定船舶位置、抵抗外力偏移)。
清晰掌握系船设施的主要类型,包括系船柱、系船环、系船浮筒、系船缆车等,了解各类设施的构造组成与适用场景。
熟悉系船柱的核心技术参数(如最大系泊力、材质要求、安装位置)、系船缆绳的选型标准(如直径、强度、材质),理解参数与船舶吨位、作业环境的匹配关系。
了解系船设施的布置原则(如间距、位置)与维护保养要点(如防腐处理、定期检测),确保设施长期稳定运行。
(二)能力目标
能够结合码头实景或图纸,准确识别不同类型的系船设施,并描述其构造特征与安装位置(如指出码头前沿系船柱的分布规律、系船浮筒的布设范围)。
具备初步分析不同类型码头(如集装箱码头、散货码头、内河码头)系船设施配置差异的能力,如判断海港码头为何需选用更高系泊力的系船柱。
能根据船舶吨位、作业环境(如风速、水流),为特定码头场景(如5万吨级散货码头、内河3000吨级件杂货码头)提出系船设施的选型与布置建议。
(三)素养目标
培养学生的“设施-功能-安全”工程认知思维,打破“重外观、轻性能”的认知误区,建立“系船设施保障船舶作业安全”的职业观念。
提升学生的安全责任意识,通过分析系船设施故障引发的事故案例(如系船柱断裂导致船舶漂移碰撞),认识到设施性能与作业安全的直接关联。
增强学生的实践应用能力,通过观察真实码头系船设施的运行与维护,学会将理论知识与工程实际结合,为后续岗位工作(如码头运维、设施检修)奠定基础。
三、教学重难点
(一)教学重点
核心系船设施(系船柱、系船环、系船浮筒)的构造组成,如系船柱的柱体、底座、锚杆结构,系船浮筒的浮体、锚链、沉块系统。
系船柱的类型划分(按外形:单柱式、双柱式、羊角式;按受力:普通型、强力型)与适用场景,如羊角式系船柱适合多方向系缆、强力型适用于大型船舶。
系船设施的布置原则,包括系船柱的间距(通常15-30m)、安装位置(码头前沿胸墙或码头面),系船浮筒的布设范围(根据船舶长度与系缆角度)。
(二)教学难点
系船设施技术参数的设计逻辑,如根据船舶吨位计算所需最大系泊力(如5万吨级船舶系泊力约500-800kN)、根据作业环境确定系船缆绳的强度等级,理解参数与实际需求的匹配关系。
复杂环境下系船设施的适配设计,如在强风、急流的海港区域,为何需同时配置系船柱与系船浮筒,以及两者的协同工作原理。
新型系船设施的技术应用(如智能系船柱、自动化系缆系统),理解技术创新对码头作业效率与安全性的提升作用(如实时监测系缆力、自动调节缆绳张力)。
四、教学方法与手段
(一)教学方法
案例教学法:选取国内外典型码头系船设施案例(如上海港集装箱码头的强力型系船柱、长江内河码头的系船环、青岛港的系船浮筒系统),结合案例的船舶类型、作业环境,分析设施选型理由与应用效果,将抽象的技术参数转化为具体工程实例。
模型演示法:展示系船设施的缩尺模型(如1:10羊角式系船柱模型、系船浮筒组装模型),让学生直观观察构造细节(如系船柱的锚杆连接、浮筒的锚链与沉块配合),通过模拟系缆过程(用绳子缠绕模型演示),理解设施的工作原理。
对比分析法:制作“系船设施类型对比表”,从构造复杂度、最大系泊力、适用船舶、作业环境、优缺点等维度,对比系船柱、系船环、系船浮筒,帮助学生快速掌握各类设施的核心差异。
问题导向法:以“系船柱底座松动导致船舶在装卸作业中偏移”“系船缆绳强度不足被强风拉断”等真实事故案例为切入点,引导学生思考“设施选型与安装中哪些环节出现问题”,激发学习兴趣并理解设施性能的重要性。
(二)教学手段
PPT课件:融入高清码头实景图(各类系船设施的安装场景与细节特写)、构造示意图(如系船柱剖面图、系船浮筒系统布置图)、技术参数表格(如不同吨位船舶对应的系泊力、系船柱材质标准)、事故案例图片,增强教学直观性与警示性。
实物样品:准备小型系船柱样品(钢制羊角式)、系船缆绳样品(尼龙绳、钢丝绳)、系船环预埋件,让学生触摸观察(如感受缆绳的粗细与强度、系船柱的材质硬度),强化对设施形态与材质的认知。
视频资源:播放系船设施的安装与使用视频(如系船柱的浇筑安装过程、船舶靠泊时的系缆操作、系船浮筒的维护作业)
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